先週行われました第38回フェブラリーSは1番人気の4歳馬

カフェファラオが先行集団から直線で抜け出し、GⅠ馬5頭を

撃破して優勝、新たな砂の王が誕生しました。

2着にはクラシック戦線でも活躍し、京都金杯他芝の重賞競走に

優勝した8歳馬エアスピネルが入りました。

3着にも8歳馬のワンダーリーデルが入りましたが、昭和期で

言えば両馬とも9歳馬であり、もう上位は無理かと思って

いましたが、力強いレースぶりで本当に驚きました。

そしてこの日は、2009年フェブラリーS優勝馬で引退後は

誘導馬として活躍したサクセスブロッケンが2月21日、自身が

優勝したこのフェブラリーSの誘導を最後に、誘導馬を

引退しました。

最後まで凛々しい姿を見せてくれたサクセスブロッケンに

大きな拍手を送りたいと思います。

本当にお疲れさまでした。

今週は中山競馬場で伝統の第95回中山記念が行われます。

長距離路線を牽引してきたフィエールマンが引退した後、春の

天皇賞や大阪杯に向けて、新たな主役になる馬が誕生して

くるのか、注目のレースです。

思い出の馬は、1982年第56回、83年第57回に2年連続で

優勝を飾った中距離の女王エイティトウショウです。

近頃巷では、元総理や代議士による女性への蔑視発言や

男みたい発言等で世間をざわつかせていますが、昭和期の

競馬においても牝馬(女性)のレース体系が整備されて

いなかったため、牝馬クラシックの後、古馬になって牡馬との

混合レースになると当時はやはり力の差が出て苦戦を強いられ、

多くの牝馬が何か起きる前に早めに引退して繁殖に入ることが

当たり前のように多くありました。

戦前のクリフジや戦後のガーネット、スターロッチ、トウメイは

別格として、牝馬(女性)は繁殖がメインという風潮があったと

思います。

私の記憶では年度代表馬にも輝いたエアグルーヴあたりから

牝馬も牡馬に負けない強さを持ってきたような気がします。

今の世の中を反映しているのか、今ではアーモンドアイをはじめ、

リスグラシュー、クロノジェネシス等、牝馬(女性)の台頭が著しく

古馬になってからも、むしろ今では牝馬の方が強いと言っても

過言ではありません。

エイティトウショウはトウショウボーイを筆頭にトウショウピットや

シスタートウショウ、スイープトウショウを輩出した今は無き

トウショウ一族を代表する名牝であり、中距離の女王とも

言われていました。

エイティトウショウは当時の馬齢4歳でデビューし、クラシックでは

善戦したものの一歩及ばず、牝馬三冠レースに勝つことは

出来ませんでした。

しかし、古馬になってすぐに金杯に優勝し、次の東京新聞杯では

モンテプリンスに鼻差で惜敗したものの、次の中山記念では

当時無冠の帝王と言われた後の天皇賞馬モンテプリンスに

今度はお返しとばかりに直線で競り合って鼻差で差し切って

優勝し、雪辱を果たしました。

このエイティトウショウとモンテプリンスによる2戦連続の

鼻差での死闘は、今でも語り草になっています。

この後、エイティトウショウは脚部不安で休養を余儀なく

されましたが、6歳になって復帰した中山記念では、今度は

天皇賞馬メジロティターンや安田記念馬キヨヒダカをやぶって

優勝し、中山記念の連覇を果たしました。

明けて7歳になっても現役を続行しましたが、中山記念を最後に

引退を決意し、3連覇をかけて中山記念に挑みました。

3連覇に向けて最後の直線で抜け出して勝利目前でしたが、

ゴール直前でテュデナムキングに半馬身交わされて2着となり

惜しくも3連覇達成はなりませんでした。

敗れたとはいえ、最後の最後まで切れ味抜群のいつもの

エイティトウショウでした。

私の記憶では、エイティトウショウは男勝りの馬というより、

安定感ある切れ味抜群の鋭い差し足を持った名牝だったと

思います。

引退して繁殖に入った後もマザートウショウ他3頭のオープン馬を

輩出する等、繁殖でもトウショウ牧場を支えた名牝でした。

1998年2月5日 名牝エイティトウショウは惜しまれつつ

持ち前の切れ味抜群の脚で天国に駆け上がり、21歳の生涯を

静かに終えました。

今週の中山記念は、中山金杯に優勝し目下3連勝中の

ヒシイグアスに注目しています。

出走メンバーの中では1枚上だと思いますし、ここを勝って

