AME'S MOTORCYCLE HISTORY -70ページ目

メーター修理

 台風のせいで、最近夜は雨降り。なので溜まっている作業でもしようかと言うことで


 以前M-STYLE さんにいただいたメーターの修理をしました。




これを


AME'S CHOPPER SPIRIT



            分解!


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針が動いても、戻らない理由を探します。針を戻そうとするゼンマイが切れてます。


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その他はきれいです。ゼンマイの端を鉄板ではさんでいる所から切れているので、開いてはさみ直そうとしたら、鉄板が開きません。なのでハンダでくっつけてしまおう作戦です。



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 こんな感じでくっつけました。後は、掃除して、グリスアップして組んでいきます。ついでに走行距離メーターを0に合わせておきました。新品のように。


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 ここまで組んで、あとはガラス、ベゼルを被せて完成です。

 うーん、一番やりずらかった事は、針を抜くのが大変でした。


 あとは取り付けてちゃんと動けばいいんですが。

様子見チョイ乗り

 今日はシオ君と話をしに、ゴールデンウィーク中にイベントをやっているラフテールで集合でした。


 この前ツーリングで、ガソリン漏れを起こして、直したつもりでしたが、また微妙に漏れている


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ようなので、直します。多分、フレアの当たり面の角度がうまくいっていないと思う。


 今回は1/4用のベンダーを使って角度を出し、曲げました。装着後テストして、OKそうなので出かける準備。




 エンジンをかけたら・・・・・・、





ぽろっと何かが落ちた。





何かと良く見たら、




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 はぁ?割れて落ちた!!


 ショックなんですけど。


 仕方ないので、これはしまって、キャブそのままで、集合場所に。

 

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                     シェイキンさん、来てました。ホットバイクの撮影日以来です。


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                     このタイヤいいですねー。



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                     ツースロート・・・。ナックルには付けませんよ。(アピール)


 シオ君とそのお友達とこれからの話しました。O武さんも来たので、この前のキャンプの事とか、家の修繕の話で帰りました。


 あ、イベント中の写真忘れました。

純正サイレンサー

 この前借りたスポーツスター1200S用の純正サイレンサーを付けてみた。



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 結構重い。取付は簡単。外して付けるだけ。ただ、1200S用って、普通のより抜けがいいんだって聞いた。



 早速試乗。・・・っこ、これは!!!


 今まで回して振動が出ていた所が、出ない!もっと回してから振動が出る。でも、今までより大きい振動ではない。しかも、乗りやすくなっている。びっくりだ。速くなっているように感じる。つながりがスムーズなんだな。


 3速の扱いが格段に良くなっている。今までは回せたのだろうが、スムーズに振動が少なく上まで良く回せる。

 3→4速のつながりもいい!3速で車の後ろについてガクガクがあまりなくなった。



 まあ、1280ccもあって、Eキャブで遅い訳がないわな。今までのがサイレンサーのせいで振動が出ていたから、あまり上まで回せずにいました。これからは、グイグイ回していけますよ~。



 しばらくはこれでいくか!!音が静かになっただけで、あとはオールOKです!

11' GWツーリング 3日目

 昨晩は寒かった。トイレに起きた時、寒くてダウンの上着を着てまた寝袋に入って寝た。着たらそんなに寒くはなくなったので、良く寝れました。起きて、トイレに行こうとしたら、


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霜柱!!



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 洗物しようと食器を持つと、中の水は凍ってました。特に飯ごうの中ね。超薄氷なんかじゃありません。


バケツの水も


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                      凍ってます。




 かなり寒かったもよう。小林君は起きてきて、「寒かった」と言ってた。「それなりにいい寝袋を使っているはずなんだけど、皆どうしているんだろう?寒くないのかな?」の質問に、答えながら朝飯でした。俺は上は今回ある程度着て、寝袋の上にアウターをかけておきましたね。


 出発する頃には気温は上昇。いつの間にか霜柱も無くなってました。

 下仁田回りで帰ろうと思いましたが、相談の結果。国道144→今回は初の県道235→県道54→国道406を走ってきました。県道54は最高によかったですね。スポーツスター3台は、ペースも休憩もいい感じでいけましたよ。


