オーディオ調整用ＣＤ
昨日、スピーカーキットについて簡単に書いたんですが、装着してからの調整もカーオーディオの楽しみの一つですね！！
取り付けしてすぐは、スピーカーのエージングがされてないので、装着直後の調整と１ヶ月？ぐらい後ではすこし変わってくると思います。
高級スピーカーになれば、エージングにかなりの時間がかかり取り付け仕立てだと？？？って鳴り方していたスピーカーも、半年→一年と経ったときカドがとれ、本来のいい音がなることもあります。
まあ、もともとの音色は変わらないので、はじめに自分好みのスピーカーを選んで置くことが重要ですね！！
あと、ドアの制震・吸音も大事です。
これも同じなんですが、スピーカーのエージングによってもかわりますので、チョットずつ吸音材増やしたり、位置換えたりしながらチューニング楽しめます。
制震については、自分なりの方法ですがまた機会があれば書きます。
前置きが長くなってしまいましたが、片付けしていたら、以前使っていた調整用のＣＤがでてきました！
音質系の車を調整するときは、シェフィールドのマイディスクで聞き慣れたトラックで調整していきます。
懐かしい「日本音圧協会」ＣＤ！！
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面白い時代でしたね！！！
トラックメニューもこんな感じ
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１５インチ４発で、１●●Ｈｚあたりをバーンとならして １５２．２ｄｂってな感じで楽しかったです！！
フロントスピーカーキット！
フロントスピーカーキットカロッツェリアバージョンです！！
↓↓↓は、カロッツェリアＴＳ－Ｃ１７１０Ａのセットです。
ハイエース専用に作られたピラーへ綺麗にツィータが埋め込まれています！！
（リアエアコン付き車専用です）
表面はレザー仕上げで ↑↑↑ 質感もとっても良い感じです！！
運転席から助手席側をみたらこんな感じです
↓↓↓
スピーカーキットご購入はこちら
※もうすでにスピーカーを装着していて、ダッシュにツィータを貼り付けて取り付けしている車両用に、専用ピラーのみの販売も可能です！！
バックアイカメラ！
ハイエースワイドGLに、バックアイカメラの取り付けです！
後ろ全体を上から見たいとのご要望でリアゲートへ取り付けします。
ここに取り付けるときは、リアゲートに穴開け加工をして配線通しますが、出来るだけ綺麗に通すためにチョコット工夫！！
ちょうど良いグロメットをつかって、純正チックにしあげますよ！！
↓ ↓ ↓
配線が綺麗に処理できました！
引き込み場所を、カメラの近くに持ってきているので、下から見たら配線気になりません
後は、カバーを取り付けして仕上げていきます！
この通し方するには、一度バックアイカメラの配線を加工（コネクターばらして）しながらやらないと、通りませんのでご注意をって・・・オーディオ屋さんでは当たり前ですね。
スピーカーコードの引き込み
ドアから室内への配線引き込み、
ハイエースは結構めんどくさいです。
バンパーを外して、配線ブーツの中に配線通してまでは、考えなくてもいいんですが・・・・
ここから室内に配線通す場合、ハーネス伝いに通していくと、スピーカーケーブルの場合、ノイズの心配がでてきます。。
そこで、新しい引き込み場所
サイドサポート裏に、ハーネスを下に持って行き、ステップ下から室内に引き込む経路です！！
この場合、近くに配線もなく、結構太いスピーカーケーブルも引き込み可能なので、なかなかおすすめの場所ですね！！
ここから入れるとロッカーパネル（ハイエースでのそう言うかはしりませんが・・・）、から引き込んでこれるので、アンプ等付けている車も、内蔵アンプの車も、対応が楽です。。
なかなか綺麗に仕上がります。
後は、グロメット部分に防水処理をすれば
純正のような仕上がりです！！
※この画像は、スピーカーケーブルでな無く、映像ＲＣＡケーブル２本と電源２本を引き込んだ物です。。
フロントカメラ用ですね。。