宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち
第４話「未知への発進！」2018/10/26放送
またしても、深夜の本放送を見逃した。
劇場版『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』第二章「発進篇」
で、とりあえず一度は見てるんでいいかな、
と思いつつ、
さっぱり内容を思い出せない。
ほどなく視聴環境が整い、
鑑賞すると、ことのほか面白く、
あっという間に30分が過ぎて、
エンディングを迎えていた。
一応、過去記事にさかのぼり、
本エピソードに該当部分を抜き出すと、
１話ごとに、
ドラマとアクションを交互に織り交ぜる必要があり、
↑「2202・第二章」
↓映画『さらば』の該当シーン。
各話に割り振られるアクションは、
あらかじめ決まっているので、
↑映画『さらば』
↓「2202」第二章の該当シーン。
ドラマはそこに至る過程やお膳立てに終始する。
この部分が、ひたすら辻褄合わせの説明や言い訳の連続で、
ドラマの体（てい）をなしてないから、ちっとも盛り上がらず、
テンションもエモーションもゼロ。
ガトランティスの侵攻と、
テレザード星に向かうヤマトの新航海が、
表向きリンクしていないので、
劇中の長官のセリフじゃないけど、
「なんでそんなピントのズレた行動に出るの、ヤマトの諸君？」
としか受け取れない。
いくらお約束のヤマトミュージックで粉飾しても、
それを各話でしつこくくり返すから、
ますますごまかしが見え透いてしまい、
失望が募（つの）るばかり。
——と言う分析はさておいて、
このパートはなんで劇場ではタイクツ、
テレビでは面白かったのか。
映画館で２時間弱のアニメを観るとき、
当然１本の映画のつもりで臨む。
ところが「2202」の場合、
実質は30分物テレビ番組を４本連続で見てるわけで、
なにせ上げ下げを４回も繰り返すんだから、
調子が狂ってしかたない。
第４話だけを切り取って単独で見れば、
集中力も持続し、
30分番組ならではのリズムやテンポも生きるから、
タイクツせずに見とおせる、
という道理。
さて、この調子でコツコツやっても、
いまいち記事にパンチがないので、
開始以来、ポツポツと寄せられる苦情めいたご意見ご感想を下敷きに、
「ヤマト2202」の現在と今後も予測しておこう。
11/２から劇場公開される
『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』第六章「回生篇」
の冒頭11分が公開されている。
エライ事になってますね。
“回生編”なので、瀕死のヤマトが起死“回生”で、
最後は後継艦の銀河を救う…とは思いますが、
さすがにようやく気づいたことを、今のうちに言っておきたい。
リメイクアニメ「2199」（2012）が製作できたのは、
『復活篇』（2009）のおかげ。
実は『復活篇』に製作資金が出たのは、
キムタク実写板『SPACE BATTLESHIP ヤマト』（2010）と、
アニメ「2199」製作までがセット企画だったとか。
そこらへんは、
↓この本に詳しい。
電子版で読みましたが、
綿密な取材で飛ばし読みできず、大変参考になりました！
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ところが西崎義展氏は、
そのワンマン気質が度を超してしまい、
それでも業績が上がればかまわなかったが、
『復活篇』はヒットしなかった。
にもかかわらず西崎氏は、
リメイクアニメ（2199）も自分がやると言いだして始末に負えず、
生きていたらオーケーの出なかった「2199」が完成した。
ところが出渕裕（いずぶち・ゆたか）監督は、
この「2199」だけでヤマトリメイクは打ち止めにし、
「ヤマトの迷走を見直し、俺たちの世代でケジメをつける」べく、
後続を断つ心づもりだった。
プロデューサーの西崎彰司氏はこれに困り、
ようやくシリーズ後続の中核に、
福井晴敏氏を据えた。
福井氏の肩書きは「2202」では脚本とシリーズ構成だが、
西崎彰司氏としては、
「2199」の時みたいに、
各作ごとに新しい人材を探すのを毎回繰り返す労力を避けるため、
リメイクシリーズを「2202」から最後までつきあい続けるか、
さもなくば全体の指針を示す人として福井氏を選んだわけ。
だからシリーズ構成とは、「2202」だけでなく、
その後もずっと、という意味。
ここで福井氏はこう考えた。
