あみ~ごのバイクレース参戦ブログ

 お仕事と主婦業の合間に真剣に遊びのレース活動をしています。
まだまだ辞められなーい!
楽しいバイクレースのブログです。


テーマ:

上賀茂神社に勝ち運の上がる御守りを頂きに行きました!



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今日は「七草がゆ」。境内の横では、500円の粥を長蛇の列を成していました。






おみくじは吉。



神馬様にお供物を捧げて、そのあと行われた「白馬奏覧神事」を観ることもできました。





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神馬様にお供物!緊張しました!


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きちんと一礼をして鳥居をくぐります


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赤い門に白馬が映えます



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カポッカポッと蹄の音が響きます



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神馬さんのことを調べてみました。



【プロフィール】

名  前:神山号 ♂

年  齢:12歳

種  類:馬(サラブレッド)

勤務先:上賀茂神社

職  種:神馬

主な仕事内容:神様の乗用馬として、御用があるまで神馬舎で控えている姿をみなさまにごらんいただくこと。 

お給料:お客さまがお心持ちをお供えしてくださる、にんじん。 

好きなこと:みなさまにお会いすることと…食べること。

嫌いなこと:大きな音。境内でコンサートがあるときは、ちょっとドキドキしてしまいます。

現在の悩み:特にございません。

将来の夢:神様の馬として、無事に勤め上げることです。





無事御守りも!


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移動に時間がかかり、お昼は遅めになりましたが、伊右衛門のお店で食べました!





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かなり歩いたので、ぜんざいも食べてしまいました( ^ω^ )

いやー、寒かったけど楽しかったです!






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2018年明けましておめでとうございます⛩
今年もよろしくお願いします!

年明け3日の日に京都府宇治市にある「近畿スポーツランド」に行きました。


大阪から雨模様。
天空のサーキットと呼ばれるこの近畿スポーツランド(キンスポ)に上がると雪になりました。


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J-TRIPの森さんに報告書を!とも思っていったのに、みんなから「雨女きたー」(笑)

ごめんてー(^_^;)



そこから止むまで田中さんが焼いてくれた餃子をつつきながら、暖かいテントの中で、モータースポーツ談義に花咲く!


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全日本でST600クラスで走っておられる中山真太郎さんの話に食い入るように聞いてました。
今は怪我療養中ですが、熱い想いを語ってらした!

走行は午後から止み出したので準備して、西澤さんに煽られながらも色々とテーマをいただいて走ってみました。
カートコースがどうしてこんなに苦手なのか?
それを今年は克服したいです。

路面温度も上がらず、ろくなタイムも出ませんでしたが、あれこれと頭を使って試すことが出来て、とても有意義な練習になりました!ありがとうございます!

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現地では家の近所の方とお知り合いになれたりもして楽しかった!

インポートミニの話も興味シンシン!

YAMAHAのR125や、KTM125がその位置付けだそうです。

今年はどんな年になるかな!

いまから楽しみです!(^_^)♫

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鈴鹿サーキットで行われるNGK杯にいきました。

今回は土曜が仕事の為、最終電車に乗って、筑波帰りのマネージャーと四日市駅で合流して、鈴鹿入りして、翌朝からお知り合いを中心に、会いに行きました。

寒い気温の中、熱い戦い!



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モトイネレーシングの山下さんのサンデーラストランとのことで、みんな集合!

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悲喜こもごもある、最終戦となりました。
皆さまお疲れ様でした!


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#70山田尚輝選手は、見たことのない角度にタイヤを滑らせて、それでも、うまい具合に前に加速させて立ち上がっていく!

