ちょっと肌寒い曇り空。
昨日、調子良くなったカルマンギア。
午後からバルブクリアランスを調整して100㎞ほど走行。
とってもいい子でした😁
明日は知人の長沼ベースへお披露目ドライブ。
まずは走れるようになったのでひと安心。
次は降ろした1641㏄を何とかせねば😂
1300㏄だと加速が全然寂しんだよな。
絶対直す😤
本当は1641㏄、4バレルのIDF40のはずだった。
3速の加速がサイコーです。
例年のシーズン前の手入れ。
根切り、サッチングをやります。
まずは根切り
サッチングにもなってます。
熊手と竹ぼうきでサッチ改修😄
新芽の成長を期待して😁
水撒き。
これから緑がどんどん濃くなり、初夏になる。
ちょっと気が早い😂
アプローチ⛳の練習は出来ますね👍
昨日、エスコンフィールドでファイターズの開幕戦を観戦。
日本にはなかなか無い、球場（ボールパーク）です。
セレモニーも素晴らしく、花火も上がった。
レフトスタンドにはダルビッシュと大谷の壁画も。
いよいよ開幕。
気合入れての応援も空しく、初戦を落としました😫
混み過ぎて球場内をあまり見れなかった。
今度ゆっくり見ます。
一夜明け、今日はいい天気。
ロクナナで出勤後、所用で早退。
帰宅後、カルマンギアの不調改善のヒントをいただき、簡単な物から試して見た。
師匠曰く、電圧高いコイルを使っているとリークが起こりやすい。
気になっているコードが一つありました。
コイルとデスビ間のコードですが、長さの調節を自分でやっていて、そこをちょっと触るとアイドリングが不安定になる現象がありました。
そこで元々あったMSDのコード（ちょっと長め）に替えて近所を走行。
アイドリングも安定して、20㎞ほど走ったけど今のところ問題なし。
いつものテスト走行コースを順調に走れた。
夕陽が綺麗😁
明日は早朝に芝の手入れをして、それからカルマンギアで100km以上走って見ようかな🤔
先日ぶつけて曲がったマフラーを保険で交換しようと思ったんですが、免責やら次年度の保険料アップやら、マフラー交換の倍近いコストアップ😫
やっぱりそうだった。
自分で何とかしようという事で、早朝からホイストで引っ張り補修。
まずは横。
そして縦
一応暖機（マフラー加熱）後にやったんですが、これが限界です。
マフラー外して炙ってやればもっと良くなるかも。
でも、亀裂も無く、漏れてないのでマフラー機能としては十分です。
妥協しちゃいました。
今日はこいつで出勤。
軽く黄砂落としの水洗いもしたので艶も出た。
お昼は久しぶりの生ちらし寿司。
こいつは自分的に日本一コスパのいいチラシだと思います。
ネタが兎に角イイです👍
ボタンエビの頭の吸い物付きで1980円。
ごちそう様でした。
帰宅はサイロ経由。
来週からは4月。
サクラはまだだけど、いい季節のはじまり😁
昨日の落ち込みは忘れて、カルマンリベンジ。
午前中所用で、午後から出勤だったので朝一に近所を試運転。
おや？ストールしないじゃん。
調子いいぞ😄
今日はこいつで強行しよう！
何事も無かったようにストールの兆候も無く、復帰したか🤔
お昼も綺麗な青空をバックに。
会社ではサンプルで作ったアクリルのキーホルダーをいただく。
真横から撮影したマイカーのオリジナルキーホルダー。
大きさは長さ10㎝くらい。
ここに付けました👍
車の中にオモチャが増えました。
こちらは以前に空冷仲間からいただいたカルマンの置物。
「楽しいなぁ～」と絶好調はここまで。
ストール現象が再発。
今回は前と違って、すぐにエンジンが掛かります。
3車線の真ん中を走っていたので本当に嫌です😰
旧車アルアルで慣れてますが😫
帰宅後、師匠に相談し週末の対策は決まりました。
原因が判明して直るといいのですが😥
週末の昼間に外に出していたロクナナ。
こんなに黄砂が😫
きちゃない。
何だか今日はイヤな予感。
昼休みに昼食を兼ねてプチドライブ。
マフラーぶつけちゃいました😱
やっちまった。
