肌寒かった先週末から月曜日に比べて一気に気温が上がり、猛烈に暑くなった今週の関東平野。
まだ空気が乾いているのでマシとは言え、身体が夏仕様になっていないので結構辛いですね^^;;
そんなワケで今年も登場したのが
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編み編みシート。
まだファンを使うほどでもないけど
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過去の夏対策はなんだったのか？
と思えるほど快適。
そして助手席分を編む気がないので
今年も運転席のみ涼しいという…。
ふっふっふ。
MEX号の助手席に乗る人には
本来の暑さを味わっていただくのです。
さて、今更ながらゴールデンウィークの諸々ネタということで今回は
GW中の
ブレーキ踏みお手伝いと
ジュンさん初めまして
でございます。
バイクなら1人でも簡単にできるブレーキのエア抜きですが、さすがに4論を1人でやるにはワンウェイブリーダーなどを用意しても、どことなく不安が残るものです。
ブレーキは命に関わる保安部品であるため、制動が効かないかも？なんて不安があっては走れません。
そんな理由で、Oさんのブレーキオイル交換時のエア抜き要員として、お手伝いに行って来ました。
当日午後イチ。
Oさん家に到着すると
「ブフッ！何すかコレ！」
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（Photo by Otsukaさん）
そこには何やらブレーキな祭壇が！
「こ、これはいったい！？」
しかも柏餅がお供えしてあり、
うやうやしく
「どぞ！」
と。
「マ…マジですか！」
ネタの仕込みを忘れないOさんですww。
Oさんお気遣いありがとうございました。
ここで柏餅をいただいてしまった以上、
そのカロリー分は
きっちり働かなくてはなりません。
が、
ブレーキフルードはすでに交換済みな上、
ワンマンブリーダーで
エア抜きもほぼ終わっているので、
できるのは最終確認のための
ブレーキ踏み踏みのみ。
まぁそれが大切なのですが^^;;。
で、
パコパコと10回ほど踏んで、
O氏「踏みっ放しー。」
め「はい。」
フルード『チュー』
O氏「はいもう1回〜。」
を繰り返し
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4輪のエア抜きが終わり、
ペダルの感触を
最終チェック中のOさん。
良さそうです^^。
そしてちょっと前に
オイルパンガスケットも交換してあるため
ボルト増し締め中のOさん。
こうなるともはやMEXにできることは
仰向け作業中に話しかけ、
笑わして邪魔するくらい。
め「ふっふっふ、
もはやどこを締めたかわかるまいて。」
Oさん「ちょっとー。」
そんなOさんの500は
色々と手が入っていてとっても楽しい。
トランク内では
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ヒューズを廃してブレーカーに改造し、
回路を増やしてあったり
（凄い！）
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ガソリンタンクには
かのnap姐さん作の前掛けが
付いていたり
（ほーら、欲しくなって来たでしょうw）
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最近ミツバから交換したという
三菱製の燃料ポンプが付いていたりと
見ていて飽きません^^。
諸々の作業が終わり、
ウマから降ろして
ホイールボルトを締め付け中のOさん。
帰り際になんと！
美味しいケーキまで
お土産にいただいてしまい、
却って申しわけありませんでした。
え？
つまりですね、
ほぼおやつを食しに行っただけという…
もちろん体重は減るハズもなし。
ウッス！
明日から本気出すっス！
+
=(´)Д(´)
さて、日付変わって午後イチでいつもの所へお散歩に。
見事な五月晴れなのだけど、
木がすっかり剪定されていて
日除けが無くなってるー！
今回は珍しく紺色2台が偶然。
後ろはPASOTAさんのDで、
前のLは初めましてのジュンさん号。
40年来の憧れだった500を
最近購入されたとのことです。
前オーナーさんによる改造部分があるため、
先ずは何がどう変わっているかの
把握からになると思いますが、
是非とも
楽しく維持していってください^^。
この日は
なんだかんだで5台の偶然となり、
相変わらず話は尽きず。
それにしても紺色って
キリッと締まって高級感あるなぁ。
そんな中、
Hさんの500Dに最新装備発見！
このニョキっと見ている
”ニシキアナゴさん”
が気になって仕方がないMEX。
ナニコレ、
めっちゃ可愛いんだけど。
ほ…欲しいかもw
やがてあっという間に夕方となり、
それぞれ散り散りに解散です。
後ろは帰路が途中まで一緒の
kitaさんの500L。
皆さま、
またそのうち偶然しましょう^^。
とまぁ、今年のGWは珍しくしっかり休めたので、先にアップしたセミトラ化や
↓
タペットカバーの暗黒化
↓
などで500三昧となり、たっぷり楽しめたのでした。
GW中のブレーキ踏みお手伝いと
ジュンさん初めまして_END