ニューヨーク②

夏の海外滞在記も今日で最後、その締めくくりは９月２日～４日まで滞在したニューヨーク編です。

２日朝９時にボストンのサウスステーションから行きと同じ「Lucky Star」のバスに乗りました。
でも、行きと違って車内は満員で、しかも出発直前に乗り込んだので席を選ぶ権利もなく仕方なしに僕はおしゃべりな黒人おばちゃん達に囲まれた席に座ることになりました。

そのおばちゃん達は案の定、終始しゃべりまくりで、おまけに出発するときにマックを食べていたのに、途中の休憩でまたファーストフードを買って食べているのには驚きでした。
だから腕周りが僕の腿周りよりあるわけだっ！とまあ肥満社会の一端を見たような気がしました。

ニューヨークに着いてからはＭＯＭＡに行きました。その日は金曜日で毎週金曜日の夕方４時以降は入場料がタダなので、ラッキーでした！！
ＭＯＭＡは日本人建築家の谷口吉生の増築設計されたもので、葛西臨海水族館と同様白色系の素材の使い方が絶妙でとてもかっこよかったです！
６月にオペラハウスで開催されていた谷口吉生展でＭＯＭＡの模型を見ていただけに今回もアメリカ旅行では余計に見入ってしましました。

もちろん展示内容も面白くて、個人的にはジャン・プルーヴェが製作した椅子がよかったです。

翌日は現金も尽きてきていたので市内をぶらぶら散策してました。
ちょうど８月３０日～９日５日まで「Labor Week」で何でもTax Freeだったのでカードでショッピングしてました。ニューヨーク州の税率は８％強なので、こういうのはありがたや～！！
ちなみに日本で１万円以上するリーバイスのジーンズが４０ドルと超お得でした。

最後に帰国日は地下鉄でＪＦＫまで行ったのですが、これがまたすんなり行けませんでした。
というもの、当日は日曜日でただでさえ電車の本数が少ないのに、このとき行こうとしていたルートの電車は２０分待っても来ない！やっと来たと思ったら、車内アナウンスで「この電車は予定より遅れているから今から特急運転します！」とか言っていきなり停車駅がかわって降りたい駅で降りれずじまい。
おかげで、ルート変更して予定より３０分以上遅れたあげくＪＦＫにたどり着けましたが、このときはかなり焦りました。

帰りの飛行機は６割くらいしか席が埋まっていなかったので、５人席のうち３席を使って横になって寝ることができました（笑）でも１４時間のフライトは疲れました。。

とまあ今回の北米滞在記を５回に分けて早足で振り返ったけど、他にもいろんな体験ができました。
特にアメリカは海外旅行で初の１人旅だったけど、毎日泊まったユースの人とおしゃべりしてたので全然孤独感がなく楽しめました。

とにかくなんだかんだで異国を旅すると初めて知ることはとても多いと思い知らされます。
建築学科の学生なので、やはり訪れる国々での建物や街並みが気になるけれども、その中で新しく発見する事実の方が知識として理解していることよりも多いのが現状です。
なので今は「質より量」をこなして、つまりいろんな都市を見聞して自分の中でストックをためていくことで、質（都市に対する目）を養っていけるのではないか、と考えています。

写真はＭＯＭＡと市内のストリートを撮ったものです。

ボストン

台風一過ってとこですかね！千葉県内に住んでいるのですが、おかげで今日は一日家にひきこもっていました。

さて日を追って北米滞在記を振り返るのも今回が４回目で今日はボストン編です。
ボストンには８月３１日から２泊しました。

３１日の午前９時発のチャイナタウンから出ているバスに乗りました。ボストンまでは約４時間で料金は１５ドル、途中一回休憩がありました。
安い料金の割にはバスはとてもきれいで５０人乗りにもかかわらず、１５人しかいなかったのでとても快適でした。ちなみに利用したバス会社は「Lucky Star」です。他にもチャイナタウンから出ているバスは４社くらいあって、どこも１５ドルっぽかったです。


ボストンでの宿泊先はまたまたユースホステル！でも地価鉄の最寄り駅が「Hynes Convention Center」のこのユースはとてもきれいで、チェックイン時にサンダルとバスタオルを渡されました。しかも朝食はダンキン・ドーナッツで一階のラウンジではコーヒー、紅茶が飲み放題！！バスルームも個室！！！
そういうわけで今まで利用したユースの中でもボストンのユースはとてもよかったです。ボストンに行くときはいくときは是非利用すべし！ちなみにドミトリーは６人部屋でした。