車高が低いので気を付けてたんですが。
亀裂が入ってはいないので爆音はしないんですが、どうしよう。
ホイスト使って曲げるか❓
まずは保険屋さんに連絡だな。
高い車両保険入っているんで、もしかしたら行けるかも。
帰宅後、代理店の担当者に写真をメール。
「行けますよ！」
嬉しい返答。
早速主治医に連絡し、取り寄せてもらう事に。
このロクナナは結構保険のお世話になっています。
初年度は積車4回、2年目は何もなし、3年目の今年早々に車両保険。
まぁ沢山払っているので、これが保険ですよね👍
最近空冷でいい事なかったんですが、少し救われました。
明日から気を取り直して頑張ろう😁
昨日の続き。
キャブとワイヤリング。
何度も何度もやってる作業なのでサクサクと。
キャブの設定は出来ているのでリンケージのみです。
出来た。
火入れて進角設定。
やってしまいました。
慎重に作業していたんですが、オイル入れるの忘れてた😱
一番やってはダメなやつです。
油圧の警告灯が点灯したままだったんで気付きました。
大事に至らなければいいのですが😥
2.5リッター入れて再始動。
今のところ異音もなくちゃんと動いてます。
今度はオルタを留めるバンド付け忘れ。
路上に出てたら大変な事になってました😨
しっかりと指先点検して、小雨ではありますが近所を試運転。
アイドリングも900位とイイ感じです。
MSDだと良質なスパークが入っている感じです。
そして満タン給油。
インテリアもアップデートしてます。
攻めのステアリング、ETC、ドラレコなどなど。
ここまではやっと春が来たという思いでした。
調子に乗って、ちょっと走ろうと家とは逆方向へ。
気持ち良く走っていたら、雲行きが怪しく。
アイドリングが不安定になり、遂に国道の2車線内側でストール。
焦ったけど、そこは旧車。トラブルには慣れたもんです。
ハザードも無い車なので手上げて「すみませんポーズ」
反対車線ががら空きだったので、押してUターン。
積車もよぎったけど、火が入りそうでもう少しってのが何度か続き、やっとかかりました。
そこからは絶好調で走るんですが、また、自宅間近でストール。
何とか再始動し、帰ってきた。
空焚きが原因だったらオーバーホール？
主治医に聞いてみよう。
その前にMSDから009に一式交換して確認だな。
ガス欠みたいなストールっぽい気もするので電磁ポンプも怪しいか？
明日もカルマンはお留守番でロクナナ通勤だな。
カルマンギアの春デビューは道遠しです😫
今年の冬は雪が少なかった。
昨年の今日はこんな感じ😱
今年は。雪が消えました😄
本当は芝の手入れで根切りとサッチングをしなきゃダメなんですが😝
どうしてもカルマンを路上復帰したい。
チューニングエンジンを一旦諦め、元の1300㏄に戻します。
3回目の換装なので慣れてきました。
色々とってスムーズに出せるよう補器取りまくった。
馬掛けて準備完了。
まずはヴィンテージスピードのマフラーを外す。
ボルト4本外して引き抜き、降ろす。
無事着地👍
戻すエンジンの準備も完了してます。
1300㏄を挿入。
もう慣れたもんです😁
補機類を付けていきます。
今日はここまで。
病み上がりなんだけど、頑張っちゃいました。
明日はキャブと電気系統つなげば、火が入るはず。
入ってほしい😝
今日はちょっと寒いです。
10度行かなかったかな🤔
と言っても例年並みだと思います。
最近異常なくらい暖かい日が続いたので。。。
通勤前に今年初のモアイ詣でしてきた。
絶妙な車高。
今のところ、どこにも擦りません😁
来週も10度後半になるみたい。
明日からカルマン復活にチャレンジします。
ダメならどうしよう😰
今日は早めに家を出てプチドライブしながら通勤。
油温は80度ちょっと。
アイドリングは1000回転とチョイ高め。
サウンドは👍
野太いいい音です。
会社でお付き合いのあるファイターズ。
開幕戦で初エスコン体験してきます😁
今週末こそ、カルマンギアに決着をつけたい。