今月も給料もらえたのでタイヤ買って来ました、知り合いのインディアン乗りの方に安く譲ってもらえた
ラッキー！
コッカーのベック？ッてタイヤで5.00-16です。
チューブとリムバンドはすでに入手してたので早速タイヤ取り付け！！
でもチェンジャーなんか持ってないので手作業で約一時間
これが、、、
こうっ！
いやーちょーかっちょええーーー
そんで
フロントも
これが、、
こんな感じ！
このムッチムチ感がたまらんです！
これで、やっと、一年ぶりにクララが、いやインディアンが、、
立ったぁ-------------
あー満足
やっとフレーム修正出せるよー
ってことで今日はここまで！
前回のブログでホイールが付いたと喜んでいたけど、、やっぱリアホイールがかなり左にオフセットしてる。。
んーー、ハーレーもオフセットしてるのあるからこんなもんかな？ なんて軽く考えてフロントホイールつけてみたら、、、フロントもオフセットしてるぅーーー
ありえない、フロントはオフセットしちゃいかんでしょーふつー、しかも真後ろから見てフロントホイールは右、リアホイールが左にずれてるし、これ絶対まともに走んないでしょ。
フロントも付いたものの、、
おかしいよね、、左寄りすぎ。。
という事でいつもの部品やさんに相談すると、、
こんなオフセットデータくれました、この数値を自分が組んだホイールと比べてみたら、、
なんと1cm以上もずれてました、ちゃんとこーゆーの参考にしないとだめなんだなーと痛感、おはずかしい
そんでもって早速スポーク張り直し、その結果
やっとできたっ
いやースポーク張りは奥深い、また一つ勉強になりました、あとは次の給料もらえないとタイヤ買えねーし、、、
今日はここまで！
当初ホイールなんて手を付けるつもり全然なかった、本来の予定ならエンジンの点検も済ませてぼちぼち走行テストのはず、、、、が！
未だにエンジン未着手
ことの始まりは前回このバイクを組んだどこかのだれかにに問いただしたいくらいだ、何で純正パーツ使わなかったの？オリジナル部品ふんだんにつかいやがって！これだけしっかり組めるんだったらあんたなら楽勝でしょ？金か？金の問題か？お客の予算がなかったのか？ それならしょうがないけど、でも、、でもねハブとかドラムに元に戻せないような大加工施すのだけはやめてほしかったなー 結局俺が自腹切って復旧する羽目になったじゃん
結局前後ホイールパーツで再利用できたのは、リム2本（1本曲がってる）、ハブ1個、リアのドラムカバーのみ、、その他はほとんど新品又は中古探して形にしました。
リアドラムの振れ点検
まさかスポーク張替えの刑に処されるとは、、、何年か前にカブの張替えやって以来
だったので不安だったけどなんとかできました--
そして車両にドッキング！メカメカしさがかっちょええ！
ちょっと感傷にひたりながら真後ろにまわってみると、、、ん？
タイヤの中心が結構な具合で左にオフセットしてる。。
これは正常？また新たな悩みができてしまった、このペースじゃ完成する頃には髪の毛ねーな、あー疲れた。
今日はここまでっ！
