確かに2位以下の企業は、さっさと破綻か買収になってます。
しかし、今回の事態の深刻なのは、それで終わらないこと。
業界1位、2位の株価も引き続き株価急落で『危機的状況』です。
ここら辺、『護送船団方式』を最後まで堅持しようとして日本とは大きな違いです。
AIGの救済は異例中の異例のようですから、業界トップ、2位も、まだまだ安心には遠く及ばないでしょう。
アメリカの話じゃないかと思ってる人は甘いですよ。
アメリカの景気・購買意欲が下がれば、自動車を筆頭に大打撃ですからね。
特に、自動車は関連企業の裾野がやたらに広いわけですから、このような状況が続けば日本も大打撃です。
結果は、ここ数週間のうちにわかるのかな。