 県内に入ったら、雲行きが怪しくなり、やはり雨。カッパ着て走りましたが、気温がどんどん下がっていくのが分かるくらい寒くなっていきました。しかも、場所によっては雷か?っていうくらい強く降ってましたが、雨宿りなんかせずに、淡々と走りました。機関的に心配ないバイクの特権ですかね。


 最後は雨に降られましたが、楽しい道が発見できたり、近所だけどなかなかキャンプに一緒に行けなくなった友達と数年ぶりにキャンプできたり、その友達がスポーツ買ってたり、楽しいキャンプになりました。

 けど、雨に濡れたってことは、放射線浴びたかな?浴びたって事だよね。(不安)




本日の走行距離 約245キロ

11' GWツーリング 2日目

 起きてから、朝飯、テント撤収。風がまだ吹いていて、たたむのに一苦労でした。


 

 予定が1泊なので、皆帰りますが、私は今日も空いてますから、適当な所を回ってキャンプしようと思ってました。そしたら、小林君も同行する事に。さらに本日合流組みが到着して、合計6人で出発となりました。


 志賀草津道路を草津側から登ります。チェーン携帯と電光掲示板に書いてありますが、とりあえずダメになるまで行こうという事で、登ります。気温がどんどん下がるのが分かります。渋峠展望台では止まらずに通過。理由は寒いから。寒いから、早く下りたくてどんどん走りますが、どんどん寒くなる一方。手も、体もヤバくなってきたので、休憩。あー、復活する。休憩大事。


 下りきったら、403号を走り、小布施で渋滞、長野インター近くの”おぎのや”でお昼。他の3人は日帰りで帰りました。本日泊まり組は3人です。偶然にもスポーツスター乗りばかり。


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                     絶壁の見えるコンビニで休憩。


 県道35号線→国道144号で以前ゴールデンウィークでも泊まった嬬恋のキャンプ場へ。


 何か・・・ガラスキです。


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 結構上の方なのか、丘の向こう側には空しか見えません。管理人さんが「水は昨日出したばかりなんですよ」って言ってたが、「あ、そうですか」とキャンプ場が使えて良かったとしか思ってませんでした。後でそうでない事が分かります。


 この時間帯でもちょっと寒いですね。テント設営したら、温泉に行きます。温泉は歩いて10分くらいの所にあります。


 帰ってきて夕飯です。今回は昔からキャンプツーリングをしていたメンバーなので(計10年くらいにはなるか)、余る事も無いくらい、ちょうど良いくらいの食料でこじんまりやりました。


 もちろん寒くなってきたので、


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                     燃やします。


 風がほとんど無いので、気温の割には寒くは感じません。が、



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                 温泉に行って、干しておいたタオルが凍ってます。



 気温0℃?そこまで寒くは感じませんでしたが、腰回りがなんとなくスースーする感じですね。眠くなってきたので、本日就寝。





 本日の走行距離 約156キロ

11' GWツーリング 1日目

 雨だという予報ですが、行きます。


 今年は地震があったので、近場でゆっくりと行く事にした。家を自分作業で直す人もいるからね。それから、今回から制限なしでやることに決定。制限とは、キャンプやる場所とルート、日程をアナウンスして、来たい人だけ来るって感じです。日帰り、1泊自由。初めから予定が合わないなら不参加とかって事なしで。要は人数増えて、まとめるの面倒くさくなったからです。ルートも各自で決めた方がいいんじゃないかと、車種バラバラなので、同じスピード帯の人達同士で走った方がストレスないかなとか、思ったからですね。


 集合6:30。今にも降ってきそうな空ですが、出発です。走りだして1時間もしないうちに降り出してきました。カッパ着て走ります。

 宇都宮で最終集合。日光宇都宮道路が無料なので、走って、いろは坂を登ります。ゴールデンウィークのいろは坂は渋滞が常ですが、今日はガラ空き。スイスイ登れました。


 菅沼の休憩所で


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 雪の壁がまだこんなにあります。寒いです。菅沼は完全に凍ってます。



