4st JOG ZR i-map装着
新車から慣らし運転して遂に1000キロになるので2回目のオイル交換とリミッター解除機能付きのコンピュータのi-mapを取り付けます
まずはフロントカウルを外します
ネジ5本で簡単に外せますが、割りと固いのでツメを折らない用に注意ですね
見えてきましたこれがコンピュータですね
配線がよく見えるようにビニールのカバーを剥がします
で、これがキタコから出ているJog zr用のi-mapです
ネットショップで￥1万くらいだったと思います
このコンピュータを先ほどの配線をぶった切って間に同じ色の配線を繋いであげるのです
ぱっと見て配線だらけで何が何だか分かりませんが、説明書を見ながら一本づつやっていけば簡単です
ギボシ？？
そんな面倒くさい事しないで、切った配線のビニールを剥いて直接繋いでビニールテープで巻いちゃいました
20分ほどで簡単に作業終了です
本体にチャンネル1～6がありますが、説明書どおりチャンネル1をONにしました
あとは本体を固定してカウルを戻して完了です
オイル交換とウェイトローラー交換はバイクショップにお願いしました
ちょっともったいないですが、500キロと今回の1000キロでオイル交換です
ウェイトローラーは3g×3 5g×3の5gを4gに変更しようと思ったのですが4gがショップになかったので思い切って3g×6にしちゃいました
さっそく走ってみます
出だしから強烈な加速 エンジン音とマフラー音もうるさくなりましたが早くなりました
最高速は80キロは確実にでてます
0～50キロまでは加速はいいですが、50～80キロはじわじわーと加速する感じです
もはや2stのノーマルZZより加速も最高速も早いです
4stは遅いとかいじっても早くならないとかのイメージがありましたがそんな事ないです
80出るのはいいですが、足回りとブレーキが追い付いてない感じがしますね
でも乗っていて楽しいです マフラー音とこの加速と最高速は気持ちいいです
今後は1500キロごとにオイル交換して調子を見ていこうと思います
燃費はいくつになるかまた報告します
ではまた
Android携帯からの投稿
まずはフロントカウルを外します
ネジ5本で簡単に外せますが、割りと固いのでツメを折らない用に注意ですね
見えてきましたこれがコンピュータですね
配線がよく見えるようにビニールのカバーを剥がします
で、これがキタコから出ているJog zr用のi-mapです
ネットショップで￥1万くらいだったと思います
このコンピュータを先ほどの配線をぶった切って間に同じ色の配線を繋いであげるのです
ぱっと見て配線だらけで何が何だか分かりませんが、説明書を見ながら一本づつやっていけば簡単です
ギボシ？？
そんな面倒くさい事しないで、切った配線のビニールを剥いて直接繋いでビニールテープで巻いちゃいました
20分ほどで簡単に作業終了です
本体にチャンネル1～6がありますが、説明書どおりチャンネル1をONにしました
あとは本体を固定してカウルを戻して完了です
オイル交換とウェイトローラー交換はバイクショップにお願いしました
ちょっともったいないですが、500キロと今回の1000キロでオイル交換です
ウェイトローラーは3g×3 5g×3の5gを4gに変更しようと思ったのですが4gがショップになかったので思い切って3g×6にしちゃいました
さっそく走ってみます
出だしから強烈な加速
エンジン音とマフラー音もうるさくなりましたが早くなりました最高速は80キロは確実にでてます
0～50キロまでは加速はいいですが、50～80キロはじわじわーと加速する感じです
もはや2stのノーマルZZより加速も最高速も早いです
4stは遅いとかいじっても早くならないとかのイメージがありましたがそんな事ないです
80出るのはいいですが、足回りとブレーキが追い付いてない感じがしますね
でも乗っていて楽しいです
マフラー音とこの加速と最高速は気持ちいいです今後は1500キロごとにオイル交換して調子を見ていこうと思います
燃費はいくつになるかまた報告します
ではまた
Android携帯からの投稿
キャンピングカー三浦漁港で釣りキャンプ
昨日の夜に三浦まで走ってきまして、三浦半島最南端の城ヶ島に渡って駐車場で寝ようとしたらなんと夜間は駐車場が閉鎖になってました
再び三浦側にもどり漁港の駐車場で寝ることにしました
朝、目が覚めると天気はいいが風が強くてキャンピングカーの車体が揺れます
反対側は城ヶ島に渡る橋です
朝日と秋の空が美しい…
今日の漁港はとても静かでぐっすり眠れました
食糧を何も積まずに家を出てきたので、早朝から営業している市場食堂へ行ってみます
漁港のこのビルの二階に食堂があるのです
三浦というえばマグロなので市場定食を頼みました
海を眺めながら、NHKの梅ちゃん先生を見ながらのんびり食べます
