ちょうど良くつりあう。調和する。相応する。
【 鬼のいぬ間にナントヤラｗ 】
こわい人やうるさい人がいない間に、くつろいで息抜きをすること。
現役を引退してからは昼間
最近では早朝のお散歩ばかりを楽しんでいる私ですが
改造車とは やっぱり真夜中に調和するものであります。
チューンドカーというより改造車という方がシックリきますよね。
ＡＳＦ では年に数回だけ深夜のお散歩を楽しむ機会があります。
鬼のいぬ間 ・・ 詳しい説明は省略いたしましょうｗｗ
ウンウン、この感じ。 ワクワクしますね。
高速に乗り某所へ。 そうそう、この感じです。
しばらく音楽 （ ＡＫＢ ） も掛けずナイスサウンドを楽しみます。
そういえばイチサンくんはオーディオレスでしたよね。
走りに行くアノ緊張感を少しだけ思い出しました。
リヤタイヤが なんだかフラフラします。
轍でスーッとイチゴくんが横に流れます。
今まで何回も経験している、皮むきが終わっていない時の挙動。
まあまあ ・・ 今回はノンビリお散歩。
いつも通り道交法絶対遵守で走りましょう。
目的地に到着。 某空港の国際線ターミナル。
昨年も来ましたよね。
とあるマニスカさんが よく空港で撮影しているじゃないですか。
いつ見ても本当にカッコイイなぁと思います。
某空港も某羽田には流石に劣りますが、結構デカい。
しかしながら撮影場所を探すのが なかなか難しいのです。
国内線到着口は基本的にバスとタクシーのみ。
一般車を停めるとオニクラクションｗ
国際線ターミナルはそういう心配はないものの、早くクローズします。
今回は本当にギリギリでした。
警備員さんがカギをかりはじめました。 移動しましょう。
一般車用クルマ寄せ。
イチゴくんはこういう場所もよく似合いますよねｗ
高級ホテルにババンと乗りつけても何の違和感もないでしょうｗｗ
空港おしまいｗ
もう一度高速に乗り某所へ。
なんと！ 某サーキット ―――――― ッ ！！
とりあえずノンビリ通り過ぎてみましょう。
コースレイアウトが大幅に変更されていました。
真実の場所ｗ から先の二車線セクターが かなり延長されています。
さらに延ばすべく現在工事中のよう。
そんなに延長したっけ ・・ スピードが ・・・ 恐ろしい！
プールサイドシケインから先は従来通り。
ちょっと ・・・・・ 走ってみましょうかｗ
上り一本。 念のためタカタくん装着！
病院前ストレートでマシンを左右に振りタイヤを温め、イザ加速！！
ターン１は用心してブレーキングからアプローチ。
ブラインドのターン２、高校前ストレート ・・ おお、イケる？？
ナイスアルトラックサウンドを響かせアクセル全開！！
真実の場所を越えて右直角コーナー。
えっと ・・ どの辺で踏むんだったべか ・・・ うおおっと！！
ブレーキングと同時にリヤタイヤがフラつきます。
まだまだ皮はむかさっていません。 無理は禁物。
二車線セクター。 ＮＡ はモチロン踏みっぱでしょう！ さあ行け！！
・・ えっと、コースレイアウトを忘れましたｗ
なんとか思い出しつつアクセルを踏み、中間セクターへ。
この辺は工事中で全然レイアウトが違います。 ゆっくり通過。
プールサイドシケインを越え、いよいよ！ 高速セクターです。
スーパーストレートを全開！ 全開 ・・・ 怖ええ！！
３分の２くらいでアクセルを緩めます。 嗚呼、さしこドライビン。
高速コーナーを攻めてみましょう。
イチサンターボで ⑤ （ ノーマルの ④ ） 踏みっぱで曲がれたコーナー。
イチゴくんは久々なので８割くらい、全然遅い進入速度。
うおおお！！ ケツ出る！！！ アブねえｗｗ
気をとりなおし、キャンプ場を越えてマンホールコーナー。
採石場の右。 釣堀を越えての高速シケイン。 戦車道。
「 ダメ ・・・ もう、ムリ。 ギブ 」
なんとゴールの公園ゲート直前でストップ！ まさかのリタイヤｗ
お前はシンガポールのマークウェーバーかｗｗ
確かにリヤタイヤは皮がむかさってなくスベりますが
いくらなんでも ・・ これはないでしょうｗ
テストコースでのドライビンスキルが最近少しだけアップしてきましたので
もうイチサンくんの時と同じように走られるのではと考えていました。
