本州の高速で油温チェック

札幌で取り付けたクーリングシステムの真価を試す。

気温30℃

高速（山岳地域）で60㎞。

敦賀から福井まで仕事を兼ねたインプレッション。

10：30に出発

まぁまぁ暖かい30℃。

IDF44にアップデートもしたので、高速では今まで以上にスムーズな加速。

今までだったら60m🤔巡行だったのが70m😱で余裕😁

やっぱり違いますね👍

油温は以前だったら、

今回は、

25℃以上は下がりました。

リアフードも開けてなかったんですが、ファンシュラウドも触れるレベル。

効果は絶大👍

ところで台風はどこに行った

北陸には来ない🤔

クーリングシステムのおさらい。

クーラーコアとファン、フィッティング、サーモスイッチ等は、Amazonで安価な物を調達。
オイルブロックはキノクニの「RUN MAX」。

オイルポンプとエレメントアダプターは専用のパーツ

そして潜って配管計画図に沿って取り付けた👍

クーラーコアは、ジャストサイズ。

30段　223×290mm（外径253×327mm）
ファンは9インチ。

これより大きかったら付けれなかった😱

意外と悩んだエレメントアダプターの取付位置。

最終的にはバンパーステイにアルミプレート10mm厚を加工して自作したステイにて取り付け。

エグゾーストの間は耐熱シートで養生したホース。

全体像は分かりにくいけどこんな感じです。

おそらくパーツは10万以内で行けたかな🤔

これで本州の残暑も乗り切れる😁

8月も最終日

何だか早いですね。

8月も最終日。。。

この週末、台風影響の大雨で巣ごもりを覚悟していたのに。

完全に肩透かし。

太平洋側は大変ですね。

お見舞い申し上げます。

ガソリン給油を兼ねて近所をパトロール。

油温は抑えられていますね👍

美浜の水晶浜へ

夏も終わり。

敦賀半島をぐるっと周って、気比の松原へ

自宅窓からの空

明日も雨じゃないみたい。

どこかに行こうかなぁ🤔

男飯

明日から週末、台風の影響で巣ごもりになるかもしれない🤔

2日間カレー三昧を覚悟でカレーを作ろう。

帰宅時に買い出し。

ビールは冷蔵庫にたっぷりあるので、食材を確保。

ご当地敦賀では令和の米騒動は解消したのか😅

新米が並んでた。

牛筋カレーがマイブーム。

自宅に戻り、さっそく作ります。

まずはクールダウンのビール🍺

札幌から持ってきたサッポロクラシック。

最初に牛筋を炒めます。

バターきらしたのでオリーブオイル。

お肉には黒コショウ、塩、カーリックをまぶす。

サクッと炒め、玉ねぎをいい色まで炒め、人参を投入

ショウガを追加

暫し炒め、続いてトマト投入後、お湯とコンソメ追加。

ここが肝心。

レモン汁を入れます。

チョイ酸っぱくていい味になります👍

ここからひたすら水を足しながら煮込み。

小一時間でルーを投入。

暫し煮込み、完成。

出来上がるまでにビール4杯🍻🍻

自分が先に出来上がっちゃた😅

美味しゅうございました。

明日から暫くカレー三昧。

一晩置くと更に美味しくなるのがカレー。

おっさんの雑な料理でした😁

今日の敦賀は札幌と同じ

台風の影響なのか朝は蒸し暑い27度ありましたが、昼間は25度前後と札幌と変わらない気温

終日小雨😥

カルマンギアのクリーングシステムの効果は涼しくて分かりません。

会社へ札幌のお土産を

お昼ご飯は、行ってみたかった海鮮丼で一番を自称するお店へ。

結構混んでました。

二人連れの若い女性（どう見ても観光客）が多かったです。

海鮮丼のセットをいただきました。

オマケに大黒丼（いくら、ウニ、生卵の黄身）と鯛汁が付いてきた。

観光客値段だけど、美味しかったです。

明日はちょっと晴れて33度になる予報🌞

無事敦賀へ到着

台風の影響は全くありませんでした。

凪で穏やか。

快晴ではないけれど、北海道とは比べ物にならないくらい蒸し暑い洋上。

夜下船なので朝から「生」いただきました🍺