 そのまま下り、沼田まで来ると雨はやんで、路面も乾いてます。ここで昼飯にして、アッキーナと合流。


 アッキーナが遅れた理由、リアブレーキホース破裂!!したらしく、バイク屋で直して合流。今回は近くて良かったと思った瞬間でした。



 今回のキャンプ地は草津。ここで1泊というのが今回のキャンプです。

 温泉入ってゆっくりして、地震の話とか沢山して本日就寝。


 夜は寝るころに風が吹き出し、だんだん強風になりました。テント飛ばされるんじゃないかって思うほど強風で、夜中何回か目が覚めましたね。



 本日の走行距離 約276キロ

 今回から付けている純正メーターは、ほぼ正確な値を示していたように感じました。

クラッチワイヤー交換

 諸事情により、しばらく停滞していましたが、クラッチワイヤーの交換をしました。


 4速のエボスポはプライマリーカバーを外さないと交換できません。ダービーカバーだけが外れないからです。と言うことは、プライマリーガスケット、プライマリーオイルも用意しておかないと、ダメってことになりますね。


 オイル抜いて、ネジ類外して、引っ張ります。が、外れません。小1時間くらい格闘しましたが、ダメなのでバイク屋に聞きましたら、クラッチのナット外さないとカバーが外れないことが分かりました。勉強不足です。



御開帳


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こんなんになってるんですね。



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プライマリーカバー、すっげ軽い。さすがアルミ。これじゃチェーンでたたかれていたら、割れるわな。

ワイヤー交換して、取付け。ステップをつけるシャフトの奥、回りにつけるガスケットを作成して、


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付けてから、プライマリーカバーを組みます。今まで付いていたので、無いと多分オイル漏れてくる気がしたので。


 調整をして、プライマリーオイル入れるだけにして組み付け終了。オイルは液体ガスケットが完全に乾いてから入れたいので、後日にします。




 ついでにメーターワイヤーが来てたので、メーターも交換しておきました。やはり純正の方がいいですね。誤差は分かりませんが、社外のミニメーターより、かもし出す雰囲気が違います。ホントはこのタイプじゃないのが良いんですが(エボ初期の)、高くて買えないので、そのうち出てきたら買って交換しようと思ってます。

フューエルライン

 久しぶりに、ここがダメになりました。



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ツーリンング中にガソリンもれ発覚。

なんかバイクの下、オイル漏れ多いな~って思ってたら、ガソリンでしたね。



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                      こんな感じに湿っていきます。

アフターパーツでは、鉄製?なような物に、メッキですが、自作は銅なので材質的には柔らかいです。さらにフレア加工しますので、余計弱くなるのかな?


外して、新しいので作成。




 ついでに、ミッションオイル交換しておきました。この前、エンジンオイル交換した時に、一緒にやるつもりが、時間無くてやってなかったので。



 それから、ツーリング中に左ウィンカーの灯きが悪く感じてたから、チェックしておきました。灯くことは灯きますが、接触が悪いみたい。バラして端子をヤスリで磨いてみたら、


AME'S CHOPPER SPIRIT


ばっちり働くようになったのでOKです。

久しぶりに

 何か、原発やら、被災地やらのニュースで、先が見えず毎日悶々として、気分がスッキリしません。仕事もそうで、新しい仕事がありません。復旧復旧の毎日です。

 そこで、気分転換に久しぶりに走ろうということで、ちょっと宇都宮まで行ってきました。


 O武さんと待ち合わせ。いつもと同じように行こうとしたら、地震により橋が通行できない。で、違う橋から行こうと移動したら、そっちもダメ。3回目にして橋を渡る事が出来た。う~ん、地元からなかなかでれない。


 途中給油。


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                   このレトロなポンプ。まだあるんですね。



こちら の人と店で待ち合わせ。ラーメンはおまかせです。久しぶりに会ったので、話が長くなります。でも、話題のメインは地震の事ですね。



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                    つけ麺にしました。


 その後、カフェに移動して



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これ


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食べながら、今年のキャンプの事とか、家の片付けの事とか、また地震の話とかしました。



AME'S CHOPPER SPIRIT

こっちの赤い方は、10%が義援金になるそうです。



そして帰ります。帰る途中、休憩のたびにバイクの下にやたらにシミが。何回目かの休憩で、原因判明。ガソリンラインから、ガソリンが漏れてます。触ると余計漏れて、帰れなくなりそうなので、そのままで早々に帰宅。


今日は暖かくて、とっても走りやすかった。

帰ったら直しだな・・・




 本日の走行距離 約187キロ

東北関東大震災

 やっと生活が・・・なんとなく戻りつつある感がするので



     ブログ再開してみます!!





