こんにちは。

先日行われた全日本大学駅伝を爽やかに振り返るシリーズ第二弾。今回は全日本大学駅伝6位~10位のチーム(早稲田大、國學院大、帝京大、順天堂大、中央学院大)についてまとめます。

 

 

6位:早稲田大

収穫:エースの完全復活

昨季、早稲田大が低迷した大きな要因にエース太田智樹の故障がありました。出雲、全日本は欠場し、何とか間に合わせた箱根も2区21位の失速。エースがこんな状態では、結果が出ないのもある意味納得です。そんな太田が最終学年になって華麗に復活を果たしました。2区8人抜きの快走で流れを作り出したのはまさにエースの仕事。これほど心強いトピックスはありません。

 

・箱根に向けて

今年の早稲田大は中谷、千明、太田直希、井川、鈴木と下級生が非常に元気です。でも早稲田大が強いのは4年生が強いとき。今回は太田智樹と新迫が出走しましたが、まだ控えている4年生はたくさんいます。大木、真柄、伊澤、遠藤、三上、尼子。シード権は既に獲れる布陣ですが、それ以上を目指すなら彼らの力が必要です。

 

 

7位:國學院大

収穫:三本柱に頼らず流れを取り戻す

出雲駅伝を制覇したことにより、優勝候補として臨むことになった國學院大。全日本では浦野、土方、藤木の三本柱が稼ぎ、それ以外の選手がどれだけ粘れるか、という戦いになると展望されていました。

しかし、浦野、藤木を投入した3区終了時に総合9位とまさかの出遅れ。優勝は現実的に厳しくなりました。

それでもただでは終わらないのが今季の國學院大。4区中西大翔が3人抜きの好走で追撃を開始すると、5区青木が区間賞の快走で4位まで上昇、初駅伝となった6区中西唯翔も順位をキープし、優勝の可能性が再び見えるところに。

7区以降は追い上げきれませんでしたが、國學院大は本当に強いということを滲ませるようなレースでした。

 

・箱根に向けて

今回失速した藤木、茂原も実力者なので箱根では心配いらないでしょう。しかし、箱根駅伝には10人の選手が必要です。全日本で走った8人に加えてあと2人、優勝を目指すうえではギリギリの選手層です。ここに殿地や臼井が入ってくれれば心強いところですが、どうでしょうか。

 

 

8位:帝京大

収穫:驚異的な強さを発揮

帝京大は序盤から出遅れて4区終了時には8位と2分近くの差が開いた13位。このまま目立たずにシード権を落とすものだと思っていました。

ですが、私は帝京大の強さを忘れていたようです。

今季戦列に加わった5区橋本、6区中村が揃って区間8位と逆襲の土台を作ると、7区星が実力を遺憾なく発揮してシードラインに急接近。8区小森が順天堂大とのマッチレースを冷静に制して見事にシード権を獲得しました。

このシードの獲り方はめちゃくちゃ強いです。いつの間にか上位に浮上する素晴らしいレースでした。

 

・箱根に向けて

選手層が申し分ないこと、個々の選手が逞しいことは十分わかっています。シード権も当然のように獲得するでしょう。そして、帝京大には遠藤、島貫とチーム随一のスピードランナーがまだ登場していないというとんでもない伸びしろがあります。彼らが100%の力で戻ってきたとき、優勝候補のチームにも恐怖を与えることになるでしょう。

 

 

9位:順天堂大

収穫:首位争いを展開

今大会最大のサプライズは順天堂大が6区まで先頭争いに絡み続けたことでしょう。1区野口が4位と絶好のスタートを切ると、2区橋本がコースを間違えながらも一時的に首位を奪取。そこから6区西澤まで区間上位を取り続けており、順天堂大は最も安定して上位で走り続けるチームとなりました。最後は他校の追い上げに屈しましたが、それは結果なので仕方ありません。

昨季までの順天堂大は序盤の出遅れを塩尻が圧倒的にカバーするというレースパターンを繰り返していましたが、全員の力で塩尻の穴をカバーする駅伝ができました。この収穫は大きいです。

