クロノス・ワン【附記】／こだわる理由Ⅴ： 1／537エンプラ補完計画〈その26〉

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２つ前のスタトレ記事
（クロノス１〈カティンガ級〉【後編】こだわる理由Ⅳ：
1／537エンプラ補完計画〈その26〉）で、
現行ラウンド２のカティンガ級1/537スケールキットをベースにした、

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「クロノス１（ワン）のまともな完成作例を、
見たことがない」
旨を書いたが、
YouTubeに、
↓こんな動画が！

2014/06/18 に公開

投稿元の、
ダム・ウインド・デザインズ
（DaM Wind Designs　以下ＤＭＤ）
と言う名前をフェイスブックで探したら、
主宰のデビッド・Ｍ・ウィンダム（David M Windham）の作例写真の数々が、
こ…これはスゴイ！



え？

なんだかノイズが盛大で、
よくわからない？



いや、まだまだこれからですよ。

↓エッチングパーツはフェドーラトロン。ブリッジのディテールアップパーツはＪＴグラフィックス。

↑ブリッジ後端の士官ラウンジの小窓も、フェドーラトロン。

改造パーツを買いそろえれば、
同じレベルで、誰でもできるわけじゃない。

（上）主船体の鳥の羽根を模した凸部は全て削り落とし、パネル凹ラインは“けがき”直して、さらにプラ板を貼って凸モールドを復活。

（中）主モールドだけでなく、各所に配されたレリーフ状の装飾も、エッチングで抜かりなく再現。
（下）ＪＴグラフィックスの改造パーツには、不透明版とクリアパーツ版があるが、ＤＭＤはあえて不透明版を選択。両端からチップ型ＬＥＤで照らして、全体がグリーンの帯状に発光する様子を再現している。

ではＤＭＤ版は、実物のスタジオモデルに、どれだけ肉薄しているのか。

まずは劇中（『スタートレックVI 未知の世界』）との比較。

ぱっと見、判別がつかないソックリぶり。

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代表スチルとの比較。


次に各所のアップ。
※基本的に大判画像は、ＤＭＤのキット作例。
　小さい画像は、実物のスタジオモデル。

↓ブリッジ

完全に同じではないが、その差違はもはや、間違い探しレベル。

↓ブリッジと主船体の連結部

↑主船体翼部のエッジ。

↓後部インパルスエンジン周辺。ＤＭＤ版は、なぜか光子魚雷発射管がふさがれている。

↑艦底の複雑なデコレーション。

↓翼部の紋章とクリンゴン語の艦名表示。

↑ワープナセル外側・側面。
※ホントに「クロノス１」と書いてあるわけではなさそうだが、（IMMLNKJ？）、実物どおりなのは確か。

↓屋外で撮影された、スタジオモデルのワープナセル外側後端。

↑ＤＭＤのキット作例の同じ部分。

実物のクロノス・ワンのスタジオモデルは、
スタートレック40周年の2006年のオークションで売却されてしまい、
おいそれとお目にかかれるものではない。

となると、現在目にできる世界最強のクロノス・ワンのレプリカモデルは、
このＤＭＤ版と言うことになるだろう。

ＤＭＤのデビッド・ウィンダム氏は、
↓クロノス・ワン以外にも、

↑多数の完成作例を展示会で披露。

↓中にはこんなものも！

こ…これは！
というところで、明日の記事（テーマ：スター・ウォーズ）に続く。