 


 これまでの事



・地震当時仕事で現場

  場所は群馬館林。揺れは大きかったけど、物が倒れたり落ちてきたりとかは、ほとんどナシ。「ちょっと長くて揺れが大き目の地震かな~」っていう感じだった。治まっては揺れの繰り返し。そのうち停電となり、復旧の兆しが見えないので、その日は帰ることに。




・帰れない

  暗くなり始めていて、道路が異常に混んでいる。と思ったら、信号が灯いていないし、コンビニも真っ暗。閉店している。ラジオを聴いていたら、高速通行止めのようで、渋滞でも少しは動いていたのに、乗り口100メートルくらい前で完全にストップ。「そのうち通れるようになるだろ」と思って待っていたけど、動かず。辺りは暗いし、車動かないので、だんだん眠くなってきた。「どうせ明日も現場来なくてはならないし、帰れないならここで夜明かしでもいいか」と思い近くのコンビニに行って仮眠。どうせコンビニ閉店してるしね。そのうち家からの電話で目を覚ます。




・何か大変な事になっているらしい

  家の方は大変らしい。電話もやっとつながったようで、つながり悪いみたい。ラジオつけてたら、被害が大きいようなので、明日現場に物が届くと言っていたが、これは無理だなと読み、ならいても仕方がないという事で、下道で帰ることにした。しばらく前まで大渋滞だったのに、道はかなりすいている。これならスイスイ帰れそうだ。しばらく走ると、前の方の空が明るい。そっちに向かって走ると、街灯ついてる、コンビニやってる。夜飯食べてないので、コンビニ入ると、何もない。2件目で何とか飯を買って、家に向けて走る。




・停電

  とりあえず4号バイパスに出るように走る。この辺は照明も灯いているし、何か普通。しばらく走り、4号バイパス北上してると、ある所から信号灯いてない、街灯も点灯してない。しかもずうーーーーーーーーーっと。「う~ん、かなりの広範囲で停電だな」って思いながら走る。信号ないのと一緒だから、下道走っていても距離進む、進む。家の近くまで来たら、橋通行止めだった。大回りして家到着。AM1時。




・被災地?

  もちろん家も停電でした。ろうそくとラジオ使用中だった。家族が居間でキャンプ用寝袋で寝ているから、どうしたのかと思ったけど、いつも寝ている部屋を見たら納得。ドアが何かに当たって半分しか開かず、その隙間からライトで覗いたら、部屋ん中ぐちゃぐちゃです。デッキが乗っている棚とかぶっ倒れてました。押し入れの扉も外れて倒れてた。布団も取り出せないから、車庫から自分の寝袋を持ってこようとシャッターを開けようとしたら、柱が斜めになっていて、レールからシャッターが外れてます。なんとか40センチくらい開けて中に入ると、まずメットと缶スプレーが散乱している。その向こう側に、預かりのバイクと、スポーツが倒れてた。ガソリン漏れてたら大変なので、起こして、寝袋取って、とりあえず寝ます。AM2時。




・被害

  朝起きたら、まず家の中をチェックします。とにかくいろんな物が転がってますね。内装のクロスは裂けてます。3段ラックは100%の確率で倒れ。本棚からはほとんど本が落下、食器棚の中で食器は踊っていたようで、割れまくり。風呂のタイルが割れ、メジも割れ、浴槽とタイルの間も割れです。車庫内は片付ける気が起きないくらいぐちゃぐちゃです。バイク倒れてた所に、オイルが漏れていたらしく、直径50センチくらいのオイル貯まりがありました。一番厄介なのは、家の屋根の瓦落下です。これが歩道、庭、実家の裏の中古車屋に散乱してます。しかも中古車を2台もやっつけてました。