 

・箱根に向けて

出雲、全日本を経て、野口、藤曲、橋本と前半区間を戦えそうなメンツが成長してきました。さらに野田や難波など復路で稼げる実力者がまだ控えています。全日本で先頭争いをした経験を自信に、少なくともシード争いには絡んでこれるはずです。

 


10位:中央学院大

収穫:高橋がエースの働き

エースの高橋、出雲駅伝では果敢に相澤に挑んだ結果、失速するという体験をしましたが、4区にエントリーされた今回は関東勢では最下位の17位とまた試練の位置からスタートすることになりました。そして結果は3人抜きの区間5位。

これはまさにエースの働きです。高橋が悪い流れを一掃したおかげで、5区以降も常に順位を上げ続け、もしかしたらシード権のチャンスがあるかもしれないというところまで持ってくることができました。

やはりエースは高橋。箱根駅伝でも自信を持って2区を任されることになるのでしょう。

 

・今後に向けて

とはいえ出雲、全日本ともにチーム順位は満足できる水準ではないでしょう。箱根に向けてキーになるのは武川、小島といった活きのいい1年生。彼らがこの流れをいい方向に導いてくれる気がしています。

 

今回はここまで。次回は全日本大学駅伝を爽やかに振り返るシリーズ最終回です。お楽しみに。

 

 

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こんにちは。

今回からは、先日行われた全日本大学駅伝に出場したチームが得た収穫と箱根駅伝に向けた展望をまとめていきます。

今回は全日本大学駅伝の上位5チーム(東海大、青山学院大、駒澤大、東京国際大、東洋大)についてまとめます。

 

 

優勝:東海大

収穫:名取の復活

これがとてつもなく大きいです。アンカーとして優勝争いをしていた飯田(青山学院大)とほとんど駆け引きをせずにぶっちぎる圧倒的な走り。初の三大駅伝で日本人歴代に残る記録をマークするというとんでもないデビューを果たしました。

東海大が箱根駅伝連覇を目指すにあたって唯一不安としていた2区、名取が埋めて余りあるほどの走りをみせてくれそうです。

 

・箱根に向けて

全日本では館澤、阪口、鬼塚、關と4年生4本柱が欠場しながら優勝するというとんでもない総合力の高さを見せつけました。層が厚くなったうえにエース名取が誕生し、さらに欠場した4本柱が合わせてくる箱根では圧倒的な優勝候補となります。楽しみで仕方ありません。

 

 

2位:青山学院大

収穫:意地見せた4年生

エースの吉田圭太が7区にエントリーされたとき、それまでに優勝争いには食い込めないほどの大差をつけられているのではないかと不安視される声があがりました。

実際、3区を終えた時点では先頭から1分以上差をつけられての7位と厳しい滑り出しになりました。

しかし、4区から6区の4年生が意地を見せました。

4区のキャプテン鈴木が明らかに本調子でない様子ながらも必死に食らいつくと、5区吉田祐也が区間3位、6区中村友哉が区間2位の快走で先頭からちょうど1分差の3位でエース吉田圭太に繋ぐことができたのです。

最終的には東海大の名取の破壊力に敗れてしまいましたが、優勝争いに踏み留めた4年生の意地は大きな収穫となりました。

 

・箱根に向けて

湯原、岸本と前半区間を安心して任せられる下級生が登場したことで、オーダーの組み方の幅が広がってきました。

そして、青山学院大はここからさらに新戦力が登場してくるチームです。

鈴木、竹石と不調の4年生が復活し、復路で切り札になる選手が現れたとき、青山学院大は優勝に手が届くのでしょう。

 

 

3位:駒澤大

収穫:後半に怒涛の追い上げ

総合力の高さから優勝候補としてマークされていた駒澤大。3区神戸が走行中に脚を負傷するアクシデントで大きく後退、4区伊東も区間10位とすぐに流れを取り戻せなかったことで優勝は現実的に厳しくなりました。でも、ここからが強かった。

