連休2日目の空冷VW「ロクナナ」の作業

ヘッドライトを組み立て仕上げた。

スラムには必須のヘッドライトグリルを頼んでおいたので取り付けてみた。

雰囲気出てきましたね・・・。

コネクターも無かったので買いました。

バックライトのメッキ部分をアルミホイルで磨いてみた。左が施工後。

効果ありますね！

ライト類はまとめてあります。準備完了！

壊れていて使えないパーツ？？？を練習を兼ねてバラシて洗浄、再組み立てをやって見た。

ポンプの上部分は白錆もひどかったのでサンポールで洗浄。すごい勢いで泡が出て洗浄された。

酸の力（化学反応）は凄いね！

部屋に飾っておきます。

エンジンを降ろす技量と勇気がまだ無いので、できることから綺麗にしていきます。

プーリーエリアチンは簡単に外れるので、外して洗浄＆塗装しようかな。

まずは錆を取ってシリコンオフした。

手の届くところは金ブラシを掛け、ちょっと拭いてみた。

以前は↓

エンジンルームはやっぱりエンジン降ろさないとダメですね！

部屋に戻ったらAmazonから頼んでおいた３Mのコンパウンドトライアルセットが来ていた。

明日ちょっとやって見よう！

ガスケットなど必要なものがまた出てきた！金かかる・・・・。

3連休初日の空冷VW「ロクナナ」の作業

実は昨年29日に納車された時点でフューエルセットに問題があり、ガソリンが漏れてました。

劣化で破れていてガソリンが溢れていた・・・。ガソリン抜いてパーツ発注してました。昨日届いたので早速交換しました。

新品はばっちりです！

取り外したパーツを見たら酷いじゃん！破れて穴開いている。

ベース車みたいなもんなので何でもありです。勉強になると言うことでポジティブシンキングで終了！

取り外したライト系のパーツ磨きとガスケットのチェックを兼ねて更に取り外し！

ガスケットはダメですね！交換しなきゃ！

外していて益々配線はやり直したほうがいいと実感しました。中途半端に連結してたり、ちゃんとアースがされてないなど気になり出したら全部やり直すしかなさそう！いわゆる「オール・オワ・ナッシング」ですね！

タイヤ外してやらなきゃならない作業があるので買っておいた「馬」を初体験！

これで足回りの錆取りもできるな！

タイヤはこの通り一時避難中です。

それと、開けると色んな問題が発見できますね！

リアバンパー外した時に固定ナットが１箇所折れた状態で放置されていた。何とかせねば！

Merry寺林さんに相談し、M8のネジキリをすることにした。

状態は、折れて塞がってます。

ドリルで2mmから徐々に6.5mmまで広げていきました。

0.5mmずつサイズアップしてようやく6.5mmの穴が開きました。

M8　1.25mmのネジキリを買ってきて、チャレンジ！

穴が大きいだけあってキツイです。寺林さんからのアドバイスで折れたら大変なのでゆっくり慎重に進めました。

余りにも固かったのでレンチをテコに頑張りました！兎に角折れたら面倒なので牛歩戦術で頑張りました。

ようやく切れた！！！！！

556スプレーしてテスト装着。

上手くいきました！バンパーブラケットのピッチが合わなかったら最悪ですね。まだテストしてない！

ランプ系をクリーニング！

ネットで投稿されていた「アルミホイル」で磨いてみた。

これ、結構目から鱗でした。コンパウンドでも取れなかった錆や汚れ？がまぁまぁ取れて光沢まで出ます。

ネットにはいろんな情報ありますね。

ヘッドライトをバラシてプチレストアしました。ロクナナ純正ではなくフェンダー含め、6V仕様です。

KOITOのシールドビームでした。

イエローに塗装しようか思案中。

本日の作業はここまで！お疲れ様！

サッポロビール「赤星」の瓶ビールで一杯やりながらブログ書いてました。

季節のランドマークは初冬から真冬に変わりました。

12月17日↓雪もまだ「さら」って感じ。

1月8日はマイナス10度以下・・・。

北海道ですね～！

空冷VW「ロクナナ」のダッシュBefore&After

購入検討時↓

正月レストア後↓

ガレージ内なので写真の色味が違って見えますが、検討時の写真が実車に近い色です。

空冷VW「ロクナナ」の配線について

配線に関してF4サイトの電子カタログ内の配線図をチェックしていたら何かできそうな気がしてきた。

FLAT4パーツカタログVOL.14 | ebook5

よし！やるゾ～

今後の空冷VW「ロクナナ」のレストア計画

改めてダッシュを撮影。クールなメタル調に仕上がりました。

本来のシガーソケット部分にフォグランプのスイッチノブを付けてもらい、下に2個口のソケットを追加してもらっています。

まずは取り外したパーツ類のクリーニングなど・・・。仕掛状態になってます。

必要なガスケット類は手配済み。

スラムっぽくしたいのでフロントライトは片方イエローに塗装しようかなぁ？

ボディは本当はコンプレッサーを使って本格的に2液タイプのクリア塗装にチャレンジしたかったんですが、冬で温度低いし、危なくてストーブ焚けないので断念して、部分的に錆び部分をクリア塗装（スプレータイプ）してから、全体を現状のまま３Mのコンパウンドで磨いてみたらどうなるかやって見よう。

