福島県浪江町の現在（いま）①

2017年6月30日、仙台12：16発の常磐線上り列車(240M)に乗車し、

福島県浜通りを目指した。

〈仙台駅5番線の原ノ町行電車〉

この電車、JR東日本のホームページには浪江行と書かれている

のに、仙台駅の時刻表には浪江行は1日1本もなく、すべて原ノ町行

となっている。

おかしいな？と思いながら乗車した。

2両編成の電車は、金曜昼間、仙台から帰宅する買物帰りの乗客

などで結構込んでいる。

電車は仙台平野を南下、岩沼を過ぎると東北本線と別れた。

このあたり、太平洋沿岸は東日本大震災の津波で被災している。

宮城県亘理町浜吉田駅から福島県新地町駒ヶ嶺駅までは、

2016年12月10日に移設復旧した区間で、新設された高架線が

ずっと続いている。

電車は13：33終点？原ノ町に到着。大方の乗客は降りたが、

立ち上がらない人もいる。あれっ？

このまま原ノ町13：43発浪江行(130M)に変身するというわけだ。

〈原ノ町から浪江行に変身〉

原ノ町から2つ先の小高から浪江までは2017年4月1日、運転再開

したのはニュースの報道で知っている人も多いだろう。

震災後、6年ぶりの運転再開とあって祝賀ムードにあふれていた。

3ヶ月後の様子はどうだろうか…（続く）

（2017.7.9）

福岡県筑前町訪問記⑤

「大刀洗平和記念館」のすぐ北側に甘木鉄道（旧・国鉄甘木線)

太刀洗駅がある。※地名と駅名の表記に注意

（太刀洗駅駅名票）

そもそも国鉄甘木線は大刀洗飛行場への軍需輸送のために

1939(昭和14)年に開通したのだという。

今回は残念ながら「乗り鉄」はかなわなかったが、すぐ前なので駅を

訪れた。

（太刀洗駅レトロカフェ）

駅舎と思しき建物の屋上に何と本物の飛行機が乗っている！

さすが、軍都の玄関である。

（甘木鉄道気動車）

甘木鉄道は、沿線市町や企業が出資している第三セクター鉄道。

だからか車体の横には沿線各市町のゆるキャラが並んで描かれて

いる。筑前町のマスコットキャラクター「ちくちゃん」も走りながら

町のＰＲをしているわけだ。

※今回で筑前町訪問記を終了します。また行きたいなあ…

（2017.06.27）

福岡県筑前町訪問記④

筑前町で零戦に出合った！

1921(大正10)年から1945(昭和20)年まで、現在の筑前町・大刀洗町・

甘木市にかけて、広大な「大刀洗飛行場」が存在し、周辺の施設を

含めて「一大軍都」が存在していたを知っている人は少ないだろう。

現在その跡地はキリンビール工場、住宅、田畑となりその面影は

全く感じられない。

筑前町地域おこし協力隊員の森武志さんに案内していただき、

甘木鉄道太刀洗駅前の「大刀洗平和記念館」を訪問した。

町立のこの施設は2009(平成21)年10月に開館した。

館長に説明いただき、陸軍飛行隊・陸軍飛行学校の諸施設が

集まり、大変賑わっていたいたこと、国鉄甘木線(現・甘木鉄道)

からの引き込み線や軽便鉄道が多くの旅客・貨物を運んでいた

こともわかった。

第2次世界大戦中のアメリカ軍Ｂ29による2度の空襲により、

軍民含め600から1,000人もの尊い命が犠牲になったことを知り、

歴史の真実からの教訓を次代に伝え、今の平和を守らなければ

ならないことをあらためて確信した。

（2017.06.23）