チェックインしてすぐに市内を周りましたが、この日はカトリーナの影響か、風がとても強くて歩くのも大変なくらいだったので、一瞬観光するのをあきらめかけたくらいです。
ただ、そのときはカトリーナが大惨事を招くくらい巨大なハリケーンだとは知らず「アメリカもハリケーンがくるときは大げさに報道するんだなあ。」とおもってたくらいでした。翌日メトロで配られた新聞の見出し（「Anarchy！」）をみて、ひどいと知りました。


さてさて、ボストンでは主に大学を見てきました。ＭＩＴとハーバードです。
トロント大学もそうだったけど、日本の大学と違って塀がないのでどこからどこまで大学の敷地かよくわかりませんでした。

この２つの大学にはガイドブックには載ってなかった著名な建築家の作品があったのでびっくりしました。
ＭＩＴにはエーロ・サーリネン、アルヴァ・アールト、スティーブン・ホール、フランク・ゲーリー、
ハーバードにはル・コルビュジェ（北米唯一の建築）
がありました。

特にスティーブン・ホールの「Simmons Hall」は学生寮として使われているらしいけど、ＭＶＲＤＶっぽくてかっこよかったです。窓枠や接合部といったディテールもしっかりしていて近くで見たほうが迫力ありました。

ボストンは全米ワースト１０に入るほど交通渋滞がひどいらしくて、実際朝夕の通勤アワー時の混みようはひどかったけど、ニューヨークと比べて高層ビルが少なく英国風のレンガ造りの建物群が並んだストリートの沿いの光景はとてもきれいでした。

　　

あと街中も生ゴミ臭くなく緑が多かったので、過ごしやすいというか個人的には好きな街です。

ただ、やたらとレッドソックスの帽子やらＴシャツを着た人を見かけました。阪神ファン以上に熱狂的なのでしょうか？（笑）

写真はスティーブン・ホールの「Simmons Hall」、赤レンガの建物で構成されたショッピングストリート、ボストンコモンです。

ニューヨーク①

ニューヨークには８月２７日～３０日と９月２日～４日まで計６泊滞在しました。なのでニューヨーク編は２回に分けて振り返ってみたいとおもいます。今回はその１回目で８月２７日～３０日です！

２７日の朝１０時１６分発のトロント発ワシントン経由の便でニューヨーク、ＪＦＫ空港に到着したのは午後４時前でした。
チケットはユナイテッド航空の早割り周遊チケットだから仕方なかったけど、直で行けよ、とおもいましたが、仕方ないか。。ちなみにこのときの飛行機はいずれも５０人乗りの小型機でぶっちゃけかなり怖かったです。

さて、ＪＦＫからマンハッタンに向かおうとしたものの、環状になっているエアトレインからなかなか抜け出せなかったりで、宿泊先のユースホステル（ウェストサイドの１０３番街）に到着したのは午後６時前でした。やっとのおもいでチェックインしたものの、このユースには萎えました。というのも、今まで泊まったユースの中でも一番汚くて、しかも朝食もついてなかったからです。

そんなわけでニューヨークの印象はあまりよくないです。
なぜか？それは、

物価が高かった＆飯がまずい、というのもあるけど、何より

街が生ゴミ臭い、ゴミの分別や冷房の使い方といった環境へ配慮する意識がほとんどない、地下鉄が汚い＆電車が全然来ない、からです。

「もし英語を話さない国だったら発展途上国とかわんないじゃん！」ておもったくらいです。マレーシアに似たアジア的な雑多な印象すら受けました。

ともあれ、感心したこともありました。それは、おもってたより超高層ビルが少なかったけれども、グリッドの中であれだけ高層ビルが建つと景観とかセットバックうんぬんなんて関係なくて、むしろ「こんな都市形成のあり方もありなんだな。」てことです。
しかもいわゆるオープンスペースがあまりなくても、いたることころにカフェやら飲食店があるので「一息つく場所がない！！」とおもうことは全然ありませんでした。

日本で高層ビルを建てるときには必ず建物が敷地境界線より内側に引っ込んで地上部にオープンスペースを設けるようにされているけど、実際は一般人があまり利用することのないデッドスペースとなっているケースが少なくないのが現状です。

だから、セットバックどころか、地上解の庇が歩道にまで突き出たセットフロントさえしているニューヨークをみていると、住みやすい街を創造していく上で何が建築・都市計画に求められているかについて考えさせられます。

写真はユースホステル付近の団地、エンパイア・ステート・ビルディングからの市内の眺望、そしてブルックリン橋を撮ったものです。