さすがアジアタレントカップに受かっただけある!本当に熱い走り‼️


そこに向かって自分も臆せずアクセルを開けると、ちょうど一緒にコーナーを立ち上がっていける安全なコーナーリングになる。

そうして、最終コーナーに照準を合わせる予行を数回した。




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私が彼らを従えて走るほど速いライダーではないので、何かしらのミスに付け入るために安全マージンと立ち上がりのことだけを常に考えていた。


そして、それは最終ラップの最終コーナーに訪れてしまった。




先行は誰だかわかってなかったが、冷静沈着な宮崎選手と綾乃、山田選手、そして鞠花が前にいたので、私は最終ラップの残すところコーナーを三つ残して5番手。


ビクトリーの一つ目のアプローチがどんどん雑になってきたトップグループ。

1個目をミスると2個目がダメになるので、つられないように1個目を丁寧にクリア!





「もう出たとこ勝負やぁぁ!」




ビクトリー二個目、最終ラップ、最終コーナーを立ち上がった瞬間、私の目の前の光景はスローモーションになっていた!



山田選手がマシンから振り落とされて、砂煙をあげながらコースアウトするシーンに出くわす!





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綾乃は間一髪巻き込まれずにクリアした様子。


私の目の前の鞠花がマシンの加速でしくじったのか、止まってしまうような速度でマシンと格闘している!



山田選手のエアバッグが開くのが見え咄嗟に「エアバッグってすぐ開くんだ!安心だな!で、内側、黄色なんだ!」と妙な安堵に陥ってから、ハッと前を見ると宮崎選手と綾乃が射程距離に居ない!


ヤバっ!



これ以上先には誰も走らせるわけにはいかない!ゴールまで必死に伏せて、藤原鞠花選手の追従から逃げた!




来ない!


来ない!





ゴール!




うわぁ!チャンピオンだ!


ガッツポーズをして、オフィシャルに聞こえるくらいの奇声を発して、身体中で喜んだ!



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ありがとう!

ありがとう!





空を見上げるとまた同じ青い空!


やった!

終わった!



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ポディウムの下に行くと、みんなが笑顔で待っててくれた!

モニターで見たのか、知らない人からもおめでとうと言われた!

サプライズで今年もチャンピオンシャツがマネージャーからプレゼントされた。

マネージャーにはありがとうのハグ!





宮崎駿選手がST150総合優勝!

彼の冷静でマシンに負荷をかけない乗り方は真似したいな!おめでとうございます!




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保坂綾乃選手がレディースの優勝!

前日まで陰気な発言しかしないのに、ほんま本番に強い女の子!おめでとう‼️


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泣きながら「かすいさんっ、チャンピオンおめでとう…ござ、いますっ」嗚咽をこらえながら号泣した鞠花がお祝いの言葉を言いにきてくれた。



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めちゃくちゃ悔しいだろうに、なんてタフなスポーツマンなんだ!

もらい泣きしそうになりながらも、彼女がこれから世界にのぼりつめた時に本当にこのレースが活きればいいんだと思った。

これからも応援しているよ!頑張ってね!鞠花!




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トップグループがなかなか良いバトルをしたらしく、モニターでみていた五百部さんも褒めてくれた。

そして、カメラマンさんもパドックに戻ってきて「面白い試合だった」と喜んでくれた。


そして大阪からはるばる応援に駆けつけてくれた辻井君とさゆりちゃん。さゆりちゃんは目が赤くて、興奮覚めやらぬ状態!嬉しいな!いいとこ見せれたかな?


今回ははれぱぱとナリキヨさんと言うリッチな二人体制のクルーで、甘えまくったっ!須永君もありがとう!

終わってから、みんなでおつかれノンアルシャンパン乾杯をすることに。



紙コップに注いでるとなんだか目が熱くなって、乾杯したら涙が出た。




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終わったー!

しんどかったー!

チャンピオン獲れたんやなあー!



