C74（C74-1）ジムニー専用4リンクサスペンションコンバージョンキットォォｫｯ!!!

C74（C74-1）ジムニー専用4リンクサスペンションコンバージョンキット

長い商品名っすねぇ。

コイツを買って取り付けたおはなし。

『ジムニーのラジコンゲット』

俺が買ったWPLのC74、リーフサスペンションなんすよね。実車同様に。

↑では買って早速ボヤきが出てますねぇ。

『WPLのジムニーにホイールウエイト装着！』

ホイールウェイト着けて倒れにくくなって少しだけ脚が動く様になったのよね。

『WPLジムニーにメタルアップグレードパーツ』

メタルアップグレードパーツは脚の動きには寄与しなかったなぁ。ステアリングは切れる様になったけど。

『WPLジムニーのリーフ折れたじゃねーかよ！』

足回りが重くなったからか、急にリーフ折れだした。

実は某RCショップにてショップオリジナルの4リンクキットが売り出してるって事で詳細聞きに行ったら数万って、事で諦め。

その後、海外のWPLの幌ジムニーはリーフじゃ無いっつーんで買っちゃおうかなぁ…って思ってたんですが、迷ってたらAmazonにもありましたね。

WPL C74-1 Jimny スズキ ジムニーJA11C 1:10 RTRセット ラジコンクローラー 4WD四輪駆動 オフロードカー 2.4Gラジコンカー SUZUKI 認証車モデル アウトドーアラジコン 誕生日プレゼント クリスマスギフト

海外サイトで買うより高いんですが。後、技適通って無いみたい。(←コレNG)

RAYWOODのプロポ買えば…ってのも何処かで見たんですが、いやいや、もう少し安く済まねぇもんだべか？って二の足を踏んでたら、RAYWOODのYouTubeにリーフとコイルを同時装着…みたいな事をタイトルに書いてあったんで、え？もしかして公式でコイルスプリング売り出した!?と思ってサイトに飛んだら…

あるじゃあないのさ！C74（C74-1）ジムニー専用4リンクサスペンションコンバージョンキット!!!

しかも約3千円!!!

早速買っちゃいましたよー♪

これが届いたC74（C74-1）ジムニー専用4リンクサスペンションコンバージョンキット♪

キット内容はこんな感じ。

組立て方法はRAYWOODのYouTubeで確認して下さい。あれが一番分かりやすい。

先ずはボディ開けときます。

サスペンション組立てて。

駆動系バラしてリーフ系パーツを撤去。

フレームバラしてピロボール装着。

アームも装着しましたよー♪

駆動系戻してサスペンション装着して一通り完成!!!

ﾃｯﾃﾚｰ♪

あとはボディ戻して終了。

さてさて、脚の動きは…

と↑はリーフにホイールウェイト入れた時の物。

見てコレ～全然違～う♪

コレコレ！こう言う事よ！

実走したら脚が動きすぎてフロントバンパーとタイヤが干渉してしまうので手っ取り早く外しました。

あー嬉しい♪

安く脚が動く様になってマジ嬉しいす～…

って所でラジコンさんたら姿勢崩しまして。

え？って、思ったら…

OMG!!!

玉までバラさなきゃならない所で押しネジ緩み！

この後折角組み上がったラジコンをバラしてまた組み直しましたとさ。