5区中村大成、6区加藤がひとつずつ順位を上げると7区田澤が区間賞の快走で4人抜き、8区山下もあと少しで青山学院大に追いつくところまで上げてくれました。

 

序盤から常に上位で戦ってきた近年の駒澤大にとって、下位から追い上げる経験ができたことはとても大きな収穫です。

 

・箱根に向けて

山下、中村大聖の成長、田澤の加入によって、今度の箱根駅伝は序盤から先頭付近で戦うことができます。伊東、中村大成と特殊区間経験者も控えており、バランスは申し分ありません。やはり有力な優勝候補として箱根駅伝を迎えることになるでしょう。

 

 

4位:東京国際大

収穫:ミスなく繋ぎきる

初めて出場した全日本大学駅伝でいきなりシード権を獲得するという離れ業を成し遂げた東京国際大。2区伊藤、8区ムセンビとエース区間で2つ区間賞を獲得したのが大きかったですが、それ以外の選手も悪くても区間10位前後と崩れずに走り切ったことがこの結果に繋がりました。

 

チャレンジングチームが先頭付近で走ると、周りの選手のレベルも高いため自分のペースを見失うことも起こり得ますが、東京国際大の選手は堅実に自分のペースを刻みました。

この走りができるのであれば、箱根駅伝も不安なく迎えることができそうです。

 

・箱根に向けて

恐ろしいことに、全日本ではヴィンセントや丹所、菅原など箱根予選で好走した選手を外しながら、これだけの結果を残しています。つまり、まだまだ上積みがあるということです。

また、箱根に向けて気になることが2点あります。

・留学生はヴィンセントとムセンビどちらが出走するのか

・2区は留学生と伊藤どちらが走るのか

 

これはとても贅沢な問題です。いい意味で悩みます。そんなワクワクを与えられるチームなのだから、やはり成功することは確信できるのです。

 

5位:東洋大

収穫:定方が2本目の柱に

東洋大は相澤が空前絶後の区間賞で先頭を奪取しましたが、その後が続かず優勝を逃す結果となりました。

その中で一際光る好走を見せていたのがエース区間の7区を担った定方です。

単独走で追いかけながら、吉田圭太(青山学院大)と同タイムの区間2位という結果は高く評価されるべきものです。

箱根駅伝の華の2区でも互角以上に戦えるほどの力を手に入れた選手の登場は、とても心強いものです。

 

・箱根に向けて

今季は西山の不調、吉川、鈴木の不在と主力の足並みが揃っていない中で戦っています。それでも優勝争いに絡んでいるのだから、東洋大は底力があります。

あとは彼らさえ戻ってくれば、東海大をも上回るほどのパワーがあるチームです。

 

今回はここまでにします。次回は全日本大学駅伝6位~10位のチームについて爽やかに振り返りますのでお楽しみに。

 

 

 

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こんにちは。

今回は月に1度のシリーズ「箱根路を駆けた名選手たち」です。今回紹介する選手は照井 明人(東京国際大卒)です。

 

東京国際大は今、学生駅伝界で最も熱いチームのひとつです。全日本大学駅伝予選、箱根予選ともに1位通過、全日本大学駅伝本戦では5強を打ち崩しての4位入賞と快進撃を続けています。箱根駅伝でも初シード獲得どころか、もっともっと上位を目指せるチームとして注目されています。

 

そんな東京国際大、初めて箱根駅伝に出場したのはわずか4年前のことです。そのときの中心メンバーのうち、特に印象的な活躍を見せた選手がこの照井です。彼のおかげで上昇曲線を描けているといっても過言ではありません。

 

では、照井の箱根駅伝を振り返ってみましょう。

 

 

〇高校時代

岩手県の専大北上高校出身の照井。5000mの自己ベストは14分44秒と決して目立つものではなく、インターハイへの出場経験もなし。全国的には無名の選手でした。

 

 