しんどい思いをしたから、報われると達成感でたまらなく気持ちいい。


一人では絶対できないこと。


みんながいて、やっと成り立つこと。


手を抜いてはやり抜けないこと。


バイクだけでなく、精神力が試されるスポーツだと言うこと。



こんな思いが頭をよぎり、言葉にならなかった。





来年のこのクラスの変更はあるようで、来月にはわかるだろう。

150cc小排気量とバカにする人もいるだろうが、大排気量にいきなり乗るより、このクラスでしっかり走れるライダーは皆素晴らしい結果を生んでいる。

近道はないんだな。


ぜひ、このクラスにチャレンジして欲しい。絶対遠回りにはならないから。



今年私のレース活動を支えてくれた

マネージャー、ありがとうございます。アッキーヨも今年から参戦とのことで、車まで買い換えるくらいの入れ込み具合に内心引くくらいでしたが、快適な移動でした。自分のレースより気持ちを入れて活動してくれ、ありがとう!


はれぱぱ、癒し担当。私のわがままやらにいつもお付き合いくださいまして、ありがとうこざいます。どうお返ししたら良いかと思っていましたが、チャンピオンでいかがでしょうか。

ナリキヨさん、慣れないことをいつもお願いしてます。一年間いかがでしたか?かなり巻き込んでしまってますが、大丈夫でしょうか?大福めちゃうまです。

須永くん、毎回美味しいお菓子の差し入れをありがとうこざいます。レディースに関わって実は一番長いんですよね。今年はどうでしたか、楽しめたかな?


そして、ご支援をいただきました皆様ありがとうございます!

良い報告ができることが嬉しいです。来年の目標を立ててまたご支援をよろしくお願いします。


タオルやTシャツなどでサポートをしてくださった皆様、ありがとうこざいました!

面白い、魅せるレースを今後共頑張っていきますので、来年も懲りずにお付き合いよろしくお願いします!




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また来年会いましょう!

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決勝


ネオスタの耐久があるため、ST150クラスは昼に決勝がある。

決勝には大阪から応援に駆けつけてくれた辻井君とさゆりちゃんもグリットに来てもらい、最後のレースに花を添えてくれた。




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マネージャーから綿密なスタートのプランを聞き、ST150に食らいついて、トップ集団に入って回るように言われる。

もうその方法しかない。



年齢はさておき、体重重めの私が逃げ切ることはほぼ不可能。

ならば、8周の最後に仕掛けるために準備はしろと。

了解!



ウォーミングアップラップ開始。


スタート練習も兼ねて、しっかりと出走しはじめる。



秋空のツインリンクもてぎ。

タイヤを温めながらS字で空を見上げると、青い空に白い筋雲。

あぁ、この景色、この空を覚えておこう。


今日は最高のレースをしてやるぞ!




グリットに着き、全車そろい、グリーンで解除!

レッドシグナルが点灯し、ブラックアウト!




スタート!


まずまずのスタート!




しかし、やはり包み込まれるようにどんどん1コーナーまでの加速で他車に抜かれる!




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長瀧さんに「一周は落ち着いて、周り見て」とアドバイスをもらったので、無理に仕掛けずに、離れないように回転数だけ合わせて、ついていく。


綾乃はいいスタートで前にいたがゼッケン1を付ける昨年のレディースチャンピオン、鞠花がいない。

今回の結果で、#1藤原鞠花選手が優勝しなければ私のチャンピオンが確定する。


どこにいる?!


#45八尋選手の荒削りだが、ダイナミックな走りに周りが少し翻弄されている。

でもうまく#2宮崎選手も#70山田選手も対処して、冷静な周回をし、トップグループは7台で走っていた。

私自身は番手になったりするものの、離れることはなく、致命的なミスさえしなければずっと回っていける自信もみえてきた。




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山田選手と宮崎選手に至っては、明らかにV字が苦手な様子にみえた。

4コーナーの立ち上がりもアクセルオンはうしろでみていても、#68保坂綾乃選手の方が一拍早めだ。

そのせいか、私や綾乃が色んなところで一番前に出ることも多々あった。



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自分が彼らの前を走ることがあるとは思ってなかったので、少々挙動不審www



しかし、彼らをつき離すことはできずに、90度で抜かれてしまう。ST150車両には乗ったことはないが、レブってしまわないのがここに出るのか?

