先週のきさらぎ賞は3番人気ラーゴムがヨーホーレイクの追撃を

おさえて優勝し、クラシックへ名乗りを上げました。

前走のホープフルSで逸走したランドオブリバティがまさかの

1番人気になりましたが、スタート直後の不利や前走の逸走の

影響で他馬の迷惑にならない後方からのレースとなって3着に

敗れました。

2着のヨーホーレイク同様に注文がつくものの、光るものもあり

ましたので、これからに期待したいと思います。

今週は東京競馬場で第55回共同通信杯トキノミノル記念が

行われます。

昭和期は当時の馬齢から東京4歳ステークスと呼ばれていて

トキノミノル記念という名称でも親しまれていました。

名馬を冠とするレースが無くなっていく中で昨年から弥生賞に

ディープインパクト記念となったことは大変嬉しいことです。

昭和期では、この時期通常、関西馬はきさらぎ賞、関東馬と

条件がそろって東上した関西馬達が現在の共同通信杯に

出走する形でしたが、今年の状況を見てもきさらぎ賞出走馬の

半数近くが関東馬でしたし、今週の共同通信杯には半数以上の

関西馬が出走を予定しています。

通常はこの後、弥生賞またはスプリングSを経て、皐月賞、

日本ダービーというローテーションになります。

そのため4歳馬(現3歳馬)にダービーまでに1度東京競馬場を

経験させるには、このレースを使うことがうってつけであり、

関西のクラシック有力馬で出走可能な馬は、このレースから

関東に参戦してくる場合が多かったです。

因みに昔は、ダービートライアルレースとしてNHK杯もあり

ましたが、現在はレース体系も変わってしまっています。

それぞれの陣営の考え方があると思いますが、昭和人の私には

最近の東西における出走レースの選択方法は、よく判りません。

あくまでもクラシック路線に拘らない、馬に合わせたローテーション

を組んでいるんでしょうか。

 

私の思い出のレースは、狂気の逃げ馬と言われたカブラヤオーと

女傑テスコガビーの競馬史上に残る名勝負となった昭和50年

第9回東京4歳Sトキノミノル記念(現共同通信杯)です。

3連勝でクラシック候補に名乗りを上げたカブラヤオーとデビュー

以来、破竹の4連勝戦後最強の牝馬とも言われた女傑

テスコガビーの最強牡馬牝馬の対決が実現しました。

レースは、テスコガビーではなく、カブラヤオーが逃げ、直線に

入り、テスコガビーが並びかけたとき、カブラヤオーの癖が

さく裂して右に大きくよれ、影響を受けながらも猛然と追い込む

テスコガビーをふらつきながらも何とかおさえて優勝。

カブラヤオーの斜行で大きな不利を受けたテスコガビーは首差

およばず2着に敗れましたが、後に語った菅原騎手の話では、

実際はテスコガビーの方が強かったとはっきり語っています。

この後カブラヤオーは皐月賞、ダービーに優勝して二冠馬に、

またテスコガビーも桜花賞、オークスに優勝して牝馬二冠に

輝きました。

しかし、その後両馬とも故障を発症し、夏を無事に超すことは

出来ずに三冠目を制することは出来ませんでした。

テスコガビーは1年後に復帰するものの再び故障を発症し、

その後復帰を目指していた調教中に心臓麻痺を起こして急死

するという悲運な最期をむかえてしまいました。

名牝テスコガビーの死は、馬産地や競馬関係者に衝撃を与え、

日本競馬の損失と言われました。

共同通信杯が2頭の名馬による最初で最後のレースになって

しまったことは、本当に残念です。

今週の共同通信杯は、やはり朝日杯2着のステラヴェローチェが

人気になりそうですが、初の斤量57キロがどのように影響する

のか、また兄に皐月賞馬アルアインを持つ、大器との呼び声が

高いシャフリヤールが初コース、初の左回りでどのようなレースを

するのか注目です。

また関東馬では新馬戦で強い勝ち方をしたディオスバリエンテに

注目していますが、成長著しい3歳馬ですから、どの馬が勝っても

不思議ではありません。

今週、新たにクラシックに名乗り出るのはどの馬か、今週も

全馬の無事を祈ってレースを見ます。

先週の根岸ステークスは1番人気に押されたレッドルゼルが

優勝し、ドバイに向けて好スタートを切りました。

今週は35年ぶりに中京競馬場で第61回きさらぎ賞が行われ

ます。

毎年、きさらぎ賞というと何気に春の気配を感じ始めると共に

今年の関西クラシック候補はどの馬になるのかと思っていました。

きさらぎ賞は、関西のクラシック登竜門として重要なレースであり、

歴代優勝馬からは数多くのクラシック馬が誕生しています。

レース体系の見直しによる東西のバランスとはいえ、

きさらぎ賞がGⅢにランク付けされて、他のステークスがGⅠに

なっているのが、未だに違和感があります。

 

