ボディ剛性アップの効果

お散歩の話、引っ張ります・笑。


この冬の大きな仕様変更、それは…



ワークマイスターＳ１。



サイドバー追加、です。


この２点について、
街乗りプラスアルファレベルでの
インプレを簡単に書いてみましょう (^0^)/

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場所は、一応（笑）テストコース内。
まずは、100km/hで2車線を使ってのスラローム。

このホイール、昨シーズンのボルクよりも軽いです。
正確な重量は計っていませんが、
タイヤ交換した時の感覚では明らかに違いました。

右に左に切るステアが、非常に軽い。
スッスッと向きが変わります。

車体がヨレる感覚は皆無。
ハコ全体が、変形せずに
そのまま左右に動くような感覚です。


続いて、荒れたアスファルト路面。

路面の凸凹状態がステアを通じて伝わります。
まるで、手の平で路面を撫でているようです。

まさに「手に取る」ように分かります。

これは、ホイールの軽量化で
足回りがヨク動くようになった効果かと思います。

また、その凸凹に応じて
車体が上下に細かく揺れます。

サイドバー追加によってボディ剛性がアップし、
応力の逃げ場が無くなったのでしょうか。

軟弱な（笑）乗り心地を求める方は
ヤメた方が賢明でしょう(>_<)


そして、有料高速テストコース・笑。

120～140km/hでのステアのブレが減りました。

まあ、これはパーツ効果と言うより、
以前使用していたボルクが歪んでいたか、
バランスウエイトが脱落していたのでしょう・汗。

アクセルを一気に踏み込みます。
純正スピードメーターの最大値を超えた付近で
スッと車体が右に流れました。

ワダチに取られたのでしょうか。

この時の動き、
ケツだけが流れるのではなく、
四輪とも、ハコごとスッと動く感じです。

また、その動きは決して急激ではなく、

「あ、横に動いたな」

とハッキリ、ゆっくり感じるモノでした。


… 説明が分かりづらいですよね (￣∇￣+)


久々のインプレという事で、
何卒ご容赦ください m(_ _)m


… 要するに・汗、

サイドバー追加でボディ剛性がアップし、
バネ下の軽量化と相まって
車体の動きが素直に、分かりやすくなった。

というコトです。


今シーズンは期待できそうですね♪
早く、某サーキットでの効果を試し
「走行レポート」でお伝えしたいです (￣∇￣+)

麻薬とリハビリ

今回も、お散歩に行ってきた時のお話しです。



冬の間、私の相棒はミニカくんダケでした。

彼は、非常にのんびり屋さん（＝トロい）です。
バンバン周りの車に抜かされていきます。
でも、体も目も、精神面も
そのスピードに慣れきってしまいました。


久々に乗るマイシルビア。

ナイスサウンド、ドグギヤの感触、固い足回り。

全てが心地イイのですが、
グッとアクセルを踏み込み、
ブースト計の針が正圧を示すと…


「… 怖っ！！」


これはリハビリが必要です (￣∇￣+)

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某サーキットで得たノウハウ。
スピードにビビッている時の対処法。

それは「とにかくアクセルを踏み、走る」事です。

倉庫地帯で一瞬のスキをつき、
グッとブーストをかけます。

その後、高速道路を走ってきました。

空いているストレート区間で
アクセルを床まで踏み込みます。

タコ、ブースト、油圧。
メーターの針が「ビンッ！」と跳ね上がります。

スピードメーターの針が
グングン下を向いていきます。

シルビアは、一気に●●●km/h付近の領域へ。

車内に響き渡る、ナイスサウンド。

アンダーコートを撤去した室内に
バチバチと小石の跳ねる音が響きます。

景色が凄い勢いで後ろへ流れ、
視界がだんだん狭くなります。


「そうそう、この感じ♪」


遥か前方を走る車が
みるみるコチラへ近づいてきます。

車全体がほんの少し、右にスッと流れました。


「おっと Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！」


ステアをしっかり握り、ゆっくりとアクセルを戻し
グウーッと静かにブレーキを踏み込みます。


全開で走るには、まだまだリハビリが必要ですが、
この感覚、ヤメラレナイですね。



やっぱり「スピードは麻薬」です (￣∇￣+)

楽しいお散歩

まだまだ寒い日が続きますが
昨日はイイお天気でした♪


先日は品切れで出来なかった
ブレーキフルードを交換してもらおうと
お店に連絡してみました。

とりあえず、メールしてみます。

「午後、ブレーキフルード交換に行きますね」

しばらくして返信が。

「スミマセン、明日以降で」


… ナヌッ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！


どうやら、作業が非常に混んでいるようです。
返信までのタイムラグが
お店の混雑ぶりを物語っているようでした(>_<)

「了解。来週行きます」
「… スミマセン」
「大丈夫っす ( = =)b 」

まあ、急いで交換しても
走りに行けるのは、まだまだ先のハナシ。
この辺はオタガイサマ。しょうがないですね。


… お店に行くのを口実に家を抜け出し
シルビアと遊んでこようと思ったのに(>_<)

「ああ、どうしてもシルビアと遊びたい」

気分は落ち込み、テンションが下がります。


こういうトキは、正直に言うに限る。

鬼を近所のオシャレなカフェまで連れて行き、
ちょっと贅沢な昼メシを食わせ、
それとなく（？）切り出します。

「アノ… シルビアに乗ってきたいのデスガ」
「な、ナシテサ！・怒」
「天気もイイし、定期的に走らせないと・汗」
「… ふうん、イイヨ」


… なんと！ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！！


食い物の効果は絶大です (￣∇￣+)

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そんなこんなで無事、脱出成功・笑。
お決まりの倉庫地帯へと行ってきました。



ナナメに撮ると、よりカッコ良く見えますね！



このアングル、お気に入りです♪
大きなウイングが戦闘機に見えて、
なんまらカッコイイ(^O^)
勢いで交換したテールランプも
こうして見るとナカナカ、イイ感じです。


場所を少し移動します。

平日はトラックが多く注意が必要ですが、
スキを見つけて、今シーズン初の
フルブーストもかけてみました♪



定番のポーズです。



光の加減がイイ感じ。
白いホイール、なかなか似合いますね♪



"フェンダー＆ツライチフェチ" の某写メラマン師匠、
こんなアングルはいかがでしょうか・笑。



気の向くままアクセルを踏み、ステアを切る。
たまに降りて車を眺め、写真を撮る。
アイドリング音を聴きながら一服し、
気が向いたら、またシルビアを走らせる。


そんな「お散歩」が、
ホントに楽しいし、大好きです (^0^)/