ミニキャブ入院

朝一番に車を入庫して参りました。
帰りは店長自らデリカを駆り
送り届けて頂きました。
帰る道すがら
2000年の『三菱ふそう問題』や『パジェロ問題』などについて貴重な現場の声を聞く事が出来ました。
過去に私がデリカスターワゴンに乗っていた話しなどで少し盛り上がりつつ。

これから夏本番です。
年末には新居への引っ越しも控えています。
ミニキャブにはまだまだ活躍してもらわないと󾍇

エアコン修理、いくら掛かるかな󾌼






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エアコンが…

愛機ミニキャブのエアコンが調子悪い…
なぜ、このくそ暑いタイミングで…（汗）

ただ、走行中は全く無問題なので
コンプレッサーやエバポレーターの故障ではないと推察。
アイドリング時(信号待ち)に限り
『コポッ♪』という音がして、コンプレッサーが停止し
水温計が上がり出し、緩い風が出るという現象が起きているので
多分、ファンセンサー辺りの故障だと当たりを付けています。

明日は偶然にもミニキャブの『リコール修理』のため
三菱ディーラーに予約を入れているので
ついでにエアコンも診てもらうことにします。

全国のミニキャブ乗りの方のために
また状況を追って報告致します。







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二輪ETC助成金は８月１日スタート

ついに決まりましたね！

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隼のETC車載器を騙し騙し使って来ましたが
数回、危ない目に遭ったのでここらで買い換えます。

しかし、隼納車と同時の装着だから
2011年の11月からまだ三年も経っていません…
たまたまハズレのlotを掴んでしまったのかもしれませんが
コスパ悪過ぎです(汗)

そういう意味ではミツバサンコーワとは相性が悪い
と考えられますが
ミツバさん、この助成金のタイミングに乗じて
日本無線に勝負をかけに来ています。

なんと同じ８月１日から
キャッシュバックキャンペーンを展開するとのこと。

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こりゃ、日本無線に余程の思い入れがない限り
今回の助成金でETCデビューするライダーは
みな、ミツバさんに流れるだろうな…
日本無線も対抗策ないのか？

夏休みのロングツーリングと
お盆帰省前の利用者を視野に入れた国交省の目論見。
踊らされているようで悔しいね…

そもそも、二輪ETCは高すぎます！







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来季もマルケスとペドロサはHONDAから

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既に更新が決まっていたHONDAワークスのマルケスに続き、

ペドロサの、2015年から2年間の契約が決まりました。

久々、人身事故

四街道～物井間という超マニアックな地点。
こんな寂しい駅で自らグモったのだろうか…

しかし動かない…
千葉駅で既に30分、缶詰状態󾌹

人身事故ってほぼ毎日、日本のどこかで起きてるものだろうに、ホームドアとか防止対策もいいけど
結局は自らグモりたい人が居る以上、避けられないのだから
防止より、如何に早く復旧させるかを考えた方がよい。

以前、高速道路上で事故が起きた際に
道路が勝ちどき橋みたいに割れて
事故車両を道路下に落下させて
スムーズに通行止めを解除するという方法を何かで読んだけど(無理だろ(笑))
電車の場合は車両じゃなくてグモだから
なおさら難しいっていうか気持ち悪いっていうか…

