※画像はイメージです。
ここのところの、Appleの動きと言えば、
新社屋が、ほとんどUFOのマザーシップ（母船）級だとか、
完成：2016年
平方フィート：280万
従業員数：14,200人
コスト：50億ドル（推測）
まるで、『スタートレック ジェネレーションズ』（1994）
「iWatch」の商標登録を世界各国で行い、
※画像はイメージで、実際の製品ではありません。
いよいよ発売目前だとか、
LTE-Advanced（LTE-A＝第４世代移動通信ネットワーク）に対応する
※画像の真偽は保証できません。
iPhone 5Sの発表は9月20日、
５色のバリエーションがある、
※画像の真偽は保証できません。
中国・インド向けの廉価版IPhoneは、
iPhone 5S発表の1～2週後にリリースされるとか、
ドコモが今季、最新スマホを２機種に絞り込んだのは、
これまでの各社とのしがらみを断ち、いよいよiPhoneを発売する下地だ、
という見込みと、
もはや「ドコモからiPhone」は、完全なオオカミ少年状態で、どうせ今年も出ず終（じま）いと、
予測もメディアごとに、ことごとくバラバラ
（検索：結局「iPhone」は出る？ 出ない？ ドコモ社長の発言にメディアも揺れる）
とか、
新しいMac Pro
等々が目立っていたが、
実は冒頭記事の前哨戦のような、クルマがらみの話題も、あるにはあった。
それが、iOS in the car。
日産とホンダはあるけど、トヨタがない。
このままだと、ケータイ会社なのにAppleのケータイ、iPhoneを出さないことで、自分の首を絞めまくりのNTTドコモと同じ道、
つまり自動車会社なのにAppleの自動車関連製品を出さないことで、自分の首を絞める道（「ええ、Apple使えないの？ だったら買わない」という客ばかりになる）をたどっちゃうぞ、トヨタ！
リンク記事が多いので、今日はここまで。