長～い昼間はハイシーズンという事もあって船上ピアノコンサートがあったので鑑賞。

学生さんの団体もいて夏らしい賑やかなクルーズでした。

この21時間の過ごし方も大分慣れてきた。

午前中にはビールをいただき、午後から風呂入ってアイスを食べる。

それからひたすらBSを見て、能登半島沖または津軽海峡で電波拾ってSNSチェック😁

これすべて凪の場合です。

荒れたら部屋の中でずっと横になってBS見るのみ😂

定時に敦賀港へ到着。

下船します。

今回は2週間と短い滞在ですが敦賀を楽しみたいと思います👍

敦賀に帰ります

午前に新日本海フェリーから通常運航のお達しがありました。

台風はかなりノロノロで明日はまだ大丈夫そう。

でも、29-30日がヤバいらしい😱

屋根付きとは言え、駐車場は危なさそう。

シートカバー持って行こうかな🤔

本日の札幌は台風の影響なのか1日中雨。

昼休みにお土産も買ったし、準備は整いました。

ちょっと早いけど苫小牧到着

雨の高速☔70km

フロントガラスの撥水も良くワイパー要らず。

IDF44は力強い。

楽々60マイル走行👍

23:30に出航

サヨナラ北海道👋

お盆の帰省も、いよいよ終わり

8月2日に北海道に上陸し、あっという間に8月が終わろうとしている。

今回の帰省でカルマンギアのキャブ40→44にアップデートとクーリングシステムを施しました。

ロクナナは車検とその後のエンジンアップデート。

そして台湾ツアーととっても濃いひと月でした。

明日は台風の北陸直撃前に敦賀に帰還する予定。

ずいぶんノロノロになってるみたい。

大丈夫かな

新日本海フェリーからは午前中に運航の有無を発表するとのこと。

明日の午前に帰れるのか更に伸びるのかはっきりします。

帰還できる場合は、カルマンで帰還するのでロクナナとは暫しお別れ。

今度帰ったらマフラー交換する予定。

秋は札幌でちょっと忙しくなるので9月8日には戻る予定。

その後は本州のイベントに合わせて敦賀に戻ります。

カルマンギアはしばらく敦賀に置いてくる予定

本日連投。空冷弄りもあと少し。

午前中はロクナナのインプレを兼ねた朝活。

ガレージに戻り、暫く弄れないので、細かいところをアップデート。

車検で外していたフォグランプ取り付けと、ワイヤリングを整理し、あるべき姿へ。

続いてダッシュのライト。

左側の油圧計のライトが不灯だったのでコードを確認。

修正できた。

マフラーはマージドA-1を辞めて、ヴィンスピに変更予定。

「抜け」より騒音対策を優先😁

Jパイプ追加して取り付けます。

バリバリバリからドドドドドに修正😅

そして、空燃比計付けて燃調します。

9月中旬予定。

最後に敦賀に再度連れて行くカルマンギアのクーリングシステムを確認。

サーモスイッチもきちんと作動していてファンも回ってます。

そして、油温は90℃を常にキープ。

今度は油圧が心配😂

札幌での夏もあと少し

27日火曜日にフェリーで敦賀に戻る予定。

台風大丈夫か？

札幌での夏も残りわずか。

今日は朝活で石狩を徘徊。

気温21℃涼しくて気持ち良いドライブ。

望来の海岸

登りでも4速でグイグイ行きます👍

モンスター

帰りは今春カルマンのアクセルケーブルを切った場所「フクロウ湖」経由

このコースは本当に楽しい。

バイカー達の名所でもあります。

今回の朝活は160㎞、燃費8.4㎞でした。

2割くらい1300㏄より燃費悪いです😥

まぁ仕方ない。

帰国、そして札幌へ

3泊4日の台湾旅行が終わり帰国。

成田からはLCAのPEACHで千歳へ。

行きはJETSTAR、帰りはPEACHと成田-千歳はLCAしか飛んでいません。

やっぱり故郷がイイね。

夕食は奥さんと回転寿司へ🍣

食後は地元のスーパーへ

やっぱり空冷はイイですね。

台北でも恋しくて、乗りたくて。。。

明日は8月最後の日曜日

近場をくるっと走ります。

満タンにしました。

ハイオク169円。

安い処見つけた👍