ドライブレコーダー (→ 以下ドラレコ)
が導入されていて
リースアップする度に技術の進歩を
実感していました。
(市販されていないドラレコ→企業向け)
マイハイエースにもいつか設置しなくては…
と思いながら機能も多種多様で
どんなドラレコが我が家に一番あっているのか？
悩むこと一年以上！
って金銭面が一番大きかったんですけど…
遂にドラレコ導入です！
パソコンやスマホ、デジカメと一緒で
この手の商品は買うタイミングが
難しいですよね。
どうせ買うなら多機能で最新型が欲しい！
みたいな…
さてさてドラレコの選定ですが
最初はレーダー探知機と一緒のメーカーを
検討していました。
『セルスター ドライブレコーダー』
しかし自分のレーダー探知機は型が古いので
システム化(相互通信)が
出来ないことが分かりました。
セルスター AR-G300M ＆ RO-115セット ハーフミラー型 取り付けてみました♪
じゃ～他メーカーさんでも
いいのか？
って事で色々と調べていましたが
やはり機種が沢山あり過ぎて
どうしていいのやらと
悩む日が続いていました。
そんな中カーショップで
沢山貰ってきたパンフレットを
眺めているうちにこちらの商品に
辿り着きました。
『コムテック HDR-151H』
しかもこちらの商品
ブロ友の『よしさん』が
先日導入しましたばかりです。
数あるドラレコをリサーチした上での
購入ですから間違いなし！
安心してポチッと出来ます。
電源電圧がトラックでも使用出来る
２４Ｖ対応ってところも
この商品の魅力ですね♪
詳細はこちらからです。
キャンピングカー快適化/ドライブレコーダーについて考える
キャンピングカー快適化/ドライブレコーダー#1
キャンピングカー快適化/ドライブレコーダー#2
皆さんも段々ドラレコが
欲しくなってきましたか？
(^o^ゞ
一応商品説明です。
Ｆ値1.8の大型ガラスレンズ採用
(この数値に自分は惚れました♪)
※F値が小さい程明るい映像が撮影できます。
WDR/HDR搭載で夜間映像が綺麗！
白とびや黒つぶれ、逆光にも強い！
高画質でナンバーまでくっきり！
※走行状況や環境によりナンバー確認できない場合があります。
全国のLED信号に対応
東日本/西日本の異なる周波数でもしっかり録画！
【常時録画】
エンジンONからOFFまでの映像を記録します。
※録画サイズおよび画質の設定により記録時間は異なります。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
【衝突録画 (Ｇセンサー)】
衝撃を検出した場合、自動的に衝撃録画データ として記録されます。
※衝撃があった時点の前10秒/後30秒の映像を記録します。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
【マニュアル録画】
スイッチを押すことで任意のタイミングで映像を 記録することができます。
※スイッチを押した時点の前10秒/後30秒の映像を記録します。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
【大切な映像をダブルで守る！！】
■microSDHCカードチェック機能（撮り逃し防止！）
多くのドライブレコーダーではSDカードが破損していても通常通り起動してしまい映像を記録できていないことがあります。本製品では起動時にmicroSDHCカードをチェックし、カードが破損していた場合は液晶表示で異常をお知らせするため、撮り逃しを防止できます。
■緊急録画停止機能搭載
事故等の大きな衝撃を受けた際、録画を自動で停止します。これにより重要な映像を上書きすることがありません。
※衝撃検出感度はOFF含め11段階に調整できます。
【２００万画素でキレイな映像！】
高画質の鮮明な映像を撮影することで、万一のトラブルや予期せぬ事故が起こったときの事故原因解明や、スムースな事故処理等に役立つだけではなく、事故以外のときでも、ドライブの記録映像として後から楽しむこともできます。
【録画した映像の確認方法】
■本体液晶画面でカンタン再生！
本体の液晶画面で記録した映像をその場で確認できます。
オプションのAVケーブルを接続すればカーナビの画面で映像を再生することができます。
■専用ビューワソフトでパソコンでも確認！
microSDHCカードに収録された専用ビューワソフトを使用して、録画したデータをパソコンで確認可能！映像や音声だけではなく、Gセンサーの情報も確認できます。
また、映像のズームや録画したデータの連結保存、静止画への変換なども行うことができます。
対応OS：Windows7 / 8.1