まぁまぁ期待通りの仕上がりになったらガラスコーティングしてボディは終了してみようかなと妄想しております。

この部分は新車の様な傷一つないピカピカを作る予定ではないので、気楽にやって見ようと思います。

あと、モール用の穴開けなきゃ！

エンジンとエンジンルームもレストアが必要です。汚い！

プーリー、エンジンルームラバー類は新品を購入済み。

チンやファンハウジングは取り外して塗装したい。いずれにしてもエンジン降ろさなきゃできない作業なので、春に路上を走って必要に応じてはO/Hを兼ねてエンジン降ろすタイミングでクリーニングしたいので最後かな？

目標は↓

もう一つ大きな課題は配線を整理したい。

理想はこんな感じです。時間かけてでもやりたいですね。

本日は仕事始め

札幌（北海道）には寒波が来ています。

今朝の車内は冷凍庫以下かなぁ？

マイナス14℃でした。

会社では特別休暇中の社員も多数いて出勤は1/3くらい。異常な仕事始めです。

とは言え、出社した社員と年始の挨拶を交わし、来社する来客対応で初日が終了しました。

大変な一年の始まりですね。

でも落ち込んでばかりもいられないので社員を鼓舞して邁進して行きます。

連休最後の作業

空冷VW「ロクナナ」のヘッドライトを外した。

一度綺麗にターミナル付け直したほうがいいかも！

ヘッドライト外したら、本当に昆虫だね。ヨーロッパじゃBeetleだけど南米じゃFusca（大ゴキブリ）だ！

外したヘッドライトは今週末にでもレストアします。

何か整備工場に入っているTypeⅠだな・・・。

今年は長い正月休み。

今日まで冬休み。明日は仕事始めです。

とは言ってもコロナ禍なので半分は特別休暇を取らせています。私は出勤ですが・・・。

正月休みの最終レストア。

29日に空冷VW「ロクナナ」を引き取ってきてよかった。その日は雪も少なかったので本当にラッキーでした。

お陰で今日を入れて6日間充実しています。

本日はそんなに大掛かりなことはできません。

そこで、以前にヤフオクで購入しておいた「フラワーベース」を取り付けてみた。

取り付け予定場所は↓

購入したフラワーベースでは工夫しなければ付きません。

う～ん・・・。どうしよう？？？

フック！？？　ネジ！？？

！！！！あった。100均で買ったフック。3個で100円。

サイズもピッタリ！

ここで登場！ドリルで穴開け、M4のネジキリ！

上手くいった！

早速取り付けてみた。

完璧だ！左右位置も自由自在。

アイディアと道具があれば手作りでいろいろ作れるのがよく分かりました。

穴開けとネジキリは今後も使えるな！！！

空冷VW「ロクナナ」のバンパーを外す。

昨日はストックしてあったリアバンパーを研磨しましたが、本日は今付いているバンパーを外し、レストアしました。

まずはフロント・・・。

フロントバンパーはかなり錆びてますが、磨いて使用します。ヤフオクで程度のいいものがあったら落札しようかな？

この作業台が結構使えます。ホームセンターで年末に買いました。

メッキが剥げている部分はどうしようもないが、何とか綺麗にはなった。

組み立てました。

よく見たら結構錆があるけど、まぁいいか！

昨日、磨いたリアバンパーと一緒に取り付け準備完了。パーツ部屋に収納。

奥にある黒いフロントフェンダーは純正の形のものです。今後、希少なヘッドライトのリム（HELLA SB12）が揃ったら塗装してオリジナルに拘るのもいいかなと思ってストックしてあります。

リアバンパーは外してデッドストックになりました。バックランプ、追加で付けたブレーキランプは外して磨いておきました。

これで前後のバンパーが外れました。外装のレストア準備が着々と進んでいます。

今日は本体ではなく付属品のレストア

以前にヤフオクで落札したリアバンパーをポリッシュ。

ちょっと磨いてみました。

鏡面に仕上がりました。

磨き前↓

磨き後↓

空冷VW「ロクナナ」限定のディテールです。

蘇った感じです。早くボディに付けてみたい。

WAKO'Sとインパクトの組み合わせは凄いですね。素人の私にとっては毎日がサプライズです。

これもすべてYoutube先生のお陰です。

原状は↓

フロントは現状をレストアしてみます。