今回より “兵庫の旅” のレポートを開始します。
その大まかな日程は以下の通りになります。
３月２５日（木） １８時５０分出港の阪九フェリーで新門司港を出発
３月２６日（金） 朝７時１０分、神戸港六甲アイランドのフェリーターミナルに着岸
兵庫県の主に南側を回って、和田山に宿泊
３月２７日（土） 兵庫県の主に北側を回って再び和田山に宿泊
３月２８日（日） 兵庫県を南下しながら数か所を回り、明石海峡大橋を渡って淡路島へ
淡路島で３か所を巡って、再び神戸港に戻り、２０時出港
３月２９日（月） 朝８時半、新門司港フェリーターミナルに到着
ということで、実質３日間の旅になります。
阪九フェリーは１月の和歌山行きに続いて２度目ですが、ちょうど春休みに入ったせいでしょうか、前回とは比較にならないほど混雑していました。
小学生の団体もいて、さすがにそれは専用の船室だったようですが、高校生、大学生らしいグループも多く、２等自由席はどの部屋もほぼ満席。
そして、うるさいこと ・・・・ 。((＞д＜))
消灯になった後もひたすらしゃべる続ける常識の無い者 （これは学生ではなかったようです） もいて、あきれました。
さて、翌朝６時頃に明石海峡大橋の真下を通るので、アナウンスがあります。
ちなみに最終日、神戸から帰る時もこの明石海峡大橋の下を通りますが、この時は夜なのでライトアップされています。
ついでに、その時の写真も一緒に紹介しておきましょう。
いろんな顔があって美しいものです。
さて、六甲アイランドに上陸した後、阪神高速などを乗り継ぎ、一気に姫路まで走ります。
最初の目的の道の駅が姫路の少し先なのですが、折角ここまで来たなら当然 “世界遺産 姫路城” は見ておくべきでしょう。
でも良く考えるとこの時間、平日の通勤ラッシュ時間帯、姫路バイパスを下りるのに随分時間がかかってしまいました。
この姫路城、ご存じのように昨年１０月から改修工事が始まっています。
私は裏側の駐車場に停めて中に入ったのですが、この最初の写真のすぐ左手には巨大な足場とクレーンがあり、それが写らないように細心の注意を払って撮った１枚です。
そして正面に回ると、まだ朝早いというのに、たくさんの観光客、団体客が押し寄せています。
今年４月から本格的な工事が始まると、お城の全体がすっぽりと素屋根で覆われてしまいます。
そうなると２０１４年の完成まで外からは見れなくなりますね。
ということで、今のうちに・・・と大勢の人が詰め掛けているのだと思います。
ただ、その素屋根で覆われてしまうと、その内側にエレベータができ、ガラス越しにまじかに天守閣を望めるそうで、又とないチャンスだ、と事情に詳しい方から教えて貰いました。
九州ではちょうど桜が満開だったので、桜に囲まれた姫路城、を想像していたのですが、まだこちらでは早かったようで、ごく一部の桜しか咲いていませんでした。
唯一満開になった桜を見つけて撮った写真がこれです。
本当は中を見学すればよいのでしょうが、その所要時間は “１時間半”
これは無理なので、外側から見れただけでも満足、と姫路城をあとにしました。
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