エンジンのかかりも良し、アイドリングは乗ってた時2年前よりもちょい低めでスロットル戻すとちょいアフターが出る。
キャブだな、、
調整の為の10ミリスパナとマイナスドライバーを持って走り始める。
30分程走りエンジンが完全暖気状態になったけどまだアイドリング低くメーター読みで850rpm位、
かなり低いな〜
基準確か950+-50でメーター読みで1000rpmちょい高めがいい感じなのでやっぱりかなり低いけど
あえて今は回転上げずにキャブ調整しながら様子を見ることにしようとかあれこれ考えてたらいつもの場所に到着〜
誰もいない、、、
雨予報が曇りだったからかな、？
2年前復活記念に撮影^ ^
この後用事があったのでそそくさと退散しました。
やっぱりこのバイクいいわ〜
大事にしよ。
なぜなら、
ま、そのうち綺麗にしましょう、こいつは入手した当初からミッション2速ギア抜け気味の持病があり気になってはいたので修理するときに触ったところから綺麗にしていこうと思います。