〇大学時代

■1年次&2年次

当時まだ箱根駅伝に出場したことのなかった東京国際大に進学した照井。1年次から箱根予選に出場すると、いきなりチーム内2位(全体111位)で走破するという快挙を成し遂げます。

※余談ですが、この時にチーム内1位だったゲブラシラシエは後にマラソン2時間4分台(初マラソンでは世界歴代2位!)で走るまでに成長しています。

 

2年次も1年次とほぼ同様のタイムでチーム内3位(全体112位)の結果を残しますが、両年ともチームは予選落ち。チーム内上位の選手が全体100位を超えている状態では通過は厳しいと言わざるを得ない状況でした。

 

■3年次

チームとして大躍進を果たしたのがこの年。箱根予選、照井自身は1、2年次とほぼ同様のタイム、全体順位だったのですが、それがチーム内6位の成績になったところに東京国際大の成長の証が見えました。

全体100位以内に4人が入り込んだ東京国際大は、初めての箱根駅伝出場を果たすことになったのです。

 

そして迎えた初めての箱根駅伝。照井はスピードが求められる主要区間の3区を任されると区間13位で走破します。初出場、主要区間、下位からのスタートということを考えるとこの記録は大健闘といっていいでしょう。

 

しかしチームは5区濱登の区間7位の好走により往路12位と健闘した一方で、復路でジリジリと後退し、最終的には総合17位。翌年も箱根予選に回ることになりました。

 

■4年次

1年から3年次まで安定した成績を残していた照井。箱根駅伝出場がきっかけとなったのか、今までとはひと味違う結果を残し始めます。

関東インカレ2部10000m11位、全日本大学駅伝予選4組15位とトラックシーズンから“エース”として活躍すると、箱根予選では前年から1分近く短縮し、個人27位と目覚ましい躍進を遂げました。

 

しかし、チームは故障で途中棄権したタイタスをはじめ、実力を発揮しきれない選手が続出し、無念の予選敗退となってしまいました。

 

それでも、照井の箱根駅伝は終わりませんでした。

チーム内1位で走ったことで東京国際大代表として関東学生連合に選出。10区を出走することになったのです。

 

関東学生連合自体が苦戦したこともあって、照井は繰り上げ一斉スタートで走り出すことに。

そしてここから東京国際大の歴史が動きました。

 

最初から最後まで同じペースを刻むという予定通り、マイペースを貫き続けた結果、なんと区間トップのタイムでフィニッシュしたのです。

関東学生連合はオープン参加のため公式順位はつきませんでしたが、「幻の区間賞」は“東京国際大ここにあり“と大きなインパクトを残しました。

 

 

〇社会人時代

東京国際大卒業後は山形県の新興チーム、NDソフトに入社し、グングンと成長しています。ハーフマラソンの自己記録は61分45秒と実業団でもトップクラスに。マラソンでの活躍が楽しみな選手です。

 

 

〇最後に

照井は高校時代、決して目立つ選手ではありませんでした。それでも、東京国際大で箱根駅伝出場を目指してひた向きに努力した結果、箱根駅伝で幻の区間賞を獲得し、国内でも有数の有望ランナーへと成長を遂げたのです。

 

これはチームに勇気を与えます。

 

照井が4年次に学生連合で幻の区間賞を獲得して以降、東京国際大はずっと箱根駅伝出場を続けています。そして、今年は初のシード権獲得どころかもっと上位を目指せるところまで上がってきたのです。

 

この上昇曲線の始まりには間違いなく照井の存在があります。

照井とは、それだけ偉大な選手なのです。

 

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こんにちは。

全日本大学駅伝のオーダーをガチで考えるシリーズ後半戦。

今回は順天堂大、拓殖大と全日本予選を勝ち抜いた5校(東京国際大、明治大、早稲田大、日体大、中央学院大)を考えてみました。

 

 

〇順天堂大

野口③―藤曲④―橋本④―西澤①―清水③―小畠④―澤藤③―難波④

 

