ようやく一段落しました。
昨日はシルビア開幕準備の
残りの作業をお願いしてきました♪
一昨日、お店に電話をすると、チーフは休み。
社長が電話に出ました。
「モシモシ有明です、お世話様です」
「こんにちは～ (^O^) 」
「残りの作業、明日イイっすか」
「ハイ♪お待ちしてま～す」
昨日の朝一、お店に行きました。
チーフがいました。
「おはようございます (^0^)/ 」
「オ… ハヨウゴザイマス？？」
「お願いしますね」
「アレ？有明さん、今日でしたっけ？？」
「… ええ、昨日社長に」
「え・汗。スミマセン、時間ありますか」
「大丈夫ですよ♪」
「代車出すので、預かってイイすか」
「ＯＫっす」
「午後には出来ますから。ホント、スミマセン・汗」
「問題ナイっす (^O^) 」
まあ、ヨクアルコトです・笑。
で、借りた代車。
ＥＰ91スターレットです。
最近の車のような気もしますが、
これでも10年以上前の車なんですね。
いつものミニカくんに比べると、車内が広い。
1300ccのエンジンは、街乗りには必要にして充分。
段差の乗り越えや交差点を曲がる時、
ボディ剛性の良さも感じました。
軽自動車の維持費の安さはヤメラレナイですが、
このクラスのコンパクトカーも
セカンドカーにはイイですね♪
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思ったよりも短時間で
シルビアの作業は完了しました(^O^)
今回のメニューは
①ブレーキフルード交換
今まではＷＥＤＳレーシングフルードでしたが
今回はコレ。
【エンドレス・ＲＦ650】です。
何でも、Ｆ１チームに供給しているモノと
同じ製品との言 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
若干「トロみ」があり、
ペダルタッチもしっかりするとの言です。
期待できそうですね♪
今までが鮮やかなブルーだったのに対し、
これは無色透明。
最初見た時、
「か、空かっ！」と少々焦りました・笑。
②レーシングプラグ交換
実は… プラグの事をスッカリ忘れてました・笑。
毎年シーズン前には新品に交換しています。
マイシルビアは当然全開走行メインなので、
９番を使用しています。
たかがプラグ、されどプラグ。
点火不良でブローなんて避けたいですからね。
念のための交換です。
外したプラグです。
電極は白くヨク焼けていますが、
冬眠中のアイドリングのせいか
黒くススがついています(>_<)
まあ、これはショウガナイですよね。
そして、お決まりの試乗。
いつものお散歩コースです。
いつも同じような写真でスミマセン。
完全に自己満足の世界ですね・汗。
最近、横からのショットもお気に入りです♪
フェンダーフェチの写メ師匠・笑、
こんなアングルはイカガでしょうか。
肝心の走行フィールです。
5000rpm位まで回すと、
トルク感が増したような印象です。
エンジン音も力強くなったような、
非常にキモチイイフィールです。
プラグ交換だけでも
かなりリフレッシュした感じです。
気分的なモノもあるかも知れませんが・笑。
ブレーキのタッチは…
まだよく分かりません(>_<)
早く全開アタックで試してみたいですね (^0^)/