「2199」（2012）は、
テレビ「宇宙戦艦ヤマト」（1974）のリメイク、
「2202」（2017）は、
映画『さらば』（1978）
テレビ「ヤマト２」（1978）のリメイクなれど、
今後もズブズブとこんな調子で続けるのか。
つまり、
「ヤマト220X」（仮・以下同）は『新たなる旅立ち』（1979）のリメイク。
続く「ヤマト220X」は、映画『永遠に』（1980）のリメイク。
その続き「220X」は、テレビ「ヤマトⅢ」（1980）のリメイク。
「22XX」は、映画『完結編』（1983）のリメイク、
最後の「222X」が、映画『復活篇』（2009）のリメイクにするんだろうか。
だけどそれで成功するんなら、
そもそも『復活篇』だってヒットしたんじゃないの？
「2202」は後続を考えると、
ヤマトが自沈（自爆）し、
古代と雪、
デスラーが死んだ映画『さらば』の大筋をなぞるのではなく、
テレビ「ヤマト２」と同じ道をたどる…
と誰もが思っているが、
それだとこの後ずっと、知ってる話をやり直してばかりで、
風当たりは厳しいままだし、
人気や興味関心の下降＝いわゆるヤマト離れを防ぎようもない。
そこで福井氏はおそらく、
「2202」の骨子は、ヤマト最成功作の『さらば』になぞらえ、
本作で宇宙戦艦ヤマトを沈めることに決めている。
ただし、シリーズは継続なので、
次回作からはヤマトに代わる次世代後継艦が必要。
何が何でもヤマトに限るって人も、
もうこの世にいないことだし。
↓1961年頃の西崎氏
↑1970年代前半の西崎氏
とはいえ、
アンドロメダ級は憎まれ役のやられメカなので、
ヤマトの後継艦には似つかわしくなく、
ヤマト級／ヤマト型の２号艦をデザインできる人材が欠かせない。
これまで身内でヤマト級後継艦をデザインしたのは、
『復活篇・ディレクターズカット』（2012）に、
波動実験艦ムサシを登場させた、
小林誠しかいない。
ギンガに改名。
これもカナだとウルトラマンなので、
↑ウルトラマンギンガ
「銀河」と漢字表記になった。
銀河という命名は、
小沢さとる氏の「ギンガ、ギンガ、ギンガ」に由来し、
波動砲口に模様や文字というのは、
ムサシ譲りだが、
松本零士のＧ（グレート）ヤマトや、
「まほろば」が発想の元かも。
「2199」では
肩書きがセットデザインだった小林氏を、
「2202」副監督に格上げして据え直したのは、
ヤマト次世代艦をデザインできる身内が彼しかいなかったから。
世間では同氏が『復活篇』のためにデザインしたメカを、
置き場所がなくなったので強引に押し入らせて、
作品の私物化／乗っ取りを謀っていると揶揄されているが、
まったくの的外れではないものの、
小林氏はあくまでも請われた任を果たしているに過ぎない。
ではこの、
- ヤマトは2202で終わり
- 今後のシリーズは後続艦の銀河が主役
- リメイクは2202で終わりで、今後は完全新作
- ただし『復活篇』からアイディア拝借で、ヤマトが返り咲くかも
という方針は、いつ決まったのか。
には、とっくに決まっていた。
何を証拠に？
いやいや、タイトルロゴをよく見て下さいよ。
赤文字で、“STAR BLAZERS”と足されてますよね。
それ以降も、“STAR BLAZERS 2202”の体裁は堅持されています。
わかります？
「宇宙戦艦ヤマト2199」の続編は、
「宇宙戦艦ヤマト2202 （愛の戦士たち）」ですが、
その続編は、
ヤマトが出て来ないのに、
ヤマトをタイトルに冠せるわけないため、
「宇宙戦艦銀河 22XX ＋副題」
として続けてしまえば、
このやり方は主役宇宙船が交代するたびに変更になり、
シリーズを示す共通名がなくなってしまう。
これは困った。
海外では、
主役宇宙船が交代しても（エンタープライズ→同A→同D→ステーション・ディープスペース９→ヴォイジャー等々）
共通タイトル、
スタートレックで押し通しているのを参考に、
「ヤマトだって、STAR BLAZERSという、宇宙船の名を冠さないタイトルがあるじゃないか！」
と気がつき、
今後は
「スターブレイザーズ22XX＋副題」
で、延々と完全新作ストーリーでつなげていくつもりなんじゃないか？
そうすれば「2199」「2202」でさんざん味わった、
「アレが違う、これが違う」
「ここがダメ、あそこもダメ」
というオリジナルとの比較で飛び交うダメ出しからも解放される。
ということに、ようやく気がつきましたとさ。
ただし私個人の勝手な見込みで、
絶対そうなるという確証はありません。
みなさんは、どこまでつきあいますか？