実はトラックで快進撃を見せていた順天堂大。駅伝でド派手な活躍を見せた選手はいませんが、それぞれ強かに戦うポテンシャルは秘めています。

 

戦略としては、前半で可能な限り前に行き、中盤は伸び盛りの選手に賭け、最後はスタミナ型の選手で締める、というオーソドックスなものです。

 

特に1区から3区は出雲駅伝と同じ並びです。速い展開に対応するならこの3人が適任でしょう。箱根まで同じ配置でもいいかなと思います。

4区から6区はトラックで好タイムを出した選手たち。勢いに乗れば上位進出も可能です。

そして、7区はいぶし銀の澤藤、8区は典型的なスタミナランナーの難波。落ち着いて入れば順位を落とすことはないでしょう。シード権獲得も決して不可能ではありません。

 

目立った実績は無いけど好選手が揃っている、今の順天堂大はそんなチームです。

 

 

〇拓殖大

清水③―レメティキ①―竹蓋②―工藤①―佐々木①―吉原④―赤崎④―中井④

 

強力世代が卒業して立て直しの年を迎えている拓殖大。新戦力だらけですが、出雲駅伝では健闘を見せました。まだ主力が一部戻っていない中で区間が増える全日本では苦戦が予想されますが、意外といい勝負ができそうな予感がしています。

 

まずは強力ダブルエースの赤崎とレメティキをどう配置するかが見どころになります。7区8区や1区2区に固めるよりは、2区と7区に分けることで全体のバランスを整えてみた方が、トータルではいい位置で戦える気がします。

 

残った選手のうち、上級生に主要区間を担ってもらいましょう。スピードのある清水を1区、冷静さとスタミナを兼ね備える中井を8区です。中盤区間は出雲駅伝で好走した竹蓋と佐々木で好調なルーキーの工藤を挟んで戦ってみましょう。

彼らが躍動すればシード権獲得が見えてきます。

 

 

〇東京国際大

丹所①―伊藤④―真船④―山谷①―相沢④―山瀬④―芳賀②―ムセンビ①

 

全日本予選、箱根予選ともに1位通過を果たした東京国際大。この強さは上位校にもじりじりとプレッシャーをかけています。

 

ちなみに東京国際大、箱根予選のエントリーには入らなかった芳賀やムセンビといった主力が全日本にはエントリーされています。もしこれが、全日本のために箱根予選で温存する作戦だったとしたら・・・よりシード権獲得の可能性が高まります。

 

なので、芳賀とムセンビに負担の大きい終盤区間を託すところからオーダーを考えました。

 

1区は1年生の丹所。前回の箱根駅伝1区で藤木(國學院大)が好走したように、チャレンジングチームが成功を収めるときは1年生が1区で好走するものです。なので、今季のスターターを丹所に任せてみたいのです。

 

2区から5区は強力ルーキーの山谷を挟んで歴戦の最上級生を並べます。特にエース伊藤を置いた2区では、先頭争いに加わるところまで上げられるはず、

 

と考えると、シード権獲得どころか優勝争いに加わってもおかしくありません。時代がひっくり返るのはもうすぐ。熱い戦いになりそうです。

 

 

〇明治大

手嶋②―鈴木②―河村④―櫛田①―小澤①―村上③―前田③―三輪④

 

阿部や中島などエース格の選手を複数欠きながら箱根予選を上位で通過した明治大。底上げがかなり進んでいる様子です。全日本でも新戦力を活かしながらシード権獲得を目指します。

 

1区から5区は箱根予選のチームトップ5を並べています。 2区鈴木までは耐える展開もやむを得ませんが、3区河村から反撃を開始してほしいです。

 

箱根予選を回避して全日本に合わせてきた三輪は最長の8区、もうひとつの主要区間7区はエースとして戦ってほしいとの願いを込めて前田に託しましょう。

 

箱根予選からインターバルが短いのが気がかりですが、普通に走ればシード権を獲得できる顔ぶれです。

 

 

〇早稲田大

井川①―太田智④―中谷②―吉田③―鈴木①―小指①―新迫④―千明②

 

