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Gallery Angled X

PicsY's Photography "Angled X"

GWはかつての仕事仲間数人で集まり、

 

2年ぶりの東伊豆オフショアジギング&バーベキュー

 

初日は漁港やその周辺のゴロタエリアでオカッパリ。

 

朝日が登ると同時に釣り開始。

 

霧の中に伊豆大島が浮かぶ。

 

 

前日の雨と風で荒れたこともあり、

 

所々で良いサラシが見られたが、

 

水温低下と濁りで何処も反応を得られず終了。

 

夜から風が強くなり、翌日のオフショアジギングの出船が危ぶまれたが、

 

出船時刻に近づくにつれて風が収束方向になり、無事出船。

 

 

 

風の影響でややうねりがある。

 

 

いつもならキャタリナ4000の出番だが、

 

キャタリナ4000よりも小型で軽く、さらに回収速度が早いということから

 

先々月に新たに導入しながら、未だ入魂していないインパルト3000XH-LBDを使用。

 

風が強いため魚影の濃い沖のエリアには出れず、水深30〜40mのエリアから開始。

 

鳥も群れて水面を狙っており、期待がかかる。

 

とはいえ、毎回春のジギングは渋いことが多い。

 

そのため、前回よりもジグの種類と重量のバリエーションを増やしての挑戦。

 

先行はTGベイト120g。

 

うねりの影響かボトムに着くまでが長く、このエリアではノーバイト。

 

仲間たちも反応は得られず。

 

次のエリアに移動する間に、ジグをベイス200gにチェンジ。

 

ボトムを取る時間は若干早くなったものの、

 

ボトム付近の流れが早く、アクションを入れた後に流されてしまい、

 

再びボトムを取るのが難しい。

 

 そんな中、同船の仲間にヒット。

 

仲間内でも釣りビギナーのメンバーにファーストヒット。

 

根がかりか魚か分からないと言いながら巻いてくると、良型のサバ。

 

着底できず中層を流されていたジグに食ったようだ。

 

サバ回避並びに着底速度を上げるため、高速フォールタイプのアサルト150gにチェンジ。

 

これによりボトムが取りやすくなり、チェンジ後数回シャクった後のフォールでヒット。

 

真っ赤な綺麗な魚が見えてくる。

 

アヤメカサゴ

 

2025年の自身初フィッシュ。

 

そしてインパルト3000の初入魂は真紅のカサゴにて達成。

 

しかし、この後続かず場所を転々。

 

移動先で船のスタッフにホウボウがヒット。

 

渋い時間が続き、タイムリミットが迫っていたこともあり、

 

手返し重視で、ジグをアサルト200gにチェンジ。

 

割と岸に近い水深30mエリアにて、テンションフォール中に重みが乗る。

 

グングンと頭を振るような生命感があり、魚を確信。

 

ツッコミをいなしながら上げてくると、水面に黄色いデカい口が見えた。

 

アオハタ

 

ピーコックバスにも見えてしまう色合い。

 

揺れる船上で計測位置がズレてしまったが、50cmあるかないかの良型。

 

これで人数分の夕食は確保。

 

さらに追加を狙うが、残念ながら渋い状況は変わらず、

 

自分も仲間もノーヒットのままタイムアップ。

 

船中4本と渋い結果だったが、夕食のネタ的には十分。

 

 

今回はジグのバリエーションを多くしたのが功を奏した。

 

 

 

後方重心の高速フォールタイプの2つが大活躍。

 

釣った魚は仲間が捌き、刺身とカルパッチョに。

 

白身魚だけではつまらないということで、

 

釣りの帰りにスーパーで購入したアジを追加

 

左上から時計回りに、ホウボウ、アヤメカサゴ、アオハタ、アジ。

 

白身魚はアヤメカサゴが味、食感ともに一番良かった。

 

アオハタのカルパッチョ

 

アラで出汁をとり、味噌汁に

 

 

夜は仲間たちと海の幸を味わいながら、釣りの話で盛り上がり、楽しい時間を過ごした。

 

4月27日、GSX-8Rが納車されてから1年が経過した。

 

 

納車記念日はどこかに行こうと画策していたところ、

 

1月に千人画廊で出会った、同じGSX-8R乗りの、

 

ひろかパパさんtair-mさんよりツーリングのお誘いをいただいた。

 

 

 

自身のGSX-8R納車日に同じバイクに乗る方達と集まるという奇跡。

 

ということで、集合場所である常総市の豊田城へ

 

GW中ということで、渋滞を考慮し時間にかなり余裕を持って出発。

 

案の定渋滞したものの、集合時間までかなり余裕があった。

 

