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心理カウンセラーと心理学を身近にするブログです。
皆さん、本日の心の天気はいかがですか(^^
さて、今回は「仕組み」について。
皆さんは、普段生活していて、
何か危険を感じたことはありますか?
日本は"危険"に対して、かなり敏感です。
安全が至る所にあって、便利です。
それは素晴らしいことですね。
4月に群馬県高崎市の踏切で、9歳の女の子が列車にはねられて死亡しました。
飼い犬を追いかけていて跳ねられてしまったそうです。
高崎市は「第4種踏切」をすべて廃止する方針を決めました。
踏切は、第1種~第4種の踏切があります。
第1種は、私たちがイメージする、
自動の遮断機があって音が鳴るやつです。
第1種から第4種にいくほど簡易的になり、
第4種というのは標識だけで、
特に何かの装置がないような、田舎のほうにあるものです。
つまり、渡る人間の安全意識に委ねられています。
第1種踏切にするためには、場所によって異なるものの、
おおむね2000万円から3000万円程度かかるようです。
更には、定期的なメンテナンスにもコストがかかります。
また、踏切とは別に、
日常的に住民らが線路を横切って通行する「勝手踏切」というものが、
全国に少なくとも1万7066カ所あるとのこと。
何かしらの装置が付いたことによって、「勝手踏切」が増えるのでは?
という懸念もあるそうです。
交通事故での年間死亡者数は約3,000人。
お風呂で居眠りでの年間死亡者数は約8,000人。
鉄道による人身事故の年間死亡者数は約170人。
もちろん、人間の命は大切ですし、
数の問題ではないのかもしれません。
安全に対しての工夫ということは素晴らしい知恵です。
しかし、何でも"仕組み"による安全の問題にしてしまうと、
少し"過剰"であることの違和感を感じてしまいます。
例えば、公園の遊具はわかりやすい例ですね。
子供の事故があると聞けば、遊具は撤去されてしまいます。
すると、子供が育つ可能性をもった経験が削がれてしまうのです。
他にも、"〇〇代行"といったものも首をかしげてしまうものがあります。
"便利な仕組み"というものは、陰陽あるということでしょうね。
どんなことでも、
「〇〇すればいいってもんじゃない。」
ということが、ものごとの反対側には隠れているのではないでしょうか。![]()
いつも有難うございます。

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