＜賞味期限切れ？＞桜満開の櫛田川中流域～宮川中･下流域＿縦走ツーリング

去る4月9日の午後、私の愛車２号『 SUZUKI GSX1100S KATANA 』を駆って、
桜満開の櫛田川中流域と宮川中・下流域を縦走ツーリングしました。

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≪櫛田川（くしだがわ）の概要≫
櫛田川は、三重県松阪市飯高町と奈良県吉野郡東吉野村の境にある高見山に源を
発し、三重県の中央部を東進し、伊勢平野を横断して伊勢湾に注ぐ一級河川。
（幹川流路延長：87km、流域面積：436km2、流域内人口：4万人）
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≪宮川（みやがわ）の概要≫
宮川は、三重県多気郡大台町と奈良県吉野郡上北山村の境にある日出ヶ岳に
その源を発し、三重県中央やや南の山間部を東進し、伊勢平野の南縁を通り、
伊勢湾に注ぐ一級河川。
（幹川流路延長：91km、流域面積：920km2、流域内人口：14万人）
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昨年(2011年)12月14日のブログ『晩秋の櫛田川中流域_ショートツーリング』で
愛車１号『 VanVan125 』に取り付けた中国製の怪しげなドライブレコーダー
『BCLR-4G』を、今回は『 KATANA 』に取り付けて沿道の景観を記録しました。

記録した映像は16本に編集して 4月26日までに順次『AmebaVision』に投稿済みです。
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　※2013年1月に『AmebaVision』のサービスが終了し上記の動画は“お蔵入り状態”に
　　なりましたが、2015年3月6日に『YouTube』にアップロードし直しました。
　　これに伴い、このブログ末尾の＜参考サイトへのリンク＞中にあった
　　『AmebaVision』へのリンクを『YouTube』へのリンクに変更しました。
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３ヶ月近く経過して既に“賞味期限切れ”の感がありますが、走行ルート情報や
デジカメで撮影した静止画像などを本ブログに掲載しておきます。

≪走行ルートの概要≫
（ ( )は道路番号。＜＞は交差点名。その他は町名、施設名など）
自宅……G.Sで給油…→(県道701)→(県道700)→＜大石駐在所前＞
→(国道166)→＜粥見井尻＞→(国道368)→＜丹生＞→(国道42)
→＜新田＞→(県道709)→田口大橋→(県道38)→＜度会橋西詰＞
→(県道428)→(県道511)→(国道23)→新愛宕橋→(市道)→＜宮町＞
→(国道42)→＜大黒田町＞→……自宅

◇走行距離：95km
◇所要時間：約2時間30分

≪櫛田川中流域～宮川中･下流域の位置≫

≪走行ルート図と撮影ポイント≫
　赤線は国道、青線は県道、＜1＞と＜2＞はデジカメ撮影地点

≪櫛田川中流域部分の走行ルート図≫

≪宮川中・下流域部分の走行ルート図≫

＜1＞-1

松阪市中万町(ちゅうまちょう)内の櫛田川左岸沿い県道701号線の路肩に
設けられた停車スペースに停車。

＜1＞-2

いつもと変わらない上流側の景観です。
西の方角なので、いつも逆光でこんな画像になります。
午前中に出掛ければいいのですが・・・

＜1＞-3

対岸は、多気(たき)郡多気町朝長(あさおさ)。

＜1＞-4

下流側の景観もいつもと同じです。
春とは言っても、まだ枯れ草や枯れ枝などの冬景色が随所に残っています。

＜1＞-5

ＪＲ紀勢本線櫛田川鉄橋にズームイン。

＜1＞-6

今回のパートナー『 SUZUKI GSX1100S KATANA 』。
今月(7月)中に８回目の車検を受ける予定なので、もう16年のつきあいです。

＜1＞-7

昨年(2011年)12月14日のブログ『晩秋の櫛田川中流域_ショートツーリング』で
愛車１号『 VanVan125 』に取り付けていた中国製の怪しげなドライブレコーダー
『BCLR-4G』を、右バックミラーのステーに取り付けました。
振動による画面のブレやヘッドライト上スクリーンの映り込みを心配したけど、
結果はOKでした。

＜2＞-1