箱根予選では薄氷の9位通過となった早稲田大。しかし、これは敢えて集団走をやらなかったことによる苦戦であり、実力的にはこんなレベルでないことは明確です。

 

全日本でもシード権を獲得するためのオーダーを考えました。

まずは先手必勝。

エースの太田智は箱根予選で足のマメを潰したとの情報もありましたが、全日本までに回復するものと信じて。彼が本調子なら爆発力のある井川と中谷で挟んだ前半区間、先頭争いでも優位に戦えるはずです。

 

4区から6区は悪くとも区間10位程度で繋いでくれる選手たちを並べ、7区は箱根予選を走らなかった新迫で一勝負します。

 

新迫は元々スピード型でしたが、4年間かけて長距離にも対応してきました。ここでチームを救う走りを見せてくれるとかなり盛り上がります。

8区は安心安全の千明でいいでしょう。

 

前評判は下がりつつありますが、これは逆にチャンスかもしれません。大逆襲に期待しましょう。

 

 

〇日体大

池田③―佐藤②―加藤②―中川④―名村①―大内②―山口④―冨田④

 

箱根予選では層の厚さで悠々突破した日体大。好走した廻谷や藤本がエントリーから外れていますが、これは箱根本戦に合わせるためでしょう。今回の駅伝は新戦力を試す機会になります。

彼らに伸び伸びと走ってもらうために、3本柱の山口、中川、池田をそれぞれ1区、4区、8区に分散させます。少しくらいの遅れなら取り返してくれるはず。

2区の佐藤もスピードがある選手なので、いい勝負ができるのではないでしょうか。

 

実績的にはかなり厳しいですが、全体的に自己ベストを更新している選手が多いので、その勢いでどこまでいけるか注目です。

 

 

〇中央学院大

高橋③―川村④―小島①―武川①―吉田②―長山④―青柳②―石綿④

 

出雲駅伝では消化不良の結果となった中央学院大。ただ、個々の能力はかなり高まっているので、全日本ではまた面白い戦いを展開してくれるはずです。

 

1区は高橋、2区は川村です。今までの起用傾向を見ると順番が逆かもしれませんが、それぞれの幅を広げるためにもシャッフルしたいのです。

3区4区は絶好調のルーキーたちで一勝負。

 

万が一彼らが上手くいかなかったときのために吉田を5区に置いてバランスを整えます。

6区7区は今季大きく成長した2人、8区はスタミナ型の石綿で堅実に締めましょう。

 

さすがにスピード面での対応が難しいかもしれませんが、中央学院大は異次元のしぶとさを持っているチームなので、またシード争いには加わって離れないのだと思います。

 

これで関東から出場する全てのチームの区間オーダー考察が終わりました。この15チームと関西から出場する立命館大が現実的にシード権を争うことになるでしょう。

 

出雲駅伝、箱根予選と「何かが起こる」今季の駅伝シーズン。全日本大学駅伝はいったいどんなレースになるのか、楽しみに待ちましょう!

 

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こんにちは。

波乱万丈の箱根予選の興奮冷めやらぬ中ですが、今週末にまたもビッグレースの全日本大学駅伝が迫っています。

なので、箱根予選を振り返る前に全日本大学駅伝の区間オーダー予想をやります。

なお本番の区間エントリーは11月1日(金)に発表されますので、それまでには関東から出場する15チームのオーダーを考えてブログを更新しようと思っています。

 

今回も各大学が、こういう意図でこんなオーダーにするんじゃないかなって予想をしています。時間も迫っているので、1回あたりのボリュームが大きくなってしまいますが、2回に分けて紹介します。では、前回の全日本大学駅伝でシード権を獲得した8チームを紹介します。

 

 

 

〇青山学院大

鈴木④―吉田圭③―湯原②―神林③―中村唯①―吉田祐④―岸本①―飯田②

 