5台でごちゃごちゃしてると、ついに追っかけてきた藤原鞠花選手がトップグループにきた!




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とうとう、藤原鞠花選手がキター!



勢いよくグループ入りした鞠花。90度では綾乃、鞠花、私とエンジンを唸らせながら下っていく!

私は毎周ワンテンポ早くブレーキをして、ツッコミ勝負をしてるヤングライダー達について行き、早めにアクセルを開け、加速重視に努める。


90度コーナーで私たちレディースのイン側にスパッと入った


山田選手のリアタイヤが暴れる!








〜その5につづく〜


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115日・特別スポーツ走行】


朝起きて、ダイレクトドットコムさんの居なくなってしまった、広いピットでスタート。



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柔軟体操と精神統一をしています。
本日の曲はYMOの「LIMBO」





となりのピットは保坂綾乃選手と望月真矢選手もいる。

まもなく須永くんが応援に来てくれた。



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フリー走行が始まる前に、大阪から会社の同僚のさゆりちゃんがお友達のバンドマン辻井くんと遥々、このためだけに来てくれた!


すっごい気合いが入るよ!ありがとう!




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はれぱぱは、辻井くんとさゆりちゃんに、
ロードレースの観戦を一から教えてくれました。
お陰でとても充実した1日になったそう。
ありがとうございます!




特別スポーツ走行では「自分が乗っても大丈夫なように、マシンチェックをきちんとしましょう」とマネージャーに指示されて、無事フロントの挙動も解消。





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本日はナリキヨさんもあみーごのクルーに!いつもお手伝いありがとうこざいます!




【予選】


ブリーフィングが終わり、予選の準備。


予選では3分前にはマシンを並べて一番に出る作戦。


後ろから速いST150に追いついてもらい、それから一緒に走り、姑息にタイムを出す作戦。

実は危険を避ける為にも良いと伴さんからアドバイス。

以前からマネージャーには「そうしなさい」と言われつつ、なんだか気後れしていたのは事実。

いまは、だいぶタイムも出てきたので、少しだけぶら下がらせてもらう感じで走れるかもしれないと思ったので、今回はこの指示に応じた。




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狙い通り、後ろから八尋選手と山田選手が追ってきてくれ、混ざって走る。


いやいやいやぁ❗️山田選手の130Rのツッコミよ‼️おっそろしい❗️タイヤ明後日向いてるやん‼️そんなのワタシ出来ないっ‼️

八尋選手もビクトリーで私に被せてきた❗️あわや接触⁉️って走りも出来ない‼️怖かった‼️

近くで観る「ST150クラス」それもアカデミー生のは迫力満点‼️



なんにしろ、あみーごはST150クラスともみ合いになりながらなんとか走り、予選の順番は4番手。


ただ、宮崎選手と一緒に走った藤原鞠花選手がレディースのレコードを更新したと聞いてがっくり。





アタイ、短いレコードホルダーでした。クスン…





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お土産もたくさんいただき、さぁ!!気合い入れ直し!





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松本さん、美味しいラフランスありがとうございます!


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ピットでいただきました、ラスク!栄養ドリンクも!
須永くんありがとう!








〜その4につづく〜

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114 ST150練習】


昨日の夏のような気温とは打って変わって、気温が下がり、13度!


それでもフロントフォークを確認する為、1枠走り、ST150の男の子と出逢い(笑)、何周か走ってもらえた!

フロントフォークの底付きもなく、スムーズに曲がる為、腕への負担も軽減!

自己ベストあたりまでタイムが出た。

やっとここまでできる子になったな(笑)。


以前は、水温すら見て来なかった私だった。



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明日は予選と決勝!

頑張ろう!