イチゴくんは ＮＡ だから余計なアクセルコントロールをしなくてもよい分
もしかしたらイチサンよりも速く走られたりして ・・ とか。
とんでもないですね。
まったく自分の実力が分かっていないと言わざるを得ません。
同じことを去年も言っていたような気がしますがｗｗ
「 ヤマを３年走るのと サーキットを１日走るのは同じ 」
若い頃ハチロク師匠にそう教わりました。
某サーキットに復活することは 絶対に！ ありませんが
失われた時間を取り戻すため
これは本気で本当のサーキットに行かなえばダメなようですね。
自信過剰に陥りそうな私に 「 お前なんかまだまだヘタッピだべや 」
と某サーキットが教えてくれたのかも知れません。
そして ・・ あんなに道が悪くて怖くて長いコースを走っていたなんて
連続で何往復もしたり 全開でバトルをしていたなんて ・・・
我ながらナカナカやるもんだったんだなとも思いましたｗｗ
＊
【 浮かれる 】
楽しくなって心がうきうきする。おもしろさに心を奪われる。
前回のシンガポール雑感記事にて
見事レッドブルのシートをゲットしたリチャルドくんの次に
私が浮かれているとお話いたしましたよね。
その理由をご説明いたしましょう。
※ ここから先、イタい表現が多数含まれますｗ
あまりのガチさに気分が悪くなられた場合は読むのをすぐに中止し
なるべく早く病院へいきましょうｗｗ
ラムちゃんと一緒に こんなところに行ってきました。
コンサート？？ いいえ、違います。
あ、若い人はコンサートではなくライブと言うそうですねｗ
まさか ・・・・・
やっぱりコンサート？？ いえいえ、違いますってば！
質問コーナーとか。 ゆいはん＆タノちゃん！！
握 手 会 ――――――― ッ ！ ！ ！ ！
そうです！ 恋チュン握手会が北海道で開催され
ラムちゃんとふたりで参戦してきたのであります！！
（ 画像はすべて tgsk ぐぐたす からギりましたｗ ）
恋チュンなのに何故かセンター先生は来道されず残念でしたが
入場に一時間も掛かり待ちくたびれましたが、それでも大満足！！
どうせ若いヲタばかりだべ、オッサンとオバチャンはきっと場違い ・・
なんと！ 全然そんなことありませんでした！！
熟年夫婦もいましたし、ミニライブの時私の隣にいたオッサンは
大きな声で推しの名前を叫びノリノリｗ
握手会の前にミニライブ （ といっても一時間半も！ ） があります。
その席は先着順ではなくランダムに決められるのですが
ＡＳＦ はかなり後ろの方に並んで受付したにも関わらず
まさかの！ アリーナＡ！！ つまり ステージ真ん前 ―――― ッ ！！
総監督、なんまらカワイイです！
ぱるる、なんまら白いですよドエス青イチゴさん！！ｗｗ
キタリエのカワイさにも驚き ・・ えっ、もうイイですか？？ｗｗｗ
肝心の握手は優子レーンに突撃しました。
整理券を係員に渡し、警備員に手のひらを見せ
（ 警備員 ＝ ＯＪＳ４８ ＝ 元デカだとか ）
テントの中へ ・・・ おおおおおお！ イキナリ優子！！ｗｗ
前にめちゃイケで握手会のようすを映していましたよね。
ひと言ふた言会話できるのかなと思っていましたが、剥がしが音速！
握手する時間は 正味 ２，３秒 でしょうか。
実物の優子は なんまらなんまら！ ちっちゃいです。
顔なんて多分リンゴかナシくらいの大きさでしょう。
そして ・・ ええ、あんなカワイイ娘生まれて初めて見ましたｗ
ＯＪＳ の後もう一工程くらい経て優子にたどり着くと思っていたので
イキナリ現れた優子に焦ってしまい、会話も何もできず
「 わあああああ！！！ 」 としか言えなかったオッサン （ マジｗｗ ）
ラムちゃんは 「 優子ちゃああああん！！！ 」 と叫んでいましたｗ
まだまだ報告しなければならないことが満載なのですが
走行レポートを書くよりも楽しいかも知れませんがｗ
今回はこの辺にしておきつつ
今後普通の記事の合間にちょいちょいと挟んでいこうと思います。
ミニとは言えないレベルのミニライブあり 質問コーナーあり
tgsk にも会えｗ もちろんメンと握手も出来て
それを ＣＤ 一枚買えば誰でも参加できるとは！！
握手会、イヤ ＡＫＢ ・・ イヤイヤ akmt 恐るべしｗｗ