※パソコンのスペックにより滑らかに再生できない場合があります。
【ノイズ対策済み！地デジやナビに影響しない！】
本製品は地デジの受信やナビのGPS受信などに影響を与えないよう、ノイズ対策を行なっています。
（当社基準）
【ハニカム構造 ＮＥＷ！】
ハニカム構造採用で従来製品より強度が約15%アップ。
【バックアップ機能】
事故などで電源が断たれてもバックアップ機能により映像を守ります。
【簡単スイッチ搭載】
かんたんスイッチで直前の映像をワンタッチで再生可能！
マニュアル録画スイッチや録音設定のON/OFF切替スイッチにも設定することができます。
【ドライブレコーダー初！補償サービス付き！補償金額２万円】
などなど！
かなりの充実です。
そんな訳で…
【当店在庫あり即納!!】【送料無料!!カードOK!!】【16GB microSD&直接配線コードプレゼント付き!!】【本商品ポイント3倍!!】
コムテック HDR-151H 200万画素HD
電源線と１６ＧのマイクロＳＤの
セットで購入です。
例のＴポイントが付くサイトと
購入金額は一緒ですけど。
(^^;
取り付けは、先週の土曜日
早朝より例の駐車場に緊急召集があり
各人快適化をしながら
自分もドラレコを装着してみました。
これで我が家のハイエースも
万が一に備えて完璧です。
(取り付け方法は省略…)
本体はあえて運転中見えない場所に
設置しました。
今は物珍しいので
気になっていますが今後このドラレコが
大活躍しない運転をしたいと思います。
解散後
テスト走行を兼ねてガソリンを満タンにし
公道に出るときの画像です。
歩行者やチャリが
バッチリ撮影出来ていました。
動画の再生は本体でも出来ますが
Windowsタブレット ARROWS Tab Q582/G 入手です♪（ジャンクＰＣの話）
で確認するすると
画面が大きいので重宝します。
さて！
他メーカーさんでもそうなんですけど
これからドラレコを購入しようかな？
と検討中の人に一つだけアドバイスです。
今回自分が購入した商品の上位機種は
『コムテック ＨＤＲ―２５１ＧＨ』
となりますが…
違いは…
『速度も確認出来るＧＰＳ搭載』
って事になります。
これが意味する事とは？
専用ソフトを使うと記録されたデータから
地図上で何処を走っていたのか？
などの情報が解って旅の想い出を
振り返る事が出来たりします。
ちなみに自分のレーダー探知機
セルスター AR-G300M ＆ RO-115セット ハーフミラー型 取り付けてみました♪
にも同じようなＧＰＳ機能が付いているので
そもそも不要なんですけど…
問題はそこじゃなくて！
走行中の速度が一緒に録画されちゃいます。
ＨＤＲ―１５１Ｈは
ＧＰＳ機能が無いので
専用ソフトを使って再生しても
速度は表示されません！
ん？
意味が解らない？
速度表示された方がいいじゃん！
って人もいると思いますが…
例え話ですけど
一般道や高速道路で
事故を起こしたとします。
そんな時にドラレコ動画(画像)があって
加害者、被害者の立場でも
色んな意味で決定的証拠となりますよね。
その動画(画像)の提出先はどこですか？
保険会社？
違います…
警察です！
自らが運転している速度が常時録画
されているということは…
法定速度を守って日々走行していれば
何の問題もありませんけど！
そんな人にはそもそもレーダー探知機は
不要ですね。
(^^;
まだ解らないですか？
流れにそってみんなと一緒に高速道路を
１１０キロで１時間ずっ～と
連続走行したとします。
(一般道も一緒です)
ドラレコに速度超過違反動画(画像)を
記録していることになります。
そんな時もしも事故を起こしたら
おまわりさん！
自分の速度超過がたっぷり
保存されている動画(画像)を
是非見てください♪
って事になります。
そんなＧＰＳ機能って本当に必要ですかね？
『法定速度遵守』
これは当たり前の話ですけど！
あくまでも個人的意見ですので
既にＧＰＳ搭載ドラレコを
設置済みの方、気分を害したら
本当にすいません。
m(_ _)m
なのでＧＰＳ機能の話はこれで
おしまいです。
でも万が一に備えて
ドラレコは必要だと思って
今回やっと導入しました。
走行中の事故もそうなんですけど！
駐車場などの停車中に
発生する恐れがある当て逃げ。
これは車幅がデカい車だと
結構心配です。
こちらの商品には
駐車監視モードが搭載されていますが
３０分しか録画されません。
【駐車監視モード！ＮＥＷ！】
内蔵バッテリーでエンジンOFFでも、衝撃があった際の前10秒/後30秒の映像を記録します。
（駐車監視モード動作時間目安：約30分）
※内蔵バッテリーの充電状況や高温時など、動作しない場合があります。