出雲駅伝では5位と、久しぶりに表彰台を逃した青山学院大。それでも5区途中まで先頭争いに加わるあたり、今季も侮れないチームです。

青山学院大の区間配置のポイントは”エースの吉田圭太をどこに使うか”です。

そして、今回も前半に使って先頭付近でレースを展開するパターンを考えました。

なぜなら、青山学院大は先頭にいるとき、実力を遺憾なく発揮して好走することが多いからです。

 

なので、2区吉田圭の後も3区湯原4区神林と畳みかけるように主力を並べています。もうひとつの勝負ポイントとなる7区には岸本を抜擢。まだ1年生ですが、この区間でも勝負できるだけの信頼があります。

前半から先頭でレースを進めて7区岸本で勝負、8区飯田で逃げ切るのが勝ちパターンかと思われます。

 

 

〇東海大

西川④―塩澤③―小松④―關④―市村②―阪口④―名取③―西田③

 

出雲駅伝ではいまひとつ流れに乗り切れませんでしたが、実は爆発的に走れる選手に加えて長距離で輝く選手もしっかり抱えているため、全日本大学駅伝こそ優勝の可能性が高いチームです。

 

戦略としては、2区までは無難に上位でスタートし、3区から6区まで爆発力のある選手を並べて優位を取り、長距離に強い3年生で締める、というものです。

 

ポイントは3区小松と6区阪口です。

小松はゲームチェンジャーとして、阪口は決定的なリードを奪うプレイヤーとしての役割を期待しています。特に阪口は出雲では不完全燃焼の走りになってしまいましたが、このレベルの選手が6区に登場してくることはライバル校にとって恐怖でしかありません。

 

名取、西田も間違いのない選手なので、ここまで競り合いで渡してもらえれば勝てます。東海大、スピード一辺倒ではなく、かなりバランスがいいチームです。

 

 

〇東洋大

西山③―大澤③―今西④―渡邉④―児玉①―吉川③―相澤④―定方④

 

出雲駅伝では主力が複数欠場しながら、新戦力の躍動で3位を確保した東洋大。この勢いで全日本でも優勝を目指します。

 

まず考えなければいけないことは相澤の力を最大限活かせるのはどの区間か、ということです。これに関しては、前回青山学院大が優勝したパターンをなぞって7区に投入でいいと思います。そして8区定方も先頭でもらえれば悠々と逃げ切れると信頼できる選手です。

 

相澤抜きで戦うことになる前半区間は出雲で好走した大澤、今西や復活した渡邉を中心に耐えられるでしょう。5区まで先頭から1分以内で抑えてくれるのが理想です。そうすれば、吉川から鮮やかなカウンターが始まります。

 

 

〇駒澤大

小林③―田澤①―伊東③―中村大聖④―中村大成④―加藤③―神戸③―山下④

 

めちゃくちゃいいオーダーができてしまいました。

1区から3区は出雲駅伝で複数チームでの競り合いの中結果を残した3人を起用。特に田澤のところで先頭奪取を狙います。

そして、エースの中村大聖を早めの4区に投入し、ここで抜け出して流れを決定的なものにします。

5区中村大成、6区加藤も10km少々の距離で力を出し切れる選手。7区には山下2世とも呼べる神戸を、8区には過去2年この区間で結果を残している山下を置けば完璧です。

 

前半区間から先頭争いができる戦力がありながら、後半にも強力な選手を残せており、最も戦力が充実していると言えます。さらに駒澤大は恐ろしいくらい全日本大学駅伝を得意としているチームです。客観的に見て、最も優勝の可能性が高いチームでしょう。

 

 

〇帝京大

島貫④―平田④―小野寺③―遠藤②―中村②―田村丈④―小森④―星③

 

10月の記録会で5000m13分台ランナーが大量に誕生するなど、スピード強化が進んでいる帝京大。出雲駅伝ではその本領を発揮したとは言い切れませんが、全日本こそ5強食いを果たすチャンスです。

 

