からの続きです。
先月ラン友さんに誘われて、「東海道五十七次」（京街道）を走って巡ることを始めました。とりあえず１日で枚方宿までは辿り着いたものの、できるだけ早い機会にその先に進みたいと思っていたのです。
近畿地方も梅雨入りしてしまったので、しばらく行けないかな？と思っていたところ、12日は梅雨の晴れ間で雨は大丈夫という予報だったので、思い切って朝家を出ました。
（先月誘ってくれたラン友さんは仕事で都合がつかなかったので、ソロで向かいました）
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6月12日木曜日。前回ゴールした枚方市駅ではなく、一つ手前の枚方公園駅で下車。駅の北側（ひらパーの反対側）の広場には、昔の常夜灯が復元されていました。
9:30に駅前からスタート。この日前半のコースです。
駅からすぐに、枚方宿の西の端にあたる「西見附」跡があります。
枚方公園駅で降りたのは、前回立ち寄れなかった「鍵屋資料館」（地図①）を見学したかったからです。
枚方市の施設なので、入場料も¥200と安い！
「鍵屋」というのは、その昔淀川を船で往来していた人々のための舟宿のひとつでした。江戸時代に建てられた町家「主屋」と昭和に建てられた別棟が残っていて、共に有形文化財になっているとか。
受付のある別棟一階の廊下。
舟客相手に商売していた通称「くらわんか舟」の模型は、けっこうリアル。
電灯の笠は凝ったデザインです。
京街道四宿の比較表。枚方宿の旅籠の数はダントツだったようです。
別棟二階の笹の間。ここで食事もできます。
二階の63畳の大広間。
今は土手で見えませんが、昔は窓から淀川を眺めることができたんでしょう。
母屋の裏口から。奥が京街道に面した入口。
帳場にある千両箱には
小判がザクザク千両？入っていて、結構重かった。
近くにあった、枚方浜の船番所跡。
街道の街並みが残る道を東へ進みます。
枚方本陣があった場所（地図②）は跡形もなく、今は三矢公園になっています。ちょうど枚方市の主催？と思われる、京街道ガイドツアーの団体と鉢合わせしました。
わずかに本陣跡を示す説明版があります。
枚方市駅前まで戻ってきました。
「宗佐の辻」と呼ばれる石標。京街道は左に進みます。
昔あった枚方橋の橋柱が残っています。
枚方宿の東端「東見附」に到着。
天野川に架かる鵲橋（かささぎはし）を渡ってさらに東へ。
京阪牧野駅の近くにある片埜神社（地図③）に立ち寄って参拝。
この辺りは京阪電車の線路に並行する道になり、樟葉駅のくずはモールを横目に進むと
住宅街の一角にも京街道の石柱があります。
枚方市の東端の草地にあった「楠葉台場跡」の碑（地図④）。幕末に京都防衛のために築かれた台場（要塞）の跡地だそうです。もう跡形もありませんが。
（この辺りは宅地造成で道路が変わっていて、見つけるのに苦労しました）
八幡市に入って、京阪橋本駅の近くにあった「橋本の渡し」の碑。奥は淀川の土手です。
岩清水八幡宮の常夜灯が残っています。
京阪電車岩清水八幡宮駅に到着。ここまでで約16km、時刻は13時前になりました。
後半に続きます。