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趣味のブログ

思いつきを綴ります

似た事例を以前にも投稿したが、ホント人って助け合っているんだなぁと実感したことが先週土曜にあった。

土曜に子供をサッカーの練習に送った後にスーパーで買い物をした。
クルマに乗込む時「チャラン」と音がしたような感じがしたが、
キーもポケットにあるしシート横に何も落ちていないのでそのまま駐車場を出た。

次にコーヒー屋に豆を買いに行きクルマを降りる際に財布を準備しようとしたときに
ダウンのポケットに無いことに気付いたのだ。

すぐさまスーパーに電話して届いていないか訊いたところ、
「財布は届いていませんがTカードやその他のポイントカードは届いておりますが、○○さんですか?」
と言われ、最悪の事態になっていることに気付いてしまった。
とりあえずスーパーに向かい各種カードを受け取り、話を聞いたが警備員で植え込みその他も捜索したが
財布は無いとのこと。
どうやら、大した足しにならないポイントカードなどはバラ撒き、
現金やクレジットカードが入った財布本体を持って行かれてらしい。

「クレジットカードや免許証も入ってたんです!」
「カードは直ぐ止めた方がいいですよ」
と店の係員。

あたふたしていたら仕事中のカミさんから電話があった。
「財布落としたでしょう!」
「そうなんだ、何で判るの?」
どうやら、拾い主が財布に入っていたカミさんの名刺を見て勤務先に電話をしてくれたらしい。
「店側に渡しても不安だから、直接××交番に持って行ってくれるって♪」
すぐさま、その交番に向かった。
差さっていたポイントカードその他は、落下した際に飛び出したらしい。

交番と言っても駐在所で生憎閉まっているではないか。。。
あれ、呼び鈴を押している人がいる。
「○○さん? 財布落とした人?」

地獄から天国に引っ張られた感じがして、そのおじさんはホント神様かと見紛うばかりに思えた。
お礼にと、お金で解決するわけではないが財布に入っていた幾らかの現金を渡そうとしたが
決して受け取ってはくれなかった。

「こうしていると、自分にも巡って来ますから」
「そのお金で子供さんに何か買ってあげてください」

とまで言ってくれた。
ポイントカードを店に届けてくれた方は勿論、財布を交番に持ってきてくれた方に
「感謝」。

水曜にモノレールの車内にi podが落ちていた。
落としてしまって困っている人がいるに違いない。
今度は自分が誰かの為にと、拾い上げて改札係員に届けた次第である。


「レーシングマシンタイヤ交換チャレンジ」の時間が近づいてきたので19番ピットガレージに向かった。
マシンは無限のフォーミュラカー。
どでかいインパクトレンチでタイヤ交換。
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インパクトレンチは音も重さも迫力十分!
センターロックナットは逆ネジになっていて、ナットを緩めてレンチを地面に置くと回転方向が切り替わる。
つまり、正・逆の回転切り替えノブの出っ張った方を地面に置くと押されて自動的に切り替わる仕組みで、
なるほど秒単位でのピット作業には欠かせない訳だ。
因みに車体側からは3本のピンが出ていて、ホイールに多数開いている穴に差し込まれて結合されていた。
貴重な体験ができて楽しかった。
 
次はお待ちかねの「親子バイク体験」。
完全装備のプロテクターを着けて走ります。
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先ずは後ろから親が押して惰性で走ることから始まり、エンジンをかけて徐々に場周走行へ。
このCRF50Fなるマシン、クラッチレバー無し遠心クラッチでN→1→2→3と右足でシフトできるのだが
2速固定のままで楽しめた。
自転車と違い漕がずに走れるものだから、それはそれは楽しいわけで。。。
途中、モトクロス全日本クラスの3名も合流して盛り上げてくれた!
オトーサンとしてはずっと伴走していたので疲れたが…。
 
SUPER GTの走行や、トライアルバイクショーも間近で見られて大満足!
トライアルはバランス感覚とブレーキング・アクセルワークの全てが神業。
2輪・4輪のモータースポーツにまつわる全てに接することができ、 ホント面白かった。
 
駐車場に向かう途中にコレクションホールにも立ち寄った。
本田宗一郎が、買い出しを楽にするために造った自転車用エンジンから始まったホンダ。
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マン島TTレースに参戦しだした第1期頃のGPバイクは今見ても気迫あふれるオーラが漂う。
競合車のエンジンに比べ、シリンダーの数を倍にしたりして高回転・高出力を図った。
何の真似でもなく、時計の様に精密なマシンたち。
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本田宗一郎はマン島出場宣言した後に海外視察に出たとのことだが、
そこで日本との技術の差に気付いて、内心「とんでもないことを言ってしまった」と思ったらしい。
しかし、7年後には125㏄クラス・250ccクラスともに1~5位を独占してしまったのだから、
あっぱれホンダ!である。
 
F‐1のRA272も、また然り。
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昔、バラードCR-X無限フルエアロに乗っていたが、兄弟車のワンダーシビックのGr.A参戦車もあった。
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大満足の一日であった。
詳しくはコチラ↓
 
因みにこの写真の内、親子バイク体験とトライアルバイクショーの2枚に写っていた。
来場者数1万3千名なのに2枚も写っているとはラッキー!
 