平日の朝で漁港の人達は忙しそうに働いているのに、自分はこんなにのんびりしていいのかなぁと思ってしまいます
岸壁にキャンピングカーを移動させて釣りでもしてみますか
しかし今日は台風の影響でかなり風が強いです
釣りをしてる人も今日は少ないです
こんな感じで岸壁にキャンピングカーをつけて釣りをします
戦果はちっとも釣れずに魚にエサをばらまいただけでした
まあ釣れても釣れなくても海沿いにキャンピングカーをつけてのんびりするのは気持ちいいです
平日なので観光客も少なそうですね
今日も心と体がリフレッシュ出来ました
ではまた
Android携帯からの投稿
再び三浦側にもどり漁港の駐車場で寝ることにしました
朝、目が覚めると天気はいいが風が強くてキャンピングカーの車体が揺れます
反対側は城ヶ島に渡る橋です
朝日と秋の空が美しい…
今日の漁港はとても静かでぐっすり眠れました
食糧を何も積まずに家を出てきたので、早朝から営業している市場食堂へ行ってみます
漁港のこのビルの二階に食堂があるのです
三浦というえばマグロなので市場定食を頼みました
海を眺めながら、NHKの梅ちゃん先生を見ながらのんびり食べます
平日の朝で漁港の人達は忙しそうに働いているのに、自分はこんなにのんびりしていいのかなぁと思ってしまいます
岸壁にキャンピングカーを移動させて釣りでもしてみますか
しかし今日は台風の影響でかなり風が強いです
釣りをしてる人も今日は少ないです
こんな感じで岸壁にキャンピングカーをつけて釣りをします
戦果はちっとも釣れずに魚にエサをばらまいただけでした
まあ釣れても釣れなくても海沿いにキャンピングカーをつけてのんびりするのは気持ちいいです
平日なので観光客も少なそうですね
今日も心と体がリフレッシュ出来ました
ではまた
Android携帯からの投稿
やっと退院フィアット500 HIDバラスト交換
10日ぶりぐらいにやっとフィアット500が帰ってきました
ディーラーの担当者が自宅まで届けてくれました
保証内で修理出来たし、外車だしこれからもあるんだろうなと覚悟で乗らないといけないですな
ペイントシーラントというボディーコーティングに出して完成した帰りに壊れたので明るい場所でちゃんと見るのは初めてです
さすがプロの作業 鏡のようにピカピカで超キレイです
基本は水洗いだけで大丈夫ですが、専用メンテナンスキットを年に2、3回自分でやるとさらに輝きが意地出来るそうです
コーティングとメンテナンスキットで合計￥26000でした
そーいえば
チンクちゃんの片目HIDが切れてたので調べてみると電球部分ではなくバラストの故障です
ヤフオクを物色してるとなんとバラストだけで売っていました
送料込みで￥2500くらいでした
壊れたのとバラスト自体の形が違ってもソケットの形が合えば取り付け可能とのことです
壊れたバラストを外します
比べてみると多少大きさが違いますがソケットは同じでした
電球を交換するのは面倒くさくてバラストだけなら簡単なので良かった
やはり海外物の安売りHIDなんてすぐ壊れるんだなぁ
でもキャンピングカーの激安HIDは6年使用していてトラブルないです
車でも機械でも当たりハズレはあるのですね
とにかくチンクちゃんのHIDは復活しました
ちなみに今はキャンピングカーでまた三崎漁港に来ちゃいました
今日はここで寝ます
Android携帯からの投稿
ディーラーの担当者が自宅まで届けてくれました
保証内で修理出来たし、外車だしこれからもあるんだろうなと覚悟で乗らないといけないですな
ペイントシーラントというボディーコーティングに出して完成した帰りに壊れたので明るい場所でちゃんと見るのは初めてです
さすがプロの作業
鏡のようにピカピカで超キレイです基本は水洗いだけで大丈夫ですが、専用メンテナンスキットを年に2、3回自分でやるとさらに輝きが意地出来るそうです
コーティングとメンテナンスキットで合計￥26000でした
そーいえば
チンクちゃんの片目HIDが切れてたので調べてみると電球部分ではなくバラストの故障ですヤフオクを物色してるとなんとバラストだけで売っていました
送料込みで￥2500くらいでした
壊れたのとバラスト自体の形が違ってもソケットの形が合えば取り付け可能とのことです
壊れたバラストを外します
比べてみると多少大きさが違いますがソケットは同じでした
電球を交換するのは面倒くさくてバラストだけなら簡単なので良かった
やはり海外物の安売りHIDなんてすぐ壊れるんだなぁ
でもキャンピングカーの激安HIDは6年使用していてトラブルないです
車でも機械でも当たりハズレはあるのですね
とにかくチンクちゃんのHIDは復活しました
ちなみに今はキャンピングカーでまた三崎漁港に来ちゃいました
今日はここで寝ます
Android携帯からの投稿