ホッとしました。
バレンティーノ・ロッシが居ないMotoGPなんて
まるで、バレンティーノ・ロッシが居ないMotoGPのようです(笑)
2015年から参戦復帰するSUZUKIへの移籍も囁かれていましたが
結局はYAMAHAに落ち着いたということか。
でも、全メーカーを制覇する（今はカワサキは居ないので）ロッシも
見てみたかった気がする。
まずは、2016年シーズンまで私の心の拠り所は保持されました。
それまでに中上くんには最高峰に上がってきて欲しいものです。
サイパンで行方不明の山田さん姉妹。
早く無事に見つかって欲しいです。
ところで、ニュースを見ていると
『山田さん姉妹』が
『山田三姉妹』に聞こえ
『あれ２人じゃなかったっけ？』
と。
『お食事券』と『汚職事件』
うーん、言葉って難しい…
ラジオじゃなくテレビの仕事で良かった。
きっと『ラジオあるある』って色々あるんだろうな。
今度、戌組しげちゃんに聞いてみよう。
Android携帯からの投稿
早く無事に見つかって欲しいです。
ところで、ニュースを見ていると
『山田さん姉妹』が
『山田三姉妹』に聞こえ
『あれ２人じゃなかったっけ？』
と。
『お食事券』と『汚職事件』
うーん、言葉って難しい…
ラジオじゃなくテレビの仕事で良かった。
きっと『ラジオあるある』って色々あるんだろうな。
今度、戌組しげちゃんに聞いてみよう。
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『元気ですか～！』
の猪木さん物まねで知られる
春一番さんが亡くなりました。
肝硬変だそうです。
私は酒をあまり飲みませんが
改めて肝硬変は怖いと思いました。
ウチの兄も春一番さんと同い年の47歳。
気をつけてもらうべくメールを出しました。
最近見ない林葉直子さんも肝硬変で闘病中だそうです。
酒飲みの方、ご注意を！
Android携帯からの投稿
の猪木さん物まねで知られる
春一番さんが亡くなりました。
肝硬変だそうです。
私は酒をあまり飲みませんが
改めて肝硬変は怖いと思いました。
ウチの兄も春一番さんと同い年の47歳。
気をつけてもらうべくメールを出しました。
最近見ない林葉直子さんも肝硬変で闘病中だそうです。
酒飲みの方、ご注意を！
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ダッチウェザーに翻弄されたMotoGP第８戦「オランダGP」
いやぁ、見応えありましたね～～
マルケスのマシンチェンジでの牛若丸のような身のこなし。
やっぱり彼はフィジカルが抜群だね。
それにストラテジー（戦略）まで持ってるんだから・・・。
中上くんは雨の中、スリックを履いた無謀者（一発狙い）に
スタート直後の第一コーナーで押し出されて、まさかの順位転落。
予選５位のグリッドだっただけに本当に残念でなりません。
運も大事なのだな、と強く思いました。
次戦はドイツ、二週間後です。
それが終わったらヨーロッパは終了でサマーブレークに入ります。
そして、３か月後、私の誕生日には日本GPです！！！
江口さん、唐沢さんのコンビが懐かしい。
とても良いドラマでしたが、最終回が変。
ドラマ見てない人は以下、スルーしてね。
帰ろうとするキド社長を引き留めるために
賭けを提案した細川社長と青島会長。
しかし、その賭けの条件がおかしい。
「青島が勝ったら」という前提で話が進む。
結局、青島会長は「（青島が勝ったら）私の株をあげる」と言い出す。
普通、「青島が負けたら、私の株をあげる」じゃないの？？？
とても気持ちが悪かったので、ググってみたら
同じことを言ってる（書いてる）人がいた(笑)
単なるセリフ間違いなのかな・・・・
でも、あのシーンでそりゃないよな。
見た人いたらコメントよろしくお願いします。
オランダGPのクオリファイ(予選)は
ダッチウェザーの神様の悪戯により
オープンク ラスのアレイシ・エスパロガロが
ポールを取りました。
