サイコロきっぷで米子に向かい、マンホールカードをもらいました。
米子駅に戻った後は、安来駅に向かいました。
この区間はバスと山陰線が運行していて、料金も同じ200円でした。
行くのはどっちでも良かったけど、米子駅に到着した7分後にバスが出るので(10:45発)バスにしました。
ちなみに普通列車は11:37発(乗車時間10分間)で、その前の11:19発は特急やくも(乗車時間7分間)だったので特急料金760円が掛かります。
乗車時間はほぼ変わらないなら普通で行きたいですね。
ちなみにちなみに、特急やくもは3月16日のダイヤ改正に合わせて全席指定席となり、特急料金が1290円になります
7分間で1490円は嫌だ～
私達は、選択肢がいくつかあって良かったです。バスは11:07に安来駅に到着
鳥取県にある米子駅から島根県に移動しました。
安来らしく、どじょうをアピールするポスターが
駅直結の観光交流プラザアラエッサ♪YASUGIへ。
手荷物預かり受付もしている、観光交流プラザでマンホールカードを配布しています。
ももひき姿に絣(かすり)の着物、鼻あてをつけ頭には豆絞りの手拭い、腰に魚籠(びく)をぶら下げ、ザルを手にした「どじょうすくい」のオヤジを描いたデザイン。
民謡安来節に合わせて踊るどじょうすくいは、その名が示す通り、ザルでドジョウを掬う様子をユーモラスに表現した伝統芸能です。
観光交流プラザ内にはどじょうすくいの銅像やテーブルなどが。
駅前ロータリーの道路標示がドジョウでびっくり
ユーモラスな人形があったり、駅には本物のどじょうもいました。
ドジョウの唐揚げ買って食べましたが、思ったより脂が乗っていてちょっと脂っぽかった
駅前にカラーデザインマンホール蓋が設置されています。
ゴミ箱が
何枚か設置されていましたが、みんな色褪せていました
また行く機会があったら、生でどじょうすくい観てみたいな
11:45発の山陰線普通列車に乗り、お次はJR松江駅に向かいました。
サイコロきっぷは米子駅では途中下車出来ますが、その他の駅では乗り降り不可なので、自腹で切符を買っています。
ランチをするお目当てのレストランに向け歩きます。
松江新大橋
駅から徒歩20分、お腹空いた
京橋川周辺は松江を代表する繁華街の京店商店街。
5代松江藩主松平宣維(のぶずみ)が自身の故郷を懐かしみ、京の都を再現した町並みを作ったのが始まりだそう。
別のサイトには、江戸時代に公家の息女が京の都を懐かしみ、京風の町並みを作ったのが京店の由来と書かれています。
どちらでもいいけれど
昭和7年創業の西洋軒へ。
3組待っていましたが、割と早く席に案内されました
神戸の精養軒で修行をした創業者である先々代のご主人が、創業当時に考案したメニューの1つがカツライス。
そのことから、西洋軒は「松江カツライス発祥のお店」とされているそう。
でもタンシチューが食べたい
メキシカンサラダって言うのも気になります。
まずはスープが出てきました。
この量のスープが出る洋食屋さん、なんか久し振りだな。
主人が食べた、タンシチュー＆カニクリームコロッケセット。
味見しましたが、カニの身がたくさん入っていて濃厚でした
私は、エビフライのセットにしました。
エビフライは開いた身をフライにしているタイプ。
こういうの珍しいですよね🦐
タンがほろっほろで柔らかく煮込まれていて、とっても美味しかったです
近くのカラコロ広場には、小泉八雲(ラフカディオ・ハーン)のレリーフがあったり、ハートの石畳があったり、ピンクのポストがあったり
素敵なカフェやスイーツ店、雑貨屋も多い楽しいエリアです。
2016年に歩いたっきりなので次回はゆっくりまた歩きたいな。
松江城のお堀。
2016年には、ぐるっと松江堀川めぐりで船に乗り楽しみました。
松江市のマンホール蓋を撮影しました。
上左：国宝松江城と市の木桜と市の花椿がデザインされた蓋
松江市の下水道40周年記念マンホール蓋で、公募で選ばれたデザインだそう。10ヶ所程度に設置し、観光情報が分かるQRコードを張り付ける予定なんだそうです。
上右：現存する武家屋敷の長屋門と石畳がデザインされた蓋
下：宍道湖畔に建つ石燈籠と椿、松がデザインされた消火栓蓋
市の木は松と桜の2種類で、市の花は椿と牡丹だそう。
次回も松江の観光記事をアップします。
昨日のお出掛けでは、出先で電車が遅れて電車のダイヤが乱れ大変でした
予定していた1か所は行くのを止め、帰宅も予定より30分ちょっと遅くなっちゃった。
でも帰り方を変更したので、途中の予定の遅れ方に比べたら思ったより早く帰れて良かった
今日のパートは9時から3時間と、17時からラストまでとまたまたWヘッダー。
きついけれど頑張ろう～