前回記事の続きです。
古賀駅～千鳥駅間での
撮り鉄を終えて、
JR九州鹿児島本線古賀駅から・・・
JR九州813系ｸﾓﾊ813-111の荒尾行き快速に大牟田駅まで乗車します。時刻は18:20、まだこのぐらいの明るさですが・・・大牟田駅では完全に夜でした。
大牟田駅では後続の列車(銀水駅始発?)にのりかえ
JR九州817系ｸﾊ816-1012の八代行き普通に熊本駅まで乗車します。この区間のワンマン運転は815系だけかと思っていましたが、817系もあるんですね。古賀駅～千鳥駅間で撮影した817系は車体全体がホワイト塗装ですが、こちらの817系はシルバー(無塗装ではなく塗装っぽいですが)なんですね。
・・・で、熊本駅で熊本市電にのりかえ・・・
熊本市電1080型1081の臨系統辛島町行きにこの日泊まる
ビジネスホテル最寄りの辛島町電停まで乗車します。“臨”という系統なのは増発便や臨時便という意味合いではなく、A系統(田崎橋電停・熊本駅前電停～健軍町電停間)とB系統(上熊本駅前電停～健軍町電停)に該当しない系統(出入庫絡みなどの途中折返しなど)を指しています。ちなみに辛島町界隈は熊本市のショッピングゾーンの拠点となる場所で、熊本界隈のバス路線が集中する
交通センターも辛島町電停が最寄となります。
この1081は、熊本市電で2番目に古い車両(1954年導入)です。
車内はニス塗りではないものの、板張りの床などなかなかレトロな昭和のちんちん電車です。座席の柄は新しいですが・・・
今回の撮り鉄旅は最初の2泊が
夜行高速バス、2泊目が
フェリーだったので、やっとこさホテルでおねんねです(笑)。ホテルに入って5月22日の行程はこれにて終了です。次回以降は5月23日の行程になります。