カブ系エンジンでよくあるオイル漏れ修理 | 原付専門店日野オートバイブログ「日野の本音」

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奈良県生駒市のバイクショップ、日野オートバイです。125cc以下の原付バイク・中古バイクの販売、修理、買取りを行なっています。一台一台丁寧に、一人ひとりを大切にが営業方針の小さな店です。

まいどおおきに。

これは中古車整備中のホンダ リトルカブです。

赤と白のツートンでかわいいですね。

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もうほとんど完成してテスト走行も行なっているのですが、何箇所か手直しをしている最中です。
走ってみないと分からない事なんてたくさんありますからね。


そのうちの一つ、エンジンオイル漏れの修理をご紹介します。

漏れている箇所はキックスタータースピンドルのオイルシールです。                      

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カブシリーズ、ベンリィシリーズ、モンキーなどのエンジンに多い症状です。

油面より少し高い位置にあるので完全に抜けてしまうような事はありませんが、エンジンや下回りが汚れますし簡単に出来る作業なので今から交換します。

まずはキックアームを外します。

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次に古いオイルシールを外します。

オイルシールを外すための工具を使用しますが、スピンドルにキズをつけるとオイル漏れの原因になるので注意します。

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新しいオイルシールです。

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周辺の汚れを清掃し、新しいオイルシールを打ち込みます。

シールはゴム製なので、斜めに打ち込んだり異物が噛み込むとすぐに傷んでしまいます。

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打ち込みが終わりました。

あとはキックアームを取り付けて完成です。

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実はこのリトルカブ、既に商談中のため店頭には並ばないかもしれません。
最近何故か黒や銀など地味な色ばかり集まるのですが、その中にこういうのが混ざると全体の見栄えが良くなります。

変な色に塗装したくなる発作がまた出てきそうです。


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