きさらぎ賞での思い出の馬は、白いハイセイコーの異名をとった

1990年第30回優勝馬ハクタイセイです。

もちろん父は、私が大ファンであった国民的アイドル馬、怪物

ハイセイコーです。

ハクタイセイはデビュー後、勝ち上がるまでに5戦を要しましたが、

その後は3連勝を飾って、きさらぎ賞に挑んで、見事1番人気に

応えて優勝し、父がハイセイコーということもあって、一躍関西

期待のクラシック候補に躍り出ました。

その頃、関東ではメジロライアンやアイネスフウジンが台頭し、

ハクタイセイを含めて3強と呼ばれるようになりました。

そして迎えた皐月賞で初めて3頭が激突し、3番人気に推された

ハクタイセイでしたが人気のメジロライアンとアイネスフウジンを

おさえて優勝し、史上初となる芦毛の皐月賞馬の誕生と当時

史上3例目となる父子2代の皐月賞制覇を達成しました。

父ハイセイコーはクラシックでは、皐月賞は勝ったものの

デビューからの酷使が影響し、ダービーではハイペースに巻き

込まれて3着に沈み、菊花賞でも名人武邦彦騎手の好騎乗

により、タケホープの2着に惜敗しました。

しかし、種牡馬になってからは、カツラノハイセイコがダービー、

ハクタイセイが皐月賞に優勝するなど、クラシック馬を輩出した

ことで、見事に無念を晴らしたと思います。

そして迎えたダービーでは、再び3頭が激突しましたが、高速

重戦車と呼ばれたアイネスフウジンの5着に敗れ、ハイセイコー

にとって2頭目のダービー馬誕生とはなりませんでした。

今後の活躍が期待されたハクタイセイでしたが、屈腱炎を発症して

長期休養に入り、1年後復帰を目の前にして再び故障したため、

引退となりました。

またダービー馬アイネスフウジンもダービー後の脚不安のため、

再びターフに戻ることはありませんでした。

ダービー後の故障でハクタイセイとアイネスフウジンが再び

競馬場に戻ってこれなかったことは本当に残念でなりません。

その後ハクタイセイは種牡馬になったものの交配に恵まれず、

種場所を転々とした後、北海道静内で功労馬として余生を過ごし、

2013年10月28日、第50回皐月賞馬ハクタイセイは静かに

26歳の生涯に幕を下ろしました。

今週のきさらぎ賞は、GⅠホープフルスSで3着になったヨーホー

レイクが人気になりそうですが、私は同じレースで逸走したものの

まだ底を見せていない関東の期待馬ランドオブリバティの巻き

返しに期待します。

また、前走の朝日FSでは7着に敗れたものの、高素質馬

ドゥラモンドにも注目しています。

昭和期のきさらぎ賞とは違い、関西馬と関東馬が入り乱れる

レースになっていますが、新たにクラシックに名乗り出るのは

どの馬か、今週も全馬の無事を祈ってレースを見ます。

先週のAJCCはあいにくの馬場でしたが、1番人気アリストテレス

が快勝し、菊花賞でコントレイルを追いつめた実力は本物だった

ことを見事に証明しました。

綺麗な馬体の馬で、勝ち方も絵に描いたように綺麗でした。

フィエールマンが引退した今、今年の古馬陣を牽引していって

くれることを期待しています。

春の天皇賞や三冠馬コントレイルとの再戦が本当に楽しみです。

今週は東京競馬場で第35回根岸ステークスが行われます。

競走名の「根岸」の由来は、江戸末期に日本初の近代競馬場

である根岸競馬場(後に横浜競馬場)が設置され、現在の

天皇賞や皐月賞等のGⅠレースを1942年まで行われました。

現在、跡地は根岸森林公園・根岸競馬記念公苑になっています。

何度か車で根岸競馬記念公苑に行って、競馬博物館を訪ね

ましたし、景色の良い場所から眺める根岸競馬場は、老朽化が

進んでいたものの、その当時はまだ旧観覧席の屋根があり

ましたので、とても神秘的で、今にも当時の古の競馬の足音や

観客の歓声が聞こえてくるようでした。

このような競馬の歴史において、貴重な建物が修復もされずに

年々老朽化して朽ちていっているのが、本当に残念です。

何とか後世に残していって欲しいものです。

コロナが終息したら、また根岸競馬場を訪ねて、古の競馬ロマン

に浸りたいと思っています。

今週の根岸ステークスは、スプリングSに優勝してクラシック

路線に乗り、古馬になってからはGⅠマイルチャンピオンSに

優勝した実力馬で、今回初のダートの重賞に挑戦する

ステルヴィオに大注目しています。

初ダート重賞で好走した実力馬エアスピネルがいるだけに

今回もその再現があるかもしれません。

そして夢のドバイに向けてレッドルゼルがどのようなレースを

するのかも注目です。

今週も全馬の無事を祈ってレースを見ます。