しなの鉄道 １６９系

お久しぶりです。

今日は久々に思いっきり撮影してきたので載せます。

ご存じの通り４月２９日をもって、しなの鉄道から１６９系が引退するわけでして…

前々から行こうとは思っていたのですがなかなか都合がつかず先延ばしにして結局最後のこの時期になってしまいました。

てな訳で初電の八高線で高崎へ向かい、信越線、バスを乗り継ぎ軽井沢へ。

しなの鉄道に乗り、次の中軽井沢で下車。

撮れそうな所を見つけ、急行 志賀を狙う。

9602M 169系S51＋S52編成　急行 志賀

◆中軽井沢～信濃追分

この時間は曇ったり晴れたりと、厄介な空でしたが通過時はなんとか晴れてくれました。

いやはや、今更ながら１６９系お初ですｗ

やっぱかっこいいですな。

急行幕がなんともいえないです。

軽井沢からの返しを

9601M 　急行 信州

◆軽井沢～中軽井沢

ド逆光ですが気にせずにｗ

昼食べて場所移動

さっきの折り返しが戸倉で３両プラスされ９連に

9640M 169系 S51＋S52＋S53

急行「ありがとう　さようなら 169系」

◆軽井沢～中軽井沢

９連も良いですね。

これの返しまではしばらく時間あったので、しばし風景的な写真を

浅間山と共に

撮影地へ

唯一の練習電

長野色の２連は関東では見れないのでなんか新鮮

しかもワンマンｗ

そして本命！

9663M

団体「ありがとう さようなら 169系」

◆軽井沢～中軽井沢

カーブミラーがアレですが、バリ順カン付きなので良いでしょう！

これにて撤収！

帰宅

最初で最後となる１６９系撮影でしたー

記念入場券の数々。

え～

毎回毎回撮影報告というのもアレなので、この前棚を整理した際に出てきた記念入場券でも紹介したいと思います。

まずはコチラ

２００４年１０月２３日、八王子鉄道少年団の活動の一環で小淵沢駅開業100周年イベントに参加した際に購入したもの。

あ、言い忘れていましたが、私、元鉄道少年団員ですｗ

小３～中１までやってました。

つづいて、

２０１０年４月２１日～２５日にかけて限定1000セットで発売された五日市線開業８５周年記念入場券。

こちらも八王子支社企画で五日市線武蔵五日市駅で販売されました。

中３の頃だったかな、遅刻してまで買いに行ったのは良い思い出。

２０１０年７月１６日、青梅線西立川駅で販売された西立川駅開業８０周年記念入場券。

地元っていうことで買いました。

つづいてコレは、私が生まれる前に発売されたもの。

我が地元路線、

１９９４年１１月に発売された青梅線開業記念乗車券。

こちらはオレンジカードとセットである。

オレンジカード

記念乗車券。

昭和初期の青梅線沿線案内図が描かれている。

当時の駅名、立川・西立川・中神・拝島・福生・羽村・小作・河邉・青梅・宮ノ平・日向和田・楽々園・二俣尾・軍畑・澤井・御嶽となっています。

楽々園は現在の石神前で、二俣尾からは当時あった雷電山への引き込み線も描かれていて、なかなか興味深い。

多分親が買ったんでしょうｗ

２０１０年２月１日に販売された、201系の日記念入場券。

２０１系ファンにはたまらん内容ですな。

ただ、２０１系にちなんで販売価格も２１００円ｗ

ちょっと高かったですね…

↑正直自分はこっちのほうが感動でしたｗ

同じく２０１系関連

２０１０年４月２６日～５月９日にかけて販売された、ありがとう２０１系 記念入場券。

こちらはもとから入場券がセットされている訳ではなく、１駅１駅それぞれの駅で入場券が販売され、集めるのに苦労しましたｗ

ご覧の通り、豊田駅だけ抜けてしまっています。

販売された次の日の朝に行ったら、まさかの売り切れｗ

豊田駅は初日で売り切れる人気ぶりでしたｗ

続いても２０１系

こちらは富士急行が企画したもの。

２０１系Ｈ４編成さよならツアー富士急行線の旅で、２０１系の車内で購入したもの。

国鉄書体というのが、また泣かせてくれます。

記念入場券。

寿駅だけ別で販売されましたが、買いませんでした。

以上、記念入場券の紹介でした

黒磯訓練・ハエ配給

４月の７、８日は黒磯訓練にゲサンサン充当でしたので、ちょいとガチりました←

試9502レ

◆蕨～西川口

試9502レ

◆久喜～新白岡

んで今日は、埼京線Ｅ２３３系７０００番台の記念すべき１本目の配給を狙いに高崎線

んまあ、今後あと３０回くらい行われるわけですがｗ

配9774レ EF64-1031＋E233系ハエ101編成

◆深谷～岡部

テキトーにケツ撃ち

ｳｯﾋｮｵｵｵｗｗｗｗｗｗ('ω')

では