着工されるのは、長崎～諫早、金沢～敦賀、新函館～札幌の３ルート。
〆て３兆４００億円也……
変な服に見覚えあるなと思った大臣は、羽田元総理のご子息でした。
結局、民主党も『人よりコンクリート』の自民党と全く同じ政党になってしまったんですね。
九州には住んでいたこともありますけど、諫早～長崎の道路なんかガラガラじゃないですか。とても新幹線なんかにそんなに需要があるとも思えませんけどねぇ……
それでも、国交省によると、採算性を確保して、地元自治体の同意を得たから大丈夫！なんだそうです。
こんなバラマキ政策を見ると、小沢氏の方がまともな意見だなって思う有権者も増えることは確実。