えー、本日はお日柄もよく、晴天に恵まれまして、我が9000はJAFのキャリアカーではるばる川崎まで行くことになりました。
最新式のキャリアカーってのは凄いですね。
荷台がずずずーっと後ろに下がってきて、カタパルトみたいになります。
そしてそこにクルマを乗せたら、またずずずーっと荷台が元通りに。
で、第三京浜を通って川崎インター降りて程近くにあるA2Factoryさんへ 。約17,000円の旅でした。
A2の敷地には部品取り用の9000もあったので、車内を覗いてちょっと気になってるモノを確認。 実は、ATシフトレバーの頭がツルッツルになってて嫌だな~と思ってるのは以前記したとおりなのですが、なんと部品取りの9000についてたのは新品同様! いてもたってもいられなくなり、すんませんこれもついでにくれませんか?とお願いしてしまった。
帰りは武蔵新城からそのまま川崎に出て帰るのもつまらなかったので、武蔵溝ノ口で田園都市線に乗り換えて中央林間までいき、小田急で藤沢に出るという大回しをやって帰ってきました。 でも、時間がかかった割にはあまり面白くなかったです。
あ、東武鉄道が新製した50050系は車内があまりいい香りではないのは、おそらく使用してる素材のせいだろうという新たな発見はありましたが。
ま、そんなこたぁどうでもいいんですけどね。


























