シフトノブ交換 @RAZO RA117 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

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キャブちゃんの「純正シフトノブ」


商用車丸出しなので(っつーか商用車だから(笑))


実用的且つお洒落なシフトノブに替えます!





チョイスしたのは老舗のRAZO・RA117

               定価 8,925円(税込) 






国産のほぼ全車種に対応しているようです

さすが、定価9,000円もするだけあって

赤いオベベの上に乗っています(笑)

しっかし、このシフトノブ、超重量級です・・・^^

純正シフトノブは、RAZOの1/5しかありません






早速、取り付け開始!

日本製は工作精度が高いので

小気味よく組み立てが進みます^^






アダプターは3種類(12.10.8mm) 

一番右はスペーサー(高さ調整)

尚、アダプターには”切り欠き”が3つあります。

このハイー・ミドル・ローの切り欠きを選択することによって

お好みのシフトノブポジションが実現します。






キャブちゃんは三菱なので10mmをチョイス

TOP下のソケットのネジ下部にOリングを装着

あとは、TOPの蓋(RAZOの文字)を着けて完成です!




完成!

472gの真鍮シフトノブは、手応えがあり良い感じです。

ノブ自体の重さで、カチっカチっとシフトが入ります。



尚、シフトノブの長さは”最長”にセットしました。

アダプターのソケットの切り欠き部を一番ローに入れて

付属の一番長いスペーサーをかましました。


このシフトフィールは堪りません^^


意味もなく、シフトチェンジしちゃいそうです(笑)




夏は暑いだろうなぁ・・・(まだ先だからイイか(-_-;))

RAZO(RA117) お勧めです!