東京の上野に来た時、見に行ったのは国立科学博物館なのでした。
表に置いてあるD5１－231号
ちょっと逆光が激しかった・・・・。
アストロトレイン・・・・じゃなかった、デゴイチは、日本の鉄道発展には欠かせない機関車でした。
静態とはいえ、逞しい動輪。
ただ、野ざらし展示なので、痛みも少々見られます・・・・・。
博物館外観
中の展示も全部は写せず、部分的でしたが、目に付いたものを撮影。
１／３のマツダRX-7
このグリーンのRX-7は、現在youtube配信中の『バトルフィーバーJ』でも、バトルフィーバーの移動車輛（乗るのはバトルジャパンと、ミスアメリカだけど）にも使われていて、印象的だったので撮りました。
１／２の深海調査艇「しんかい6500」の模型。
1989年に就航し、地球の海の9割以上を潜れる能力を持つ本船ですが、もう30年以上使われているので、そろそろ代替え潜水艇を用意しても良いような気もします。
先日、JAMSTECの講演で、このしんかい6500の元パイロットの話も聞けました。
そしてこちらは、惑星探査機「はやぶさ」の1/1模型。
世界の宇宙競争で、宇宙へ探査機を飛ばし、初めて無事に帰還させた国は日本だけなので、「日本は米国の宇宙技術を越えた！」とロシアをはじめとした国から称賛されましたが、あまりその事は知られていないようで・・・・・・。
さらにこちらは、お隣の国が発射するミサイル・・・・・ではなく、日本初の宇宙ロケットであるλ（ラムダ）4S型ロケット。
天を突くようなお姿。
こちらはロケット発射用プラットホームのランチャー。
これはレプリカとはいえ
本物のオメガスプリーム・・・・・じゃなかった、ロケットの迫力に初めて触れました。
三段式の名残の繋ぎ目部で、昭和45（1970）年2月11日に、鹿児島県内之浦から、日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げましたが、4度の失敗の末の成功らしいので、宇宙へ飛ばす事の難しさは、その当時から垣間見えてきます。
繋げると、こんな感じ？
屋外で最初、屋内で最新の日本の宇宙開発にも触れられました。