パワーハンドル | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

面白グッズを見つけました。








「パワーハンドル」 もしくは 「ハンドルスピンナー」


などと呼ばれているグッズです。(有名かな?)








こんな風に取り付けます。




最初はオモチャかと思いきや


これが中々の名器(笑)


特に、驚いたのが、ノブにベアリングを入れてあるところ。



一般的に、駐車の時って


一方の手でハンドルを送ったり


ハンドルの一点に手を押しあてながら


ヤンキーっぽく、ハンドルをクルクル回したりしませんか?



その作業がこのノブを掴んで回すだけで簡単に行えます。



なんでも、その道では有名なグッズらしい・・・



狭い場所で方向転換を繰り返すフォークリフトなどには


最初から着いてますしね^^



まぁ、見た目云々で諸説ありそうですが


俺的には、ミニキャブには「あり」と判断し


暫く使ってみようと思います。



Z32の時のように、”操作性命”や


”ビジュアル命”な人には不向きな品かもしれません。



興味ある人は買ってみてください(笑)



«動画»



低速で鋭角に曲がるときや、駐車の際はマジで便利です。


そういえば、福祉車両にも着いてますね。





余談


このパワーハンドルでググってみると


お隣韓国では、


90%以上の車に着いているとかいないとか(ホントか!)


まぁ、見た目以上に中身のある商品であることは保証します。