浮世の現実・・・

　　　ブ～ン ブ～ン


人の車に掃除機をかけてる今日の俺。



断っておくと俺の仕事は自動車清掃業では、ありゃあせん。



ここまでの経緯は



とある自動車鈑金屋さんにやってきた　俺（一応仕事）



そこの社長が…


社　「いやぁ～　いいとこに来たわ。」


俺　「えっ？　何が？」


社　「そろそろお客さんがこの車を取りに来るけどまだ掃除が終わらんけん手伝ってくれん？」


　 人のいい俺は快諾


俺　「社長ぉ、何すればいいの？」


社　「この車に掃除機かけてくれ」


俺　「は～い」


と　ゆ一　理由で掃除機を　かけてるんですよ(^^)v




そして、ここからが本題




社　「中に載ってる物は、気にするな…(^^)」


俺　「？？？」



約30秒で‘中の物’の正体がわかりました。
それは6㌢四方の四角い物体…
『Silver Fox 中西ゴム工業K.K』って印刷されてます。


証拠写真がありません…残念(>_<)

その物体が荷室（ワゴン車）に10個くらい散乱してた(＠▽＠;)



俺　「社長ぉ～　持ち主どんなん？」


社　「おねぇさん(^^)しかも、意外にカワイイ」


俺　「まっまっマジで～(°д°;)」


社　「最近のねぇさんは…まぁ使用済みじゃないけん許してやれや(^^)」



チョイ引きながら掃除機をかけ
しばらくすると…


社　「あっ!　おねぇさん来たわ」



興味津々で、おねぇさんをガン見する俺(^O^)



げげっ!?　マジで可愛いげ(☆＿☆)


　おねぇさん・・・気付いてないのか気にしないのかは、定かではないが　

平然とお金を払って
フツーに車に乗り込み
何事もなかったかの如くお帰りになりました(^-^;



浮き世の現実を目の当たりにした今日の俺(◎o◎)!!

いろんな橋・・・

今日は仕事で 広島県のお隣りの山間の町へ、行って来ました。

スゴかったんですよ

何がスゴイって峠を抜けてから現地までの20km弱の間に
信号が一つも無いんです

つまり20km弱の距離をノンストップで走れちゃう・・・
もちろん一旦停止も無し

　あっ！一応　国道です・・

その道は　江の川（こんな川↓）

　

沿いなので幾つかの『橋』が 架かってるのですが
その『橋』がやたらと多い・・

いくつか撮ったのですが　ｹｰﾀｲカメラなので　イマイチ

青い橋

灰色の橋

茶色の橋

吊り橋のような橋・・・

オレンジの橋

赤い橋

などなど　他にも２本・・・

わずか２０ｋｍ弱の間にいろんな橋があり・・・

こんなに必要なのか？　と　疑問をもち・・

先を進めば　まだまだ　あるんだろう　と　期待をもち・・・

　　　進んでないけど・・・・

　　　　一応　仕事なんで・・・

今度バイクで行ってみようと思います

道も良かったんで

そして別枠

ＪＲの橋・・・

なんと朝と夕方１本ずつ・・　　つまり1日２本しか電車が通らないとか

地元の人が言ってたので間違いない・・・

ＺＲＸ1200DAEG

ＺＲＸ１２００ＤＡEＧ 　乗りました

やる気満々のFlag↓　↓

　そして、こちらが試乗車

こちらがリアビュー

まず　取り回しの際の軽さ（正確にはかろやかさ）にビックリ

　　とってもスムーズ

メーター回りはこんな感じ

時計が付いてるのが羨ましい

そして、跨がってみると　身長174の俺は両足ベタつきです（俺　ちょっと足、長いかも）

ハンドルの‘近さ’に違和感を覚えながら（この位の距離がフツーなんでしょうね）

エンジンかけてみると静かです。 すご～く静かです

　いよいよ発進

軽やかに回ってくれます

でも静か過ぎてチト淋しい

加速はニンジャと同じ位（たぶん）加速感はニンジャの方が有りそう（たぶん音の大きさで、そう感じてる）

低～中回転域でのトルク感は残念ながら、ニンジャより上だと思う+300ccの違いもあるだろうが・・・

高回転域はスペシャルスムーズです
ちょっとビックリする位です

ガンガン回ります

ハンドリングに関しても　低　中　高からコーナー　全て気持ちイイ

気持ちが良すぎて気持ち悪い・・・・

これは普段のバイクのせい

ただステップがちょっと疲れそう・・・

これはニンジャがバックステップだからだろう・・・

つまり慣れですね

一応、小回りもしてみましたが　何の問題もありません

いいバイクです

非常にいいバイクです

俺ならサイレンサー交換だけで十分　幸せを感じそうです

　　　　　個人的なニンジャとの違い

ハンドルの近さとＦタイヤの近さがずっと変な感じでした

乗ってて２回くらいタイヤの位置を確認しましたよ

自分の真下にタイヤがあるような錯覚？を　ずっと感じてました・・

タンクの長さとフォークの角度の違いなんでしょうね・・・

実際　ニンジャと比べてみるとタンクの長さ全然違います

まっ　そこがニンジャの

カッコ良さですが・・・・・

でもＤＡＥＧ気に入った

目指せセレブ

また・・・

天気のいい日曜日　昨日書いたＺＲＸダエグ　の試乗に行こ　と

大社街道を気分良く走ってると　突然

失速・・・

アクセルが入らない・・・

たぶんワイヤー切れてます

バイクショップにＳＯＳ・・・

到着を　待ちながらワイヤーを一人見つめる　　俺・・・

１０分後　Ｔちゃん到着

俺　「やっぱワイヤー？」

Ｔ　「たぶん・・あっ！ハイスロ・・・無いかも・・」

俺・・・

二人で積み込み・・・

運ばれて行く　哀れ　Ｍｙ　Ｎｉｎｊａ・・・

ショップに到着　ワイヤー探してもらい　即修理（交換）

その間に乗りました

ＺＲＸ・・・

ＺＲＸは、また書きます。

　　　　　　　そして・・

ワイヤーの長さが合わずちょっと時間かかかったけど

なんとか復旧

アクセル入れるとちょっと違和感

しいて表現するならハイスロに戻った　って　かんじ

もしかして今までは、かなりキテタ（ワイヤー）の？？

まぁ、フィーリングが全然違うんでいつ切れても　おかしくなかったんでしょ

今回は電話が繋がったから良かったけど山奥ケータイ圏外だったら泣いてます

しかし・・毎週　壊れるＭｙ　　ニンジャ・・・・

今日もキリン

灯油が無くなったので買いに行く　　俺

我が家のファンヒーター燃費ワル

しかも一気に10㍑位 入っちゃう・・・

電気も食うし・・・

エアコンの方がいいと思うんだが・・・

と　思いながら　ポリ容器を片手に出雲市内の某GS（セルフ）　へ

灯油18㍑ \1,044-

安くなりましたね

去年の今頃は\2,000-に近かったはず・・

そして、給油を終わり　次に向かうは、レンタルショップ

目的は「キリン」

今日も10冊

読むと夜中でもバイクに乗りたくなる危険なマンガ

チョースケさん　　完全に　ハマッちゃいましたよ

　　　　そして

明日はＺＲＸダエグ　乗ってきます

試乗のお声がかかったんで・・・・