春の天皇賞でアリストテレスとの対決が楽しみです。

また、菊花賞や有馬記念では良いところを見せられなかった

4歳馬バビットも距離が短縮されて、どのようなレースをするのか、

そして同じ4歳馬でクラシックに出走したビターエンダーが古馬に

なって変わり身があるのか注目です。

例年に比べ、少し寂しいメンバーですが、今週も全馬の無事を

祈ってレースを見ます。

先週の共同通信杯は4番人気エフフォーリアが直線で力強く抜け

出して無傷の3連勝で優勝を飾り、クラシックに向けてまた新たな

新星が誕生しました。

父はエピファネイアなので、距離延長は大歓迎であり、クラシック

での活躍が楽しみです。

京都記念は、1番人気に推されたラヴズオンリーユーが

2019年のオークス以来の優勝を飾り、1年9ヶ月ぶりに甦り

ました。

最近のニュースで女性蔑視問題が注目を集め、更にこの日は

バレンタインデーでもあったため、これぞ正にサイン競馬とも

言われる程、絵に描いたような結末になりました。

次はドバイとの情報もあるので、これからが楽しみです。

今週は東京競馬場で今年初のGⅠレース、フェブラリースSが

行われます。

昭和期においては、重賞レースのほとんどが芝コースで行われて

いたこともあって、ダートでいくら強い勝ち方をしてもダート馬

だからなど言われ、どうしてもダートレースは低く見られがち

でした。

しかし、中央競馬と地方競馬の交流競走が拡大されるなかで、

1997年に中央競馬のダート重賞競走として初めてGⅠに格付け

され、国内の上半期のダート最強馬決定戦として位置付けられ、

2007年からは国際競走にも指定されました。

思い出の馬は、1999年第16回優勝馬メイセイオペラです。

栗毛で流星の美しい馬体の馬で、岩手の英雄として多くの

ファンに愛されました。

いつの時代でも地方出身の強い馬は注目を集め、ハイセイコー、

オグリキャップ、イナリワン、ライデンリーダー、ゴールドイーグル、

ロッキータイガー、カツアール等が有名ですが、そこにはやはり

一般人の多くが地方出身馬や今年のデアリングタクのように

小さな牧場で育った馬が一流の血統で何億円もする中央の

エリート馬を倒す姿に自分と照らし合わせ、喜び応援している

のかも知れません。

メイセイオペラは1996年に盛岡でデビューし、その後、勝ち

きれないレースが続いたものの、6戦目からは一気に破竹の

9連勝を飾り、その間には東北ダービーも制覇しました。

その後、頭部に大怪我を負い、そのためか、2戦連続で惨敗を

期しましたが、不屈の精神で甦り、当時の馬齢5歳時では

8戦5勝し、明けて6歳になって、ついに岩手の英雄が

フェブラリーSに挑むため、中央に乗り込んで来ました。

このレースには、桜花賞馬キョウエイマーチ他、重賞レースで

善戦しているワシントンカラーやオースミジェット等、中央の重賞

常連組が出走する中で、メイセイオペラは何と2番人気に

支持され、地元岩手県からも応援団が駆け付ける等、岩手のみ

ならず全国の多くの競馬ファンの期待を集めました。

その期待に応えるようにメイセイオペラは直線に入るとスタンド

からの大歓声を受けながら力強く抜け出して快勝し、東京競馬場

に詰めかけた多くのファンから大きな拍手が沸き起こりました。

岩手からの応援団の人達の歓喜する姿や涙は、今でも

忘れられません。

このレースでメイセイオペラは日本競馬史上でただ1頭、地方競馬

所属にして中央競馬のGⅠレース制覇を達成しました。

7歳になってからも衰えを見せることなく活躍しましたが、長年の

疲労の蓄積のためか、不治の病と言われる屈腱炎を発症した

ため、引退し種牡馬になりました。

生涯成績は戦績32戦23勝

その後、韓国側に望まれて種牡馬として韓国に渡り産駒を残し

ましたが、2016年7月1日繋養先の韓国にて心不全のため、

22歳の生涯を終えました。

今週のフェブラリーSは、東京で行われるものの、出走予定馬の

ほとんどが関西所属馬ということに驚きです。

その中で、前哨戦の根岸Sの優勝馬レッドルゼルと関東から

参戦する2頭、アルクトス、カフェファラオに注目しています。

また3連勝の上り馬オーヴェルニュも勢いがあって楽しみなの

ですが、前走優勝し、もっか3連勝している上り馬の騎手が

未だに決まっていないのにびっくりです。

