恐怖のＦＣオーナークボタさん①

東京にいた時、あるＦＣ店のテコ入れを命じられた。東京郊外Ｈ市の店で、クボタさんというジイサンがオーナー。


以前は持帰り寿司のチェーンに加盟していたが、回転寿司の台頭で見切りをつけラーメンチェーンに転身したそうだ。


わざわざ5000万もかけて店を新築したものの、幹線道路ではないロードサイドだからあまり立地も良いとは言えず、開店当初から売上が低迷していた。


入社当初の面が割れていない頃に一度、この店を覆面バイジングしたことがあるけど、新築の店だから設備も申し分なく、味も接客もそれほど問題があるとは思えなかった。


まずは、今後の方針についてクボタさんと話し合い、基本の見直しと新メニューやサービスの導入というテコ入れ策について大筋で合意してくれた。


このクボタさん、一見人のいいジイサン然とした人だけど、持帰り寿司を５店も経営し、それなりに儲けていたというし、目だけは抜け目なさそうに鋭かった。見かけよりは案外タヌキジジィかもしれないと思った。


スタッフとも早く打ち解けるべく努力したけど、この店に通うようになってやがて気づいた。


この店の最大の問題はオーナーのクボタさんだった。(続く)

お別れ乗車に思う

来月で廃止される寝台特急｢はやぶさ｣｢富士｣。


その最終運行日のチケットが、発売と同時に売切れたそうだ。何度か書いたけど、僕は日頃乗りもしないくせに廃止となると大挙押し寄せるという、このテのバカバカしいお別れ乗車は大キライだ。


まぁ、ほとんどはマニアだろうけど、毎年毎年よく同じことを繰り返せるものだと呆れながら感心している(笑)。


いつもたくさん乗ってくれれば廃止にはならないワケで、普段の寂しい車内と全く違うマニアで満杯の｢はやぶさ｣｢富士｣に乗って満足なのだろうか？


中には｢はやぶさ｣｢富士｣しか利用できない人もいるはずで、いつもガラガラの車内で一夜を過ごしていた人が、最後のバカ騒ぎを見たらどう思うだろう。


僕は遠い北海道で、静かに見送ってあげたい。


今回の｢はやぶさ｣｢富士｣の廃止は、利用客の減少とともに、はっきりと車両老朽化を理由に挙げた。


今後も残る寝台特急は、｢はやぶさ｣｢富士｣より古い車両だ。となれば、やがて同じ運命を辿るのだろう。


旅情だけでなく、夜行列車は効率的で安全な乗物だ。なのに、交通機関もまともに選択できないような国が、本当に豊かな国と言えるだろうか？

宇宙戦艦ヤマト２？

僕はパチンコはやらないけど、ＣＭを見てるとダースベイダーだの仕事人だの、なんだかいろんなのがある。僕(〓ガメラ)のパチンコもあったよね？出演料の話とか、いっさい僕は聞いてないんだけど(笑)。


最近、ＣＭでまたなつかしいのがやってるな～と思ったら、これもパチンコ


宇宙戦艦ヤマト。


僕の場合、アニメを夢中で見れたギリギリの作品がヤマトだった。もちろんリアルタイムでは見てなくて、再放送と映画だった。


ガンダムも始まっていたけど、学生生活が忙しくなってきてアニメ自体見なくなった。


今ヤマトを見たら、きっとストーリーもダサいと思うだろうけど、最新のＣＧ技術でヤマトの雄姿を復活させてもらいたいなとは思う。

古代も沖田艦長もカッコいいけど、ヒネクレ者の僕はデスラー総統のファンでした…。