道中、ひろかパパさんと信号待ちで合流。

 

コンビニにて休息を兼ねて時間調整。

 

 

ひろかパパさんを真似て、ヘッドライトをドリンクホルダー代わりにしてみた。

 

意外と安定しており、野菜ジュースの紙パッケージがジャストフィット。

 

豊田城にてtair-mさんと合流、1月の千人画廊以来の再会。

 

 

再会を記念して集合写真

 

 

 

バイク談義で盛り上がったのち、

 

ひろかパパさん先導で筑波山方面にツーリング

 

 

道中、快晴の筑波山をバックにできる撮影スポットにて

 

 

 

 

筑波山ロープウェイのやや手前のスポットまで登る。

 

 

 

下山後、昼食へ

 

ラーメン清六家

 

 

 

スタンダードな家系醤油ラーメン

 

直系とは異なるクリーミーなスープ。

 

味付けは

 

麺硬め、スープ濃いめ、油多めの早死に3段活用ではなく、

 

バランス重視の全部普通でオーダー。

 

昼食と歓談の後、解散。

 

R408→R6のルートで帰宅。

 

後で気づいたが、45号つくば真岡線経由の方がルート的に最短ルートだった。

 

 

納車記念日を同じGSX-8R乗りの方々と過ごすという、

 

特別感のある日となった。

 

同じバイクということで、カスタマイズ並びにメンテナンス、

 

その他様々な体験談を聞くことができ、

 

有意義かつ楽しい時間を過ごせた。

 

久々の湾奥釣行

 

当初の予定では外房方面のサーフを予定していたが、

 

強風予報のため湾奥河川に変更。

 

早朝の僅かな上潮のタイミングで荒川へ

 

反応のない時間が続き、開始1時間くらいから風が強まる。

 

下げ3部までを予定していたが、予想外に風が強く潮止まりで撤収。

 

夜は隅田川へ

 

バチが抜けるか抜けないかのこの時季。

 

例年、バチが抜けていなくてもバチ系ルアーに反応することがある。

 

風もなく水面も静か。

 

タイドグラフ上では上げ7部のタイミングだが、流れは完全に止まっている。

 

バチはまったく見られず、時折ハク? と思われる小魚がピシャっと跳ねる程度。

 

小魚でもバチでも誤魔化しの効くアルデンテ70S danzaで開始。

 

30分ほど無反応な時間が続き、諦めムード気味になったところで、ようやくヒット。

 

手前まで寄せたものの、元気一杯暴れ回られバラシ。

 

50cmくらいのシーバス。

 

しばらく無反応な時間を挟み、

 

再びヒット。ガツンと強いアタリだったが、間も無くバレる。

 

その後反応がなくなり、撤収。

 

バチの姿はなかったが、この手のルアーに反応する魚は居るようだ。

 

2025年初Fishはまた次回に持ち越しとなった。

 

 

 

 

 

Blackout東京に行ってきた。

 

当日は別の予定が入っていたため、午後からの会場入りの予定だったが、

 

天候の関係で中止になり、午前中に会場入り。

 

また、切り絵アーティストのjunneyさんから、

 

依頼していた切り絵が完成したとの連絡を受けていたこともあり、

 

会場で絵を受け取る。

 

junnyさんから受け取った切り絵がこちら。

 

 

モデルになったのは、昨年9月に空に旅立った「お婆ちゃんイグアナ」。

 

写真では分かりにくいが、台紙にアルミ蒸着紙を使っている。

 

鈍い金属光沢があり、見る角度によってコントラストが微妙に変化する。

 

 

その後、不足していた飼育用品の補充のため、

 

ワイモンブースでいくつかの飼育用具を購入。

 

会場内を廻っていると、

 

うちのブルーイグアナ、「そら♂」をお迎えしたショップさんのブースを発見。

 

ちょうど「そら♂」をお迎えした時に担当してくれたスタッフさんと再会、

 

挨拶がてら、「そら♂」の近況を報告。

 

そのショップさんのブースで、自分好みのかなりストライクなニシアフが目に留まる。

 

ブースに並べられていたニシアフの中で、際立っており、目に飛び込んできた。

 

先ほどのスタッフさんに頼んで手に取らせてもらう。

 

アルビノは明るいところが苦手で目を閉じてしまうことが多いため、

 

目を開けてくれる仔というのがお迎えの条件だった。

 

この仔はハンドリングの時もずっと目を開けてくれており、

 

柄も含め条件がパーフェクトなことからお迎え決定。

 

ホワイトアウトアメルhetパティ(♀)

 

白抜けと鮮やかなオレンジのコントラストが美しい。

 