オーダーの組み方はオーソドックスでいいと思います。

スピードランナーの島貫と何でもできる平田で前半を耐え凌ぎ、3区から13分台ランナーをこれでもかというくらいぶつけまくります。

特に出雲駅伝5区区間賞の小野寺と、エース格の遠藤は大きく順位を上げられる選手です。

7区8区が強いのもいいところです。小森も星も箱根駅伝では2区を任せたい実力者。それぞれ区間3位以内を目指せる位置にいます。

 

全選手がシンプルに100%の走りを出し続けたとき、もしかしたら優勝争いに絡んでいるかもしれません。

 

 

〇國學院大

中西大①―藤木②―青木④―島崎②―茂原④―中西唯①―浦野④―土方④

 

出雲駅伝では見事な逆転劇で初優勝を果たした國學院大。この勢いで全日本制覇も目指します。

ただ、どうしても他の優勝候補と比べると選手層に不安があるのが難点。それをエース力でいかにカバーするか、というゲームです。

 

ポイントは浦野、土方、藤木の三本柱をどう配置するか、です。

いろんな案がありますが、素直に浦野と土方を最後に持ってきて、他校にプレッシャーをかけながら戦う戦法を選びたいところ。

 

なので、次に考えるべきは7区まで逆転可能な範囲で繋ぐにはどうすればいいかということです。

 

2区までは中西大、藤木で先頭争いに加わることができます。3区青木、4区島崎はそれぞれ走ってみないとわからないところがありますが、いい流れの中であれば区間上位で走れるはず。ここまで取りこぼしのあったときのために、バランサーとして茂原を5区に置いてみます。6区は中西唯を予想していますが、殿地や河東なども候補に挙がってきます。ここは耐えて7区以降の大爆発に繋ぎたいところ。

 

國學院大がどんなオーダーで臨むかによって当日のレース展開が左右されます。その意味では区間エントリー発表が最も気になるチームです。

 

 

〇法政大

田辺③―鎌田②―青木④―岡原④―中園①―清家②―河田①―坪井④

 

出雲駅伝では安定していたものの、あまり目立つことなく終わってしまった法政大。エースの佐藤は引き続きエントリーから外れたということで、全日本でも難しい戦いが予想されますが、その中でもシード権を確保するためのオーダーを考えました。

 

まず、箱根を見据えると、田辺と鎌田からスターターを確立したいので、2人で序盤を戦ってもらいます。出雲から1区と2区を入れ替えたのは双方に経験を積んでもらいたいからです。

ここまでは上位校に後手を踏むことも覚悟しているので、3区にエース格の青木、4区に昨年この区間で好走している岡原を投入して流れを掴みに行きます。

 

7区はルーキーにして次期エース候補の河田、8区は主将の坪井に締めてもらいましょう。青木以外の選手の中ではこの2人が長距離区間で最も信頼できるはずです。

 

まだまだ実績の少ない選手が多いので前評判は決して高くないですが、全日本、箱根とシード権を獲りまくっている実力を信じましょう。

 

 

〇城西大

菅原③―荻久保④―菊地③―松尾②―志賀③―雲井③―大里③―宮澤④

 

箱根予選でまさかの敗退となってしまった城西大。本戦であっと驚く戦いを魅せられるチームなだけに、箱根路で観られないことが残念です。

 

しかし、今できることは全日本に向けて気持ちを切り替えることです。

箱根予選こそ上手くいきませんでしたが、シード権を獲得することだって十分に可能な戦力を持っています。

 

こういうときこそ戦略はシンプルに先手必勝。荻久保、菅原、菊地の三本柱を惜しみなく最初から投入します。もしかしたらここまで先頭で戦えるかもしれません。

 

もう一人の主力の大里は7区に残してバランスを取りましょう。

繋ぎ区間も上手く流れることができたなら、シード権獲得も現実的になってきます。

 

箱根駅伝には出場できないけど、全日本ではシードを獲得する。城西大はそんなサプライズを引き起こせるチームです。

 

今回はここまでにします。次のブログはいつもの金曜日ではなく、10/31(木)に更新しようと思っていますのでよろしくお願いします!

 

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