まだ電車動かず。
車内混雑してます。
ホントに迷惑だ…。
グモは最後に一花咲かせたことになるのか？


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予算オーバー

今日は夕方から茂原で打ち合わせ。

３社の工務店コンペからようやく１社に搾れたものの

見積もりの金額で折り合いがつかない。

簡単に言えば、予算オーバーということ（汗）

建物の坪単価は約７０万円。

つまり、建物面積が４０坪なら、建築費用は２８００万円になるということ。

単純に言えばね。

「今が苦しみのピークです」

匠からそんな言葉を聞く。

つまり、「アレやめる」「コレもやめなきゃ」と、

少しずつ、一つずつ、確実に夢が剥がされていく、そんな状態は今がピークだということ。

ホントかなぁ。

今ほど、お金が欲しいと思ったことはない（笑）

無駄遣いをしている人は、少しでもお金を貯めておいて

来るマイホーム購入の際の、軍資金にして下さい。

ホント、いくらあっても困らないから。

減額できるものがなく、打つ手なしで詰まっていたところ

匠夫人がシフォンケーキを出してくれました。

今日はホイップ＋アイスです。

チョコとバニラ、どっちも美味しかったですよ。

そして、レモンスカッシュ。

懐かしいなぁ。

地鎮祭まであと少し、と思っていたが

その前にクリアしなければならないことが多いことに気付いた一日でした。

大ナタ振るって、計画を見直さなければならないのかなぁ・・・。

ふぅ～。

大島優子さん教習所

ついに入校です！

記事



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ジャスト！！！

キャブ号のメーターを何気に覗き込むと・・・・

おぉ！！！

ってことは・・・

４００００（ｋｍ）　ゲットしました！！！

ガレージソファー

ガレージに置くソファーを検討中です。

私はレカロよりスパルコ派なので（安いだけじゃなく）

これにオフィス用チェアの足を付けてガレージに置いたらカッコイイかと。

一方で、ロータイプのソファにも惹かれます。

せっかく、ガレージ内をホワイト基調にして、床をチェッカーにするんだから

真っ白のレザーソファなんてのもいいかなぁ。

以前、戌組のマンションのエントランスに置いてあったソファに一目惚れ。

画像から色々調べたら「コルビジェ」という名前だと知りました。

ホテルなどのエントランスにも置いてあるよね。

早速、展示してあるお店を調べて行ってきました。

印西のイオンモールにある「スタイルプロポーザ」というお店。

とても感じの良い女性店員が接客してくれました。

取りあえず、写真を撮りまくる（笑）

こちらはコルビジェLC3の一人掛けです。

１人掛けのLC2は狭いので私は却下。

あの”狭さがいい”、という変態？も居るらしいが(笑)

アウトレットの現品価格だと超安い！

思わず買いそうになったよ（汗）

んでもって、こちらがLC2の３人掛け。

LC2とLC3の違いは、シートがシングルかダブルかです。

左がシートがダブルのLC2

右がシートがシングルのLC3

座り心地は、LC2が柔らかく沈み込みます。

そして、LC3はシングルシートなのでやや硬め。

私は断然LC3の硬めが気に入りました。

こちらが私が気に入ったLC3の３人掛けです。

シートがシングルなので、見た目もシンプルでよろしいです。

そして、気になるサイズは

LC2・・・幅１８０センチ　×　奥行７０センチ　×　孝さ６６センチ　×　座面高４７．５センチ

LC3・・・幅２１０センチ　×　奥行７３センチ　×　孝さ６０．５センチ　×　座面高４２センチ

２１０センチ！！！

と、聞くと、１８０センチの私が横になれる～～～！

と、思いますが、あくまでもこれは外寸。

そこで、女性店員にお願いし、メジャーで採寸。

せっせとカタログに書き込んでくれます（優しい～～）

私が欲しい

LC３は１７５センチです（１７５０ｃｍはご愛嬌）

LC2は１４５センチです。

１７５センチなら、１８０センチの私でも肘掛けに足を投げ出せば横になれますね！

対して、LC2の１４５センチでは、かなりキツイです。

ということからも、座り心地、サイズ、共にLC3で決まりです。

黒もいいなぁ（笑）

おまけは、ホフマンというソファ。

なんかドラマで見たことあるような、ないような。

社長の応接室とか？！

なんかブロック（今はレゴという？）みたいで可愛いな。

もしくはハムみたいで美味そう（笑）

どれも合皮なのでお手頃価格となっています。




実際に家（ガレージ）が出来てから。色味、広さなどを鑑みて

ソファは決めることにします。

しっかし、楽しいね・・・夢が広がりまくります。

車検

ミニキャブの四回目の車検が終わりました。

2008年にミニキャブに乗って早６年。

車への執着が減ったのか乗る機会がないからか、思ったより長く乗ってます@ミニキャブ

検査料　1,100円
重量税　6,600円
自賠責　26,370円
代行料　20,930円

合計　　55,000円

普通車に比べれば安いけど
ユーザー車検をやったことがある私にとっては高いなぁ…
まぁ、平日に休めない私には無理だけど(汗)
単純に自分でやれば35,000円以内で出来るということですね。

新築の家が立ったらカーポートもあるから
そしたらハスラーを買います(多分ね)
それまでミニキャブ、大切に乗ります！











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