4/18 明石 タイラバ釣行

日付：2023年4月18日

天候：晴れ

潮回り：中潮

釣船：大雄丸

元々乗船予定ではありませんでしたが、

前回出船中止になった為、

追加で予定を入れました。

当日は徐々に風が強くなってくる予報で

早いタイミングで結果を出す必要があります。

朝一は江崎沖から

前回釣ったハイスピードツインカーリーから始めます。

ベタ底にベイト反応アリのアナウンス

朝一から同船者がヒット

続け様に別の方もヒットしますが私は蚊帳の外。

ネクタイをローテーションしますが、アタリ無く苦戦します。

ローギアを使っている方が何度かアタリを出しているとのことで、デッドスロー巻きを試してみます。

巻くか巻かないかくらい微妙な巻きでやっとアタリがですが、甘噛みのみ。

引き続きデッドスローで続けると本日の初ヒット。

上がってきたのは

40センチくらいの食べごろサイズ

バルキーカーリーのオレンジゼブラでキャッチ

同じパターンで狙いますが何故か続かず。

再びネクタイローテーションを行います。

また、時間の経過に伴い潮が緩くなり

沖の潮が流れているポイントへ移動。

移動前と同じくデッドスロー巻きで

35センチくらい

START シングルカーリー　ブラウンゼブラ

連続で

48センチ

START シングルカーリー　ブラウンゼブラ

さらに

40センチくらい

START シングルカーリー　ブラウンゼブラ

連続ヒットさせますが、

転流して潮先から潮下に。

潮下になってから全くアタらず。

風が強くなってきて時化る前に沖上がり。

10時半でストップフィッシング。

船全体の釣果

早上がりでしたが30枚オーバー。

今日は誰かが1枚当てると、続いてヒットに持ち込む人が多かったので数が伸びました。

バラシも多かったので、バラシがなければ40枚は超えていたっぽいです。

私の釣果

マダイ　4枚（最大48センチ）

今日の竿頭は4枚×4名で

竿頭の1人に入らさせて頂きました。

タイを捌くと、大きな白子と卵が入っており

まさにスポーニング真っ最中。

タイラバへの反応は良いですが、

食いが浅いように感じました。

アタリがあったらしっかり送り込んで

スイープなフッキングをすることをオススメします。

フックアップ後はドラグを効かせ、強引にやり取りしなければキャッチ出来ると思います。

しばらくはスポーンが続くでしょうからこのタイミングで大鯛を釣りたいですね。

今シーズン累計

釣行：2回

マダイ総数：5枚

1釣行アベレージ：2.5枚

次回もいい釣りが出来ますように🙏

4/15 出船中止 雨天の日は、

途中まで書いていて更新するの忘れてました。

4月15日

大雄丸の予約を入れていましたが

天候悪化で出船中止。

雨天で外出する気にもならなかったので

内職して過ごしました。

前に記事にしましたが

アシストラインとフックが大量にあるので

コツコツとフックセットを作ります。

シーブレイドの5mスプール3個分

1スプールで27本作れるので81本作成。

保管用ケースに入らなくなったので

1スプール分はフックを結んだだけで放置。

休憩したり

釣りビジョン見ながらだったりしますが

4時間以上かかってます(~_~;)

これだけ作っても半年持たないんですよね。

この数を市販品で買ったら…

と、思うと恐ろしい。

あとは、ネクタイの切り出し。

昨年からスタートのシングルカーリーをベースにサイズを変えて切り出ししています。

左から

スタートオリジナル

縦横1.2倍（表面積1.44倍）

縦横1.5倍（表面積2.25倍）

縦横1.8倍（表面積3.24倍）

ビッグネクタイブームに乗っかってますw

昨年は2.25倍サイズ（通称：スタート225）

まででしたが、今年はスタート324まで作成。

動きはいいのですが、

松岡スペシャルのような極厚シリコンでは

ないので、強波動とまではいかないかな？

去年、スタート225を使った時は

何故か青物が好反応を示して

ジギングで大苦戦している日に

メジロ3本かけたりしたのが記憶に残ってます。

さらに大きくした324は、タイと青物どっちが好反応を示してくれるのでしょうか？

大鯛の反応がよかったらいいんですけどw

ネクタイサイズに比例して

鯛のサイズも上がってくれますように🙏

4/11 明石 タイラバ釣行

日付：2023年4月11日

天候：曇り時々晴れ

潮回り：中潮

釣船：大雄丸

大雄丸のナマコ漁が終了して釣船開始に伴い

私もタイラバシーズンに突入しました。

当日のメンバーは半分くらい常連の強者で

船中30枚は釣れるだろう！

と、思っていたのですが…

朝一は橋の東側から。

カケアガリを流すもベイト反応皆無。

移動を繰り返すもベイトが見つからず。

しばらくして、ステイゴールドで

2枚釣れたとの情報が入り橋の西側へ。

カケアガリ、カケサガリのポイントを

流していると、たまにベイト反応あり。

反応出てるコールのすぐ後に待望のアタリが❗️

しっかり送り込んでからスイープなフッキング

重みが乗ったことを確認してから丁寧なやり取り。

久々にタイの引きを味わいながら上がってきたのは…

30センチ後半の食べごろサイズ

ヒットネクタイは

ハイスピードツインカーリーの

オレンジラメ＋ケイムラオレンジ

と

プニイカのケイムラピンク

底からスローの3巻目くらいてアタリました。

その後、同じパターンで狙うも反応なし。

たまにアタリがあるが上がってくるのはガシラのみ。

他メンバーも苦戦しており

時折、奇跡的にマダイがヒットするような

かなり渋い状況。

10時を過ぎると風が強くなり

ウネリも出てきて条件が悪化する一方。

12時過ぎ

垂水沖50〜60m付近を流しているタイミングで待望の2回目のマダイのアタリ。

着底巻き上げすぐのアタリでしたが、5枚巻き目くらいで生命反応が消える…

渋い状況下でのバラシ(つД`)ノ

※アタリ止まりなので厳密にはバラシでは無い

このアタリを最後に沖上がり。

今シーズンの初タイラバ釣行は

マダイ　1枚

ガシラ　3匹

と厳しいスタートとなりました。

船中は18名でマダイ6枚

メンバー的には

ハイシーズンだと60枚は釣るだろう

というメンバーだったので

本当にこの日が激シブだったんだと思います。

今年も大雄丸タイラバ杯に参加しているので

ファイナル参加と年間上位を目指して

頑張りたいと思います。

今シーズン累計

釣行：1回

マダイ総数：1枚

1釣行アベレージ：1枚

次回はいい釣りが出来ますように🙏