【ちょっとDE耐決勝】


ちょっとDE耐は今回マネージャーがダイレクトドットコムレーシング参戦。




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精鋭ライダーばかりを集めてマシンをコース上で作り上げるチームだ。

見てても難しいことばかり。でも参加させてもらい楽しかった。

一人一人が手練れなライダーで、見ていてとても安心できた。


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カワサキのZ125の開発ライダーは水野選手と谷野選手



甲斐田監督兼メカは、忙しく走り回り、まさに「男達の耐久」って感じ。


くじ運の悪い水野さんが引き当てたスターティンググリッドには、はるばるジオン軍からシャア大佐も応援に駆けつけてくれた。



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甲斐田さん、ええ顔です(´ー`)


突然の雨降りあり、SC介入あり、なんとあの人が!?な、ペナルティーあり、波乱に満ちたちょっとDE耐は、終わってみれば、ダイレクトドットコムレーシングの全車クラス優勝という、素晴らしい結果にパワーをもらった!




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水野選手、谷野選手はZ125クラス優勝


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大野選手、土谷選手、佐々木選手はグロムカップクラス優勝


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水口選手、小松田選手はグロムクラス


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恒例の来夢での打ち上げでは、監督が涙ながらに今日をそして一年を振り返り、話をした。

思い入れのある一年でした。


とても良い一日を過ごさせて貰った!




〜その3につづく〜


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さあ、いよいよ最終戦。


毎年思う「なんでエントリーしたのかな」と。


シリーズで戦うと後半、ポイントに目が行き、楽しむ度合いが減っていく。

でも、チャレンジしたくて仕方ないから毎年エントリーしてしまう。

辞められないレースバカのスパイラル。


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秋も色濃くなり、もてぎまでの山道は木々が色づきこれはまあ、秋の恩恵。でも、朝晩が寒くて、サーキットのコンディションが気になる。







113 スポーツ走行】


今回は連休の関係もあり、金曜のスポーツ走行(エントリーした者が有料で練習走行をする)があるので、それに向けて木曜夜に出かけた。

この日にはマネージャーこと谷野さんも土曜の「ちょっとDE耐」のエントラントのため練習がある。もてぎの道中に千葉でマシンをピックアップする時間もいるのに、忘れ物と工事渋滞に阻まれて、二時間押しでツインリンクもてぎに到着!





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9時からマネージャーが、ちょっとDE耐の練習。

わたしはその後に練習。


合間に受付やらがあり、割と忙しい日だった。

私は昼から30分の走行。



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さて走り出すと、回転数が安定しない。40秒くらいで走っている。


なにこれ?


ピットに戻ってマネージャーに症状を伝える。


「クラッチが滑ってるような症状に似てるんだが、なんだか少し違う。回転数が安定しなくて、クラッチが完全に繋がってないような感じがする」


その拙いインプレでマネージャーが対応。

新品のクラツチホルダーのレバー遊び調節がずれていた模様。


そして、無事走れ一本目の走行が終わった。




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2本目は気温も26度まであがって、夏みたい!


タイムはほぼコースレコード近くまで出ている。


トップ集団にうまく合流できて、ST150とレディース車両4台で組んず解れつ走りました。




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フロントが底付きして、切れ込む症状があったので、無意識に手で舵取りしようとしていたようだ。半端なく二の腕が痛い。

翌日にはフロントフォークのオイルを足して走ろうとなり、今日の練習は終わり。



朝から空腹状態で、唯一食べたものはナリキヨさんから差し入れの羽二重の大福!!




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これ、本当にやばいです!ふわふわでとろける!




で、四時前にお昼ご飯!

サーキットの遊園地側に回り、レストランにいけるメンバーのみんなで食事!

その後、お風呂にいき、雪ママのピットで夕飯を済ませて、眠る。


翌日は朝6時にピットに集合とのこと。


明日は慣れないヘルパーをさせてもらう。






〜その2へつづく〜


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昨日は朝から2枠スポーツ走行ができるので、前夜から大阪を出て、朝にツインリンクもてぎに到着。

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天気は良く、気温も24度まで上昇。

朝一走るも、なんだか回転数が安定しない。
クラッチが滑ってる??💦

走行終わって、みてもらうと、簡単なトラブルで復活。
ステップも裏返ってて、それも直ってやれやれ。


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午後からの走行は半分走ってもどり、トップ集団にうまく合流できて、ST150とレディース車両4台で組んず解れつ走りました。


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気温も26度まであがって、夏みたいです。

タイムはほぼコースレコード近くまで出ました。
フロントが底付きして、切れ込む症状があったので少し調整して、今日の練習に挑みました。

今日は昨日より気温が下がり、13度!