・停電と断水

  断水してます。家は旧いので井戸水と両方引いてありますが、停電だからポンプが働かず、結局断水状態。発動機でポンプを動かして井戸水を上げている人が近所にいたので、少しもらってきてました。次からは、家の直径150センチくらいの井戸の蓋をあけて、バケツの取っ手に紐をつけて落下。紐をたぐり上げて水汲みです。これで水はしのぎました。

  停電してますが、ガスはきてるので、冷蔵庫の中の物を消費して何とか食べてはいけます。冬のせいか、冷凍庫の中の物はなかなかとけませんでした。スーパー、コンビニなんかはやっていないので、ある物でしのぐしかありません。落ちついて見回すと、家には結構食べる物はあります。わざわざカップ麺とか買いに行かなくても、大丈夫です。夏の残りのソーメンとか、乾麺のうどん、100円で12食くらいある味噌汁とか。とりあえず、米はあるので状況はいいほうだと思いました。ガスも、この状況が何時まで続くか分からないので、毎食使わず、昼、夕は節約でカマドで煮炊きです(田舎なので)。燃やす木はいくらでもあるので、心配はないです(会社で出る梱包の廃材)。餅米もふかし、保存食として餅もついておきました。お湯もできるだけ作ってポットへ。カマドがない場合は、コンクリブロックで簡易的に並べて作ってもいいと思います。多分近所の家を探索すると、壁なんかが崩れてますから、そこからもらってきたりして。

  停電続行中だから、夜は早く寝ます。テレビも見れないし、風呂もダメですから。情報源はラジオと近所の人からです。でも、自分が住んでいる市は、ラジオでも飛ばされがちな所で情報が入りにくかったですね。




・方付け

  昼は瓦、ゴミの片付けです。ゴミの収集所に何回も捨てにいきました。きれいになっていくのはいいのですが、ガソリンが足りなくなってきます。スタンドはやってませんから、ガス欠だけは避けたいって事で、家にある他の車、バイクからガソリンを抜き、トラックに入れてました。

  部屋の中は全て片付ける時間がないので、居間だけ片付けて、1つの部屋で全員で寝ます。生活する空間が狭いと暖房費も少なくていいですね。あちこちの部屋で電気灯けて、暖房たいているのは、贅沢だなって感じました。毎日8時には就寝でした。沢山寝ている割には疲れは取れてないですね。それに花粉症が輪をかけてます。鼻がつまって息ができず、夜中何回も起きました。




・それでも仕事

  土日があけて(地震から2日たって)、月曜から仕事でした。しかも泊まり。高速が使えないので下道で移動。通行止めの場所もあるから、全体的に道は混んでました。5時間かかって現場到着。いつもは2時間。現場近くの方が被害が少ないので、生活は家にいるときより快適でしたね。電気きてるし、風呂入れるし。




 そのうち通電されて大分楽に生活できるようになりました。一番びっくりした事は、テレビを見た時、東北地方の様子や原発の出来事でした。一番情報が知りたい現地の人達は、停電などで情報量が制限されすぎて、ほとんど何も知らないうちに周りで大変な事が起こっているという感じです。分かりやすく言うと、ラジオからの情報しかなくて、原発で放射能漏れを起こしているという事が、現地の人達以外は分からないという事です。すぐ近くの人達は分からないので、後で知ることになります。怖いですね。




 最近断水も終了して、通常の生活に戻りつつあります。コンビニ、スーパー等は、普通に開店してまして夕方17時か18時までの営業となってます。これ、いいと思います。昔に戻ったようで。時間が短いと言う人もいると思いますが、この形態でなっていれば、それに合うように生活していくようになるんじゃないかと思います。夜遅くまでスーパーとかやってることないと思うんですよね。電気代かかるし。看板やあんどん照明も今や灯けないでいますね。これからも続くんでしょうか?



 そんな感じでやってました。



AME'S CHOPPER SPIRIT


  今回のような事態でも低燃費でがんばってくれました。Myビジバイ。入っていたガソリンだけで、乗りきりましたね。




http://www.youtube.com/watch?v=DYKlNyTongk&feature=player_embedded

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