つれづれなるままに、シルビア。 -489ページ目
先日、シルビアのブレーキフルード交換について
予定が延びてしまったお話しをしました。


で、昨日の朝一で作業予約をしていました。

ところが、ココ数日は真冬に戻ったような気候。
ツルツル路面や圧雪路面では、
夏タイヤのマイシルビアでの走行は不可能です。


お店には、前持ってメールを入れてありました。

「路面状況によってはキャンセルするかと」
「当日朝に連絡します m(_ _)m 」


そして、昨日の朝。

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… ゼッタイ無理やん! Σ\( ̄- ̄;)


「モシモシ、有明です」
「オハヨウゴザイマスッ!!」
「… 今日はスンマセン m(_ _)m 」
「ですよね・笑。また日を改めましょう!」
「また連絡します」


こういうコトがあるから、
たとえお店の都合で予定が変わった時でも
あまり強気に出ない方がイイのですね(^O^)


物事すべて「オタガイサマ」です♪

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最近シルビアばかりに意識がいってましたが、
フト考えました。

「ミニカって、いつオイル交換したべ?」


そこで、やって来ました近所のカー用品店。

使用オイルは、毎度ながら計り売りタイプ。
今回はフンパツして、エレメントも交換です♪

「ハイ、お会計が2500円です♪」


… 安っ Σ(・ω・ノ)ノ!


シルビアは、どんなに長くても2ヶ月に1回、
エンジンとミッションオイルを同時に交換します。
モチロン、エレメントは毎回交換。
そして2回に1回はLSDオイルも交換します。

金額、ゼロがヒトケタ違います・汗。


ミニカは半年に1回の交換頻度、費用も激安。
軽はホントに維持費がかかりませんね(^O^)

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あっという間に交換作業も終わり、帰ります。

エンジンの回転が、軽い軽い♪

アンダーパワーの車って、こういうメンテの効果が
ハッキリと体感できてイイですね。


よく考えれば、シルビアよりも毎日乗り、
あらゆるシーンで活躍してくれるミニカくん。

狭い道もスイスイ。
駐車場も楽チンだし、乗り心地もイイ♪

… 音楽も聴けますしね ( ̄∇ ̄+)


「何でもイイから」と買った車ですが、
今では愛着タップリです (^0^)/

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マイシルビアは、
エンドレスの6ポットキャリパーを装着しています。

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ターボ仕様にした時から、ブーストアップ時代は
アウトロー4ポット+SRターボ用ローターを
流用して使用していました。

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15インチホイールが装着できるので、
冬も乗っていた当時は助かりました。

でも、タービン交換をしてスピードが上がると
制動力はモウ、限界ギリギリでした。


とある日の走行会。"本当の" サーキットです。

パッド残量は少なめでしたが、
大丈夫だろうと勢いよく走っていました。

全開でホームストレートを駆け抜け、①コーナーへ。
看板を目印に、ガッツリブレーキング。

その瞬間、ペダルが奥まで踏まさりました!


「 ン!?… ノオォ~! Σ(・ω・ノ)ノ!!」


アウトラインギリギリでコーナーをクリア。
横を見ると… モクモクと煙りが!

心臓がバクバク言っています。

そのままピットイン。
シルビアを降りてブレーキを見ると、
メラメラと火が出ていました。


そこで走行は中止 (>_<)

帰りは高速、エンブレ&サイドを使用しながら
お店に直行、即・入庫です。


「オーバーキャパで結構!」
「とにかく、安心して踏めるブレーキを!!」


悩んで悩んで選択したのが、
現在のエンドレス6ポットです。

非常に高い出費でしたが、
絶対にへこたれない制動力は
安心してアクセルを踏み切れます。

「いつでも思うように減速できる」

と言うのは、速く走るには大切な要素です。


大満足のフィーリングですね♪

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さて、同じくエンドレスユーザーである
とあるブロガーさんの記事を拝見していると

「ユーザー装着レポート」

なるモノを
同社がウェブサイトで募集しているとの言。


… これは応募しなければナリマセン ( ̄∇ ̄+)


応募したトコロで、
ナニがどうなるワケでもありませんけどね・笑。

ノーマルキャリパー時代から
エンドレスパッドを使用している私。

「自称・ヘビーユーザー」として、
恩返しの意味も込め(?)、投稿してみました。


投稿した画像は…

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6ポットキャリパー・システムインチアップKIT
(ローター直径:324㍉)

ワーク・マイスターS1 17インチ
F:8J+30 プラス30㍉スペーサー使用

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こんな感じです。


ドコにどういうカタチで公開されるのか
サッパリ分かりませんが・爆。


どこかでこの画像を見かけた時、

「フフフッ、有明め」

とほくそ笑んでいただければ幸いです ( ̄∇ ̄+)


これからエンドレスキャリパー装着を
検討している方の参考になればイイのですが。
3月も残りわずか、もうすぐ4月です。


4月と言えば新学期、入学や入社のシーズン。
そう、季節は「春」です!

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まあ、我が地元で桜が咲くのは
5月のゴールデンウイーク頃なんですけどね・笑。


春と言えば、走りのシーズンも開幕。
雪国在住の走り好きである私たちには、
待ちに待った季節がやって来ますね♪

マイシルビアも先日無事冬眠を終え、
少しずつ感覚を取り戻しながら
開幕準備を進めている最中です。

路面もコンナ感じ。

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この真っすぐに続く道。
どこまでもアクセルを踏み続けたくなりますね!

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最近は仕事をしていても

「次の休みもシルビア出しちゃう?」
「ドコに走りに行こうかな」
「何か新しいパーツは」


楽しい妄想の時間です ( ̄∇ ̄+)


でも、ここ数日の天気は
そんな私のテンションをガッツリ下げるのに
充分なモノでした。

昨夜の景色です。

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路面はツルツル。
まるでスケートリンク Σ(・ω・ノ)ノ!

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え~と、今日は確か、3月ニジュウ…?

これは1月とか、2月の景色っす Σ\( ̄- ̄;)


季節はまるで、真冬に戻ったようです。
夏タイヤしかないマイシルビアは、
これでは走りようがアリマセン(>_<)


「春」は、いったいドコに??


早く暖かくなって欲しいと切に願う、
シルビアの今日この頃でした ( ̄∇ ̄+)