３０分って短すぎますが
何故にメーカーは長時間録画にしないのか？
多分、メインバッテリーへの負担を
軽減させるために
内蔵バッテリーでの録画なんでしょうね。
もしも長時間録画とした場合
我が家のハイエースは
平日全く乗らないので
日曜の夜から金曜日の夜まで
５日間(約１２０時間)の
不要な録画となります。
まぁ～そんな長時間メインバッテリーから
電源供給を受けて録画する
ドラレコがあるのかは不明ですけど。
もちろん今回購入したドラレコ本体の
設定で駐車監視モードを
する！しない！の変更は出来ますけど
毎週末設定するのは面倒だし
毎回駐車監視モードである必要がなくて
狭い駐車場などで
こいつ怪しいかも？
って時だけ任意に監視してくれれば
いいかな？って気がしています。
これはあくまでも我が家の場合です。
なので現状、駐車監視モードは
オフに設定しています。
他メーカーさんは駐車監視モードを
長時間可能にしている製品もありまして
最大７時間だったり
１２Ｖから５Ｖに電圧を落として
バッテリーへの負荷を減らしたりと
メーカーによって色々と違ってきます。
でもせっかくのサブバッテリーが
搭載されているキャンピングカーなので
よしさんが現実化された
サブバッテリーからの電源を使用して
自分も駐車監視モードが
任意で出来るようにするつもりです。
よしさんのブログより無断拝借！(^^;
上記配線図のように接続するために
タンスの肥やしとなっていた
こちらの高級リレーを使って
駐車監視モード
オン、オフ計画！
近々作業予定です。
最後に…
昨日のヤフートップページニュースからの
抜粋です。
世の中的に随分とドラレコが
浸透してきましたね。
改めて今後も安全運転で
ハンドルを握りたいと思います♪(^o^ゞ
「ドラレコ」販売が急増、事故の記録で脚光
2013年にロシアへの隕石が落下したときも、2012年の祇園や今年2月に起きた梅田の自動車暴走事故でも、その瞬間を録画していたのはドライブレコーダー(ドラレコ)だった。
GfKジャパンが算出したデータによると、ここ2年で毎年10数万台ずつ販売を伸ばしており、2015年のドラレコ国内販売台数は前年比4割増の61万台に達した。衝撃映像がニュースで流れるたびに自動車保有者への製品認知度が高まり、現時点では97％とほぼすべての自動車保有者に認知されている。2014年4月に消費税が8％に引き上げられて以降苦戦している自動車用品店で、唯一の希望といっても過言ではないほど、市場規模は拡大している。
■ 平均単価は前年から2割上昇
購入動機としては、8割が「事故映像の記録」を挙げている。実際に、交通事故の裁判でも「証拠としての価値を判断するのは裁判官だが、ドラレコ映像は裁判で証拠となりうる」(中村新法律事務所の中村新弁護士)のだという。
専業メーカー以外にも、パナソニックやパイオニア、JVCケンウッドなどの総合メーカーが参戦し、ラインナップが広がっていることも販売を後押しする。価格は5000円～3万円台までピンキリだ。高画質で高機能な製品が増えたことで、2015年の平均価格は1万3700円と前年比2割も上昇した。画像補正、広角録画、GPS付き、駐車中でも自動で起動する防犯機能など、続々と機能が増えている。
今注目を浴びているのは、「イベント録画」という機能だ。大半のドラレコは常時録画しており、容量が足りなくなると古い映像を消していくことで新たな映像を保存する。「イベント録画」機能が付いていれば、センサーが衝撃を感知した前後20秒間の映像が別フォルダに保存され、トラブルがあったときのデータを保護することができるのだ。
オートバックスで国産車にドラレコを設置した場合、工賃は5000円かかる。平均価格のドラレコであれば、顧客単価は「製品代+設置工賃=2万円」。カーナビだと「製品代+工賃=10万円」であり、「ドラレコを5台売らなければ、カーナビ1台の売り上げには届かない」(オートバックスセブン広報)ほど、単価が低いという自動車用品店の悩みもある。
■ 普及率は2.5％で今後の拡大余地は大きい
とはいえ、ドラレコの累計販売台数は推定150万台で、国内の乗用車保有台数6000万台のうち2.5％にしか装着されていない。今後は「お試しで1台目を買った人が、機能やブランドを意識して2台目に買い替えを進めていく」(GfKジャパン中村千里自動車アカウントエグゼクティブ)ことや、後方対応のドラレコの普及も期待される。
事故対策以外にも、ドライブ映像をSNSにアップするためなど用途が広がっており、今後もドラレコ市場が広がることは間違いない。
―とりあえずおしまい―
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