いよいよ今年初のGⅠレースがスタートします。

ダート路線はとても難しく、どんな新星が誕生しても不思議では

ありません。

今週も無観客での開催になるのは、残念ですが、全馬の無事を

祈ってレースを見ます。

先週のきさらぎ賞は3番人気ラーゴムがヨーホーレイクの追撃を

おさえて優勝し、クラシックへ名乗りを上げました。

前走のホープフルSで逸走したランドオブリバティがまさかの

1番人気になりましたが、スタート直後の不利や前走の逸走の

影響で他馬の迷惑にならない後方からのレースとなって3着に

敗れました。

2着のヨーホーレイク同様に注文がつくものの、光るものもあり

ましたので、これからに期待したいと思います。

今週は東京競馬場で第55回共同通信杯トキノミノル記念が

行われます。

昭和期は当時の馬齢から東京4歳ステークスと呼ばれていて

トキノミノル記念という名称でも親しまれていました。

名馬を冠とするレースが無くなっていく中で昨年から弥生賞に

ディープインパクト記念となったことは大変嬉しいことです。

昭和期では、この時期通常、関西馬はきさらぎ賞、関東馬と

条件がそろって東上した関西馬達が現在の共同通信杯に

出走する形でしたが、今年の状況を見てもきさらぎ賞出走馬の

半数近くが関東馬でしたし、今週の共同通信杯には半数以上の

関西馬が出走を予定しています。

通常はこの後、弥生賞またはスプリングSを経て、皐月賞、

日本ダービーというローテーションになります。

そのため4歳馬(現3歳馬)にダービーまでに1度東京競馬場を

経験させるには、このレースを使うことがうってつけであり、

関西のクラシック有力馬で出走可能な馬は、このレースから

関東に参戦してくる場合が多かったです。

因みに昔は、ダービートライアルレースとしてNHK杯もあり

ましたが、現在はレース体系も変わってしまっています。

それぞれの陣営の考え方があると思いますが、昭和人の私には

最近の東西における出走レースの選択方法は、よく判りません。

あくまでもクラシック路線に拘らない、馬に合わせたローテーション

を組んでいるんでしょうか。

 

私の思い出のレースは、狂気の逃げ馬と言われたカブラヤオーと

女傑テスコガビーの競馬史上に残る名勝負となった昭和50年

第9回東京4歳Sトキノミノル記念(現共同通信杯)です。

3連勝でクラシック候補に名乗りを上げたカブラヤオーとデビュー

以来、破竹の4連勝戦後最強の牝馬とも言われた女傑

テスコガビーの最強牡馬牝馬の対決が実現しました。

レースは、テスコガビーではなく、カブラヤオーが逃げ、直線に

入り、テスコガビーが並びかけたとき、カブラヤオーの癖が

さく裂して右に大きくよれ、影響を受けながらも猛然と追い込む

テスコガビーをふらつきながらも何とかおさえて優勝。

カブラヤオーの斜行で大きな不利を受けたテスコガビーは首差

およばず2着に敗れましたが、後に語った菅原騎手の話では、

実際はテスコガビーの方が強かったとはっきり語っています。

この後カブラヤオーは皐月賞、ダービーに優勝して二冠馬に、

またテスコガビーも桜花賞、オークスに優勝して牝馬二冠に

輝きました。

しかし、その後両馬とも故障を発症し、夏を無事に超すことは

出来ずに三冠目を制することは出来ませんでした。

テスコガビーは1年後に復帰するものの再び故障を発症し、

その後復帰を目指していた調教中に心臓麻痺を起こして急死

するという悲運な最期をむかえてしまいました。

名牝テスコガビーの死は、馬産地や競馬関係者に衝撃を与え、

日本競馬の損失と言われました。

共同通信杯が2頭の名馬による最初で最後のレースになって

しまったことは、本当に残念です。

今週の共同通信杯は、やはり朝日杯2着のステラヴェローチェが

人気になりそうですが、初の斤量57キロがどのように影響する

のか、また兄に皐月賞馬アルアインを持つ、大器との呼び声が

高いシャフリヤールが初コース、初の左回りでどのようなレースを

するのか注目です。

また関東馬では新馬戦で強い勝ち方をしたディオスバリエンテに

注目していますが、成長著しい3歳馬ですから、どの馬が勝っても

不思議ではありません。

今週、新たにクラシックに名乗り出るのはどの馬か、今週も

全馬の無事を祈ってレースを見ます。