今日は札幌最後のプチミーティング | 「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

冬眠時期が間近になってきたご当地札幌。

皆さんに声がけし、9台が集まってくれました。

私もロクナナで参戦したくて、キャブの再調整を朝一から行い、10㎞ほどテストランを済ませ、イイ感じと自宅に戻り、寒い中久しぶりの洗車まで行い、さぁ行こうと車動かすも、さっきまでイイ感じだったロクナナが、エンジンストールするはピロピロは直らないわ・・・。

これじゃ会場まで辿り着けない😩

急遽、カルマンギアに変更。

いつもは洗車してテロテロのカルマンですが最近サボっていたのでホコリが点々。

 

寒かったですが楽しいひと時でした。

 

 

公園の駐車場を勝手に使っていたので、近所の子連れ若奥さんが「可愛い」、車大好きお爺ちゃんが「いいね」皆さん興味津々。

あるあるですね😊

寒かったけど、楽しい小一時間でした😁

 

 

ロクナナのキャブ調整を助けてくれたYさんも来ていたので、事情を説明し、ミーティング後自宅ガレージに来ていただき、またもや助けてもらった。

 

 

スプリングを柔らかいものに変えたり、スクリュー再調整したり・・・。

その中で重大事実発覚。

ピロピロが止まらない(エアを吸ってる=シール不良)

1からすべてチェックすることに。

 

結局、私が付けたマニの締め付け不良。

これが原因で不調になっていた模様。

再度締め付けて(これが大変!横穴も無いのでメッチャ大変でした)、キャブを再取り付け。

今日だけでも3回以上やり直している。

でも、ピロピロも止まり、左右のバランスもとれて、アイドリングがきちんと設定できました、

 

 

プラグの焼き色も大分よくなった。

 

 

試乗してみたけど、本当によくなりました。

まずは、ストールの不安が無くなりました。

 

今後は走りながら、少しづつ調整していきます。

 

ポイントは加速ポンプとミクスチャースクリューの調整

 

いやぁ楽しいですね(^^♪

ついついガレージで空冷眺めながらビールがすすみ、こんな時間になってしまいました🍺

 

明日はテストドライブしよう!