それでも1枠走り、ST150の男の子と出逢い(笑)、何周か走ってもらえました。
お陰で自己ベストあたりまででました。

明日は予選と決勝です。
頑張ります!

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【9月23日・フリー】

朝から雨は降っていて、小ぶりだが確実にウエット状態。

しかし、雨脚は弱まっているし、今日の体慣らしはしないといけない。


アッキーヨと準備し、15分走ることにした。



雨の中では雨の練習ができる。

丁寧に走るのはもちろんだが、ラインやブレーキポイントはドライ路面のそれと一緒。

私はブレーキポイントで容赦なくフロントを沈めてタイヤを押し付け走る。どれだけやれば危ないか知るためにも。

ツーリングで鍛えたアッキーヨが15分しっかり150と走り、雨のもてぎもインプットしていく。


決勝が晴れ予報のため、雨練をしない選択もあるけれど、滑る路面で乗ることがより、ドライで生きてくると信じて30年乗ってきた。


予選に向けて雨も上がり、ドライで走れそう。



そしてブリーフィングの最後にオートレース協会さんより案内のお話があり「あなたも1億円レーサーになりませんか?」と!


広報担当の人と目がめっちゃ合う!なに!?年齢制限無いの?


とりあえず願書をもらうマダム達(笑)

広報には現役の女性オートレーサーさんも来ていて、名前を聞くと「あれ?どこかで聞いたような?」

以前MFJレディースに出てた女の子がプロのオートレーサーになっていた!びっくり!




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年齢制限無いとやたらアピールしてくる広報の方。
つい必死に願書の中を読む(笑)




【予選】


ありがたいことにドライコンディション。


しかしなんだか今回気持ちが盛り上がらない。

練習を見た五百部さんからも「パリッとしない」とのコメント。


私もパリッとしない。乗っていてそう体感していた。


なんでかな。



前戦の転倒のイメージが思ったより引きずっている感じがする。

入れ込み過ぎで転倒したので、アドレナリンをコントロールしたつもりが、逆に静寂すぎるモチベーション。


落ち着いてるってことで良いかな。

そうこうしてるうちに時間は予選になって行く。


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予選は場所取りを決めかねて、後方から行ったが、前戦のようなタイムは出ず、予選5番手。

周りのライダーも2秒落ちでの予選だった様子。


しかし、この位置ならスタートを決めてトップ争いも全然可能だなぁと心を決めた。



期待の新人アッキーヨは、残念ながら転倒があり、そのままリタイヤとなった。


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【決勝】


この日の最後のレースにはならなかったが、夕方の陽の傾きが気になる時間帯。

路面温度も予選とは違って低くなる。



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グリッドに着いて選手紹介。

自分の紹介も気もそぞろで気付かず。この時に気がつけばよかった。

集中できてない。


ウォームアップランで路面のチェックをする。




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写真はイメージです(笑)



他のクラスでも転倒が多かったコーナーを確認。

メインストレートに戻り、スタートを待つ。


静寂が妙に居心地が悪い。


レッドシグナルをみてスタートの準備。

ブラックアウト!スタートだ!




クラッチミートの途端、フロントが浮き上がり、いやな角度で着地!


エンジンの回転数が落ちていて、失火しかけてしまう。

慌てて加速するもあっという間に後続車に前を行かせてしまう。8台くらい前を行かれたそうだ。


今までにはなかったミスで、自分も慌てたが、挽回を信じて加速!

1コーナーからパッシングを始める!マシンとの会話ができていない!


