当初ホイールなんて手を付けるつもり全然なかった、本来の予定ならエンジンの点検も済ませてぼちぼち走行テストのはず、、、、が！
未だにエンジン未着手
ことの始まりは前回このバイクを組んだどこかのだれかにに問いただしたいくらいだ、何で純正パーツ使わなかったの？オリジナル部品ふんだんにつかいやがって！これだけしっかり組めるんだったらあんたなら楽勝でしょ？金か？金の問題か？お客の予算がなかったのか？ それならしょうがないけど、でも、、でもねハブとかドラムに元に戻せないような大加工施すのだけはやめてほしかったなー 結局俺が自腹切って復旧する羽目になったじゃん
結局前後ホイールパーツで再利用できたのは、リム2本（1本曲がってる）、ハブ1個、リアのドラムカバーのみ、、その他はほとんど新品又は中古探して形にしました。
リアドラムの振れ点検
まさかスポーク張替えの刑に処されるとは、、、何年か前にカブの張替えやって以来
だったので不安だったけどなんとかできました--
そして車両にドッキング！メカメカしさがかっちょええ！
ちょっと感傷にひたりながら真後ろにまわってみると、、、ん？
タイヤの中心が結構な具合で左にオフセットしてる。。
これは正常？また新たな悩みができてしまった、このペースじゃ完成する頃には髪の毛ねーな、あー疲れた。
今日はここまでっ！