3月に入り、2度目となるツーリング。
当初はソロの予定だったが、前日に「ねこ茶さん」より連絡があり、
合同ツーリングに変更。
この時点で行き先はまだ確定していなかったが、
凍結と融雪剤の影響がある山間部を除外し、
北茨城、三浦半島、千葉北部の3候補から行き先を選定。
3月から生シラス漁が解禁になったこともあり、
生シラス+マグロ丼ということで、三浦半島、城ヶ島に決定。
距離的も短く、さらにコース的には少々物足りなさもあったが、
今年は花粉症が酷く、短時間にまとめられるということでちょうど良かった。
横須賀PAで「ねこ茶さん」と合流。
馬堀海岸〜観音崎〜浦賀〜開国橋〜金田海岸と、
海沿いを走って城ヶ島を目指す。
馬堀や観音崎付近は、メバル釣行で夜に訪れることが多く、
日中に訪れたのは今回が2回目である。
途中の菊名海岸にて「ねこ茶さん」のVストロームと記念撮影
今回はバリトン2気筒のみで、ソプラノ4気筒メンバーの参加がなく、
おとなしいツーリングになった。
城ヶ島大橋を渡り、
目的地の「魚のかねあ」さんに到着。
しかし、強風の影響で出船できず、本日の生シラスはなしとのこと。
第二候補だった、釜揚げしらす中トロ丼をオーダー。
やはり三浦のマグロ、別格の旨さ。
食後は磯周りを歩く。
水際が気になるのは釣り人のサガ。
しかし、強風で波の飛沫が凄まじく、
びしょ濡れになりそうな勢いだったことから、断念。
高台から望む磯には、ヒラスズキが出そうないい感じのサラシが出ている。
釣りをしたい衝動に駆られつつ、絶景を楽しむ。
馬の背洞門
自然が生み出した造形美。
ここで来た道を引き返す。
どこに繋がるか分からない緑のトンネル。
面白い形を描くススキの穂を発見。
花粉症の症状が徐々に現れ始めたこともあり、城ヶ島を後に
横須賀PA（上り）にて最終休息
食後のスィーツを食し、それぞれの帰路に着く。
釜利谷JCTで「ねこ茶さん」とお別れ。
横横から湾岸線に入って間も無く、風が強くなっており、
何度か突風に煽られ、流される。
速度を落とし、ニーグリップ＆伏せ姿勢を取るが、状況は変わらず。
この先に控えるベイブリッジ、鶴見つばさ橋は危険と判断し、
すぐに下道に退避。
横浜市内を抜ける予定外のコースで帰路につく。
普段フィッシングショーやCP+などのイベントは電車で来ているため、
横浜市内を走るのは初。
イベントといえば、今週末はモーターサイクルショー、
有給を使い切るため金曜日は休みにしているため、初日から行ってみようと思う。
金曜日は時間が短いこともあり、周りきれなければ土曜日も... と考えている。
今回は目的の生シラスマグロ丼には有り付けなかったが、
近いうちにリベンジしたいと思う。
