VERSYS-X 250 オイル交換

ベル君のオイル交換です♪

実は去年の秋に1度交換してるんですけど、なぜか整備記録に綴り忘れてました…（泣）

まず、右側のロアカウリングを外します。

六角ボルト3本（レンチサイズ4mm）で止まってるだけですが、奥まっているので少し長めのレンチがあった方がいいです。

ドレンボルトは横向き

サイズは17mm

前回の交換から2000km位しか走ってないんですけど、結構汚れてました。

フィルターも交換します

ベル君のフィルターは、4輪と同じようなカートリッジ式です。

フィルターレンチで外して

新しいフィルターのOリングにオイルを塗って取り付けます。

締め付けトルクは17.5Nm

ちなみに

ドレンボルトの締め付けトルクは30Nm

ドレンワッシャーは内径12mm、ゼファー君と共通なのは助かります（笑）

新しいオイルを召し上がれ〜♪

マニュアルによると、オイルの量は

フィルター交換時は2.2Lとの事でしたが

2.0→一旦エンジン回す→プラス100ccを続ける事3回…

2.3Lでこんな感じ。

チョット少なめですが、足すと多過ぎちゃう罠かも？（笑）

それにしても…

横向きのドレンボルトにカートリッジ式のフィルターで