我らがロッシはまさかの１２番手からのスタートとなります。
８戦連続優勝の記録が掛かるマルケスは
二番手スタートです。
決勝はドライレースになることを願います。
タカ君は開幕カタールに次ぐ
五番手スタートとなります。
ここらで本領を発揮して欲しいです。
シングルフィニッシュ、
いや是非ポディウムに！
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ダッチウェザーの神様の悪戯により
オープンク ラスのアレイシ・エスパロガロが
ポールを取りました。
我らがロッシはまさかの１２番手からのスタートとなります。
８戦連続優勝の記録が掛かるマルケスは
二番手スタートです。
決勝はドライレースになることを願います。
タカ君は開幕カタールに次ぐ
五番手スタートとなります。
ここらで本領を発揮して欲しいです。
シングルフィニッシュ、
いや是非ポディウムに！
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昨日のハスラー試乗に続き、今度はスイフトです。
営業の方はハスラーよりもスイフトを強く薦めてきます。
SUZUKIは今、黙ってても売れるハスラーよりも、
小型車（普通車）への乗り換えを推奨するキャンペーンを張っているようで
値引きも頑張ります、と言われました。
まずは試乗へ。
「RS」に乗りたかったのですが、生憎、試乗車がなく「XL」に。
でも、ディアルジェットなのでOKです。
まず、クルマの良し悪しはドアを閉めた「音」で分かるといいますが
これは、ハスラーのそれとは比較になりません。
「バフッ♪」という、重低音、さすが、普通車です。
そして、開発に一億円掛けた、というインパネが美しい。
エンジンも静かで、室内の遮音も素晴らしい。
この辺りはハスラーとは比べ物になりません。
まずは、ベタ踏み。
おぉ、NA（ノンターボ）でもグイグイ加速していきます。
左右に振ってみますが、足もいい。
ただ、アイドリングストップは私との相性がよくありません。
私は停止寸前にブレーキを抜く”癖”があるので、それがスイフト側からは
「まだ走る」と判断されたのか、肝心のアイドリングストップが為されないことが多かったです。
続いて、車内の広さ。
前席は”囲まれ感”がいいです。
コクピットも綺麗にまとめられていて、走る気にさせる室内です。
ただ、後部座席の狭さには、正直、落胆。
シートを一番後ろまで下げるとこの様子。
実際に私が後部座席に座ろうとしましたが、足が引っ掛かり、スムーズに乗り込めませんでした。
まぁ、２シーターと思い、後部座席は荷物だけと、割り切りが必要です。
また、ハスラーのように後部座席はスライドしないので、それも不満でした。
走りは素晴らしいけど、レジャーで使うことを思うと、私には「無い」と断言。
試乗出来て良かったです。
これでは、RSもスポーツもありません。
やっぱり、クルマは「居室内」の広さが重要ですね。
試乗を終えると、売約済みのお客のハスラーが届いていました。
これから納車準備をしてナンバーが付くそうです。
ピンク２トーンのハスラー、可愛いですね。
ホイールが白なので、Gグレードだと思われます。
そして、隣りには昨日、試乗した白青のハスラーと
これまた納車準備中の「RS」が並んでいました。
う～ん、まったく別物のクルマですね(笑)
そもそも比べることに無理があるのか。
ハスラーの居室内スペースを改めてみてみます。
このように、後部座席が左右で別々に１６センチまでスライドできます。
やっぱり広いなぁ。
最低地上高が高いので、コンビニの入り口など気にせず、使える点もポイントです。
やっぱり、ハスラーだな。
特に後部座席に人を乗せるわけではありませんが、この広さは魅力です。
相棒と二人で出かけることを考えても、この使い勝手は絶対に魅力です。
ということで、私のスイフトへの欲求は無くなりました。
家が建って、2015年の自動車税増税までに乗り換えたいと思います。