修理費用（素材代とパーツ代）と車検費用の詳細を書き残しておきます。
素材パーツ代
| 鋼板 （3.2×300×600）×２枚 | 4,280 |
| 鋼板 （0.8×300×300）×2枚 | 1,090 |
| 溶接チップ | 1,080 |
| 溶接フラックスワイヤー | 3,950 |
| パーツクリーナー18L缶 | 8,970 |
| アンダーコート材1kg×2缶 (Noxudolオートプラストーン） | 5,040 |
| カーペット | 6,890 |
| 樹脂オーバーフェンダー | 8,950 |
| ビス | 500 |
| ヘッドライト左右 | 9,400 |
| 発電機ブラケット | 3,800 |
| プーリー | 5,800 |
| ファンベルト | 750 |
| エキパイクランプ×2個 | 2,770 |
| 油圧センサー | 980 |
| Rブレーキシリンダー×2個 | 3,000 |
| Rブレーキシュー | 1,800 |
| クラッチレリーズ リペアキット | 1,370 |
| メーターケーブル | 3,170 |
| ピラークリップ×10個 | 1,400 |
| ラックブーツ | 1,300 |
| ナックル | 1,400 |
| リバウンドバッファ | 1,900 |
| アッパーマウントブッシュセット | 4,700 |
| ステディロッドブッシュ | 2,170 |
| シフトロッドブッシュ | 1,520 |
| シフトロッドシール | 1,210 |
| シフトロッドブーツ | 550 |
| リザーバータンクシール | 570 |
| SUキャブカバーOリング | 350 |
| スプレーガン | 6,590 |
| PROXXON マイクログラインダー | 14,670 |
| PROXXON マルチルーター | 10,360 |
| PROXXON 切削ディスク | 770 |
| PROXXON 砥石ディスク | 880 |
| PROXXON 研磨ブラシ | 1,070 |
| タイヤ バルブ | 660 |
| バルブツール | 660 |
| バルブジョイント | 1,200 |
| 菅ヒューズキット | 850 |
| ドリンクホルダー | 1,180 |
| シガー&USB充電ソケット | 4,000 |
| グロメット | 370 |
| 合計 | 117,470 |
実際には使ってない車体カラー塗り替え用のスプレーガンやオーバーフェンダーなども入っている。
他にもRブレーキシリンダーなど使わなかったパーツは在庫パーツの補充だったり追加だったりする。アンダーコートは1缶しか使ってない。鋼板も使用したのは１枚だけ。パーツクリーナーも石油缶で購入したから当分不足することはないだろう。
充電ソケットは外したクーラーのパネル穴埋め用でこれから取り付ける予定。
車検費用
| 自賠責保険代金 | 20,610 |
| 自動車重量税 | 25,200 |
| 検査登録費 | 2,100 |
| 検査用紙代金 | 30 |
| ライトテスター代 | 700 |
| 臨時ナンバー代×2回 | 1,500 |
| 合計 | 50,140 |
素材パーツ代117,470円、車検費用50,140円を両方足した
合計167,610円
が、今回の修理と再生に掛かった費用の全てです。
どなたかの参考になれば幸い。