3コーナーで数台パスするも、回転数も合っていたのになかなか前に行けない。

後続車と抜きつ抜かれつになり、トップ集団があっという間に離れていく。



だめだー!いつもと違う!


でも、とにかく前に行こう!




焦りがあるのか、ラフなライディングになり、時折ラインがはみ出る。

焦るな!焦るな!


前を行くライバルの背中を凝視して、6番手のまま数周回るとトップ争いから脱落した2台になんとか近く。


中原美海選手と片岡緑選手だ。



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何事にもポジティブで打たれ強く、マシンの調子などに翻弄されない強さがある中原美海選手。

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ここ一番の精神力と安定の速度が武器。
経験値も高い片岡緑選手。


近づくと、中原選手に前を行けと合図され、前に行き4番手で走るも、スピードが出ず、2台を引っ張ることすらできてなかった。前の3台を追わねばならないのに。


片岡選手と中原選手と3台で4番手争いをする。

マシンに不利な状況を抱えていた中原選手のワイルドなラインと、ここ一番の速さで駆ける片岡選手のマシンが交錯して、私はその間を行ったり来たりして数周回る。


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今回の中原選手の弱点はマシンのストレートが辛いこと。

片岡選手の弱点はラインがコンパクトなこと。

それを見越して、なんとしてでも4番手、レディースクラスでは3番手表彰台をかけた一騎打ちをいよいよ最終ラップに持ち込んだ。


中原選手を前に、片岡選手を後ろに位置して、ビクトリーコーナーを抜け、メインストレート!


加速重視で行ったため、最終コーナーではあわやコースから出るか?というくらい、ゼブラの外まで立ち上がって、中原選手のスリップに着き、そこを抜け、必死に伏せてサイドに並びに、近づくゴールライン前でなんとか中原選手をパスした!小さくガッツポーズ!

しかし、気づくと真横にはなんと、片岡選手が抜群の速さで並びつけ、ゴール!💦


決勝のリザルトでは糟井、片岡、中原が3台同着。


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トップ争いもGAPがゼロ!
総合4位争いもGAPゼロが3台!



ポンダー(コースの周回をコンピュータで管理するためにサーキットから借りるセンサー)の取り付け位置の違いもあり、写真判定で私はなんとか4位、レディースクラスでは3位表彰台となったが、本当に不甲斐ないレースにしてしまった。

スタートのミスがなければトップ集団でレースが出来たからだ。



近づいてはいたものの、トップの山田尚輝選手、藤原毬花選手、保坂綾乃選手とはバトルすることもなかった。


でも、中原選手、片岡選手としっかりバトルが出来て、なんとか勝てたのは自分を褒めておこうとおもう。

自分を叱ってばっかりではアレなんで。

次回までにはしっかりリカバリーしよう!




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ファーストアンダーのいつもの写真!
ありがとうございます!



ポディウムに上がり、まずはST150の総合表彰。


笑顔の三人を見ていると悔しさなんかより、なんだか幸せなお母さん顔で見てしまっていた。


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ST150クラス総合表彰
山田尚輝選手
藤原毬花選手
保坂綾乃選手

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ST150レディースクラス表彰
藤原毬花選手
保坂綾乃選手
糟井由美子選手


今回は不甲斐ないレースで、スポンサー各社様、ご支援を頂いた方々、お手伝い頂いた方々には、あまり良い結果報告とはならなかったのですが、次戦は必ず真ん中を取ります!

応援よろしくお願いします!



そして、今回レディース優勝の藤原毬花選手と5位の中原美海選手は、国別対抗戦でタイ大会に参戦しています。

こちらの活躍も楽しみにしています。


いち参戦者であり、内側からレディースレースをアナウンスすると言う思いで参戦しているわたし、糟井由美子はこれからも精神を集中させ、よりリアルで迫力のあるレースをお伝えしたいと思います。


次戦は11月5日ツインリンクもてぎでの

もてぎロードレース選手権が最終戦となります。



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