2年半で3台も新車を買っているのだから、来年も招待券くれますよね? ホンダさん!
先週日曜の話であるが、HONDA RACING THANKS DAYに行ってきた。
ホンダから招待券引き換えハガキが来て、面白そうなので行くことに。
 
朝5:20頃に出発して常磐道で北上。
朝とあって空いていたのでクルーズコントロールで走行。
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初めてのツインリンクもてぎに7:40頃に到着。
駐車場は有料だが、ローソンで前売りチケットを安く買っておいた。
敷地はかなり広そうだ。
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プログラムを見ていたらHSV-010のサーキット同乗走行等、抽選だが色々な体験ができるようで
「親子バイク体験」に応募することにした。
もう抽選が始まっている、急がないと…。
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抽選は長蛇の列で、じきに順番になったが前の家族もハズレ。
嫌な予感のまま息子がパソコンのEnterキーを押すとダメ。
俺もダメ。
最後にカミさんがやると、見事にHonda Racingの文字が3つ並んで当選!!
いや~嬉しかったね!
しかしCRF50Fなるバイク、ギア付きだろうし乗れるのだろうかと、ちと不安。
 
N-ONEのワンメイクレースを見たりしていたら案内係のお兄さんから声を掛けられ
「タイヤ交換チャレンジ」にも応募してみることにした。
それはなんと、初回の息子で当選!
楽しい一日になりそうだ。
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続く。
先週土曜は息子の小学校の運動会だった。
徒競走では二位
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障害物競走では一位でゴール!
紅白帽に貼られたシールを見せて得意満面
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子供たちの元気いっぱいな姿を見ていると、こっちまで元気になってくるね!
 
昨日は天気が良かったので、南房総の大房岬に行って遊んできた。
ここは海水浴は出来ないが浜辺の散歩や釣り、磯遊びができるスポット。
サンシェードやタモ網、バケツや箱メガネまで準備して
息子はマリンシューズに海パンやラッシュガードいう出で立ちで。
装備だけみれば完全に夏仕様だね。
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貝やカニやヤドカリ、ウニや小魚なんぞを獲ったりと。
家では飼えないので、帰りには逃がしてきました。
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突端でポーズをとったり
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ひとしきり遊んで。
 
遅い昼食は「漁師料理たてやま」で。
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これは息子の麦とろめし。
カミさんと俺は穴子丼にネギトロ丼。
他には鮑の踊り焼を食べたりと、空きっ腹には大満足。
美味しかった~。
 
北海道・美幌町から、「びほろメープルシロップ」と「オホーツクメープルシロップ」が届いた。
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それぞれカラコギカエデとイタヤカエデから作られており、採取した樹液を約1/40まで煮詰めて作るらしい。
手間がかかっていると知ったからには最後の1滴まで家族で味わって戴きたいと思う。
 
美幌を離れてから30数年経つが、生まれ育った故郷であり昨年の夏にも
母親・兄・カミさん・息子と訪れた思い出の地。
幼少時代に過ごした家は勿論無くなっていたが、よくミニカーを見に行った(買いにではない)
「4丁目セントラル」等は健在で、夕食に行った「肉の田村」での焼肉はサイコーに旨かった。
怖くて入れなかった報徳の防空壕もいまだにそのままでタイムスリップしたような錯覚に囚われた。
あと、子供には欲しくても手が届かなかった京商フライターのムスタングを売っていた模型屋
「こぐま」は店舗は無いものの、建物は残っていたのが印象的だった。
「パルスジェット」なる書庫がある割には殆ど内容がないので、更新することにした。
手元に数本の模型用パルスジェットエンジンがあるので暇をみて紹介しようと思う。
 
最初に入手したこのエンジンは、十数年前にアメリカのEarl Bailey氏の
Bailey Machine Service (BMS)の物。
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見積もりをとってから送金し、届くまで半年待ちであった。
EメールでもFAXでもなく、郵便でのやりとりだったのでそれだけでも時間がかかった記憶がある。
「始動用自転車空気入れも要るか?」と聞いてきたのでお願いして一緒に送ってもらったが、
アメリカンサイズの大容量かと期待していたら、ごくフツーでノズルのみパイプにしてある物だった。
しかしエンジン自体の仕上げはキレイに磨かれており仕事の丁寧さが窺える。
詳しい取説とスペアのリードバルブと各サイズのメタリングジェットも同梱されていた。
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現在は残念ながらBailey氏が亡くなったので作られていないようである。