目もぱっちり。

 

セッティング前のケージ内を歩き回っている。

 

うるうるの目がかわいい。

 

明るいところでも目パッチリ。

 

シェルター内でウインク

 

 

肝心のネーミングだが、我が家ではニシアフは

 

成り行きで和菓子をイメージする名前になることが多い。

 

この柄から連想する和菓子がなかなか思いつかない。

 

洋菓子であればすぐに検討は着くのだが...。

 

一応、候補としては

 

色的に「ゆべし(柚餅子)」

 

ゆべしの原料かつ、豆系で色が似ている「くるみ」

 

色々混ざっているモルフだから「あんみつ」

 

女の子の名前ゆえ、後者2つが候補になりそう。

 

 

 

今回のイベントでの購入アイテム

 

 

帰宅後に買い忘れに気づく。

 

再来週のBIGレプで調達しようと思う。

3月末は夏日の陽気が数日続いたものの、

 

4月に入って寒の戻りもあり、安定しない気温。

 

しかし、週末に向け、気温は上昇傾向にあった。

 

冬の間行けなかった山間部も視野に入れたツーリングを企画していたところ、

 

そこにツーリング仲間のKさんからお誘い。

 

自分のプランとKさんのプランがほぼ一致したため、

 

今回はKさんのプランで奥多摩〜山梨〜秩父に抜けるコースに決定。

 

甲州街道沿いのコンビニに集合。

 

今回のツアープランナーのKさん先行でスタート。

 

R411に入り、奥多摩湖方面へ

 

Kさんの「CB1300 SUPER BOL D’OR」の

 

4発サウンドを後から堪能。

 

小河内ダムで休息

 

ダムはかなり減水していた。

 

 

 

 

さらにR411を進み、道の駅「たばやま」へ

 

売店は開いていたものの、時間が早かったため、

 

「鹿バーガー」の提供はしていなかった。

 

 

桜は咲いていたものの、ここではまだポツポツといった感じ。

 

 

 

 

 

桜の前に駐輪できたが、少々早かったようだ。

 

R411をさらに進み、大菩薩ライン名物のループへ

 

 

中型免許を取って間もない頃に来た時は

 

心臓が飛び出しそうになりながらコーナリングしていたのを記憶している。

 

塩山に入り、フルーツラインへ。

 

この辺りから沿道の桜は満開。

 

良いスポットを見つけて記念写真。

 

 

フルーツラインからR140に入り、道の駅「みとみ」で休息。

 

 

雪の残る奥秩父の山々

 

小休止の後、秩父方面に向け出発。

 

山梨と埼玉の県境を貫く、6.6Kmの雁坂トンネル。

 

Kさんのリクエストで、雪山とトンネルの看板を背景に記念撮影。

 

 

トンネルを抜けて埼玉県に入り、

 

「彩甲斐街道出会いの丘」に立ち寄る。

 

 

R140を進み、今回の目的地、

 

「滝沢ダム」と「雷電廿六木橋(らいでんとどろきはし)」へ

 

 

 

 

 

ループ橋の「雷電廿六木橋(らいでんとどろきはし)」

 

かなり難読な名称。

 

ここでKさんと前後を入れ替えて走る。

 

左手にダム、右手に橋と、ダイナミックな景観。

 

橋の上はやや風が強く、慎重に走る。

 

Kさんも快走

 


 

 

橋の下で撮影。

 

今まで通ってきた橋がいかに高いかが実感できる。

 

ここでいい時間になり、第二のイベント、昼食のため秩父に向かう。

 

昼食はKさんセレクトの

 

「和食と豚みそ丼 ちんばた」

 

途中渋滞にハマり、ラストオーダーギリギリの時間に入店。

 

 

 

わらじカツ定食をオーダー

 

カツ2枚の大盛り。想像以上にボリューミー。

 

朝からロクに食べていなかったため、カツからバリバリ進んだものの、

 

ご飯が最後の一口を残してギブアップ。

 

しかし、カリッと揚がったカツの感触は最高だった。

 

 

お店からは秩父市街が見渡せる。

 

食後の帰路はいつもスイーツが定番なのだが、

 

昼食が遅かったのと、ボリュームが多かったことから、キャンセル。

 

帰りは山伏峠越えコースの予定だったが、

 

少々疲れていたのと、混雑状況も悪くなかったことから、

 

R299で飯能、狭山方面に抜けるコースに変更。

 

16号を経てそのまま甲州街道に抜け、

 

国立府中付近で流れ解散。

 

 

今回のツーリングは走り、写真の撮れ高、食事、

 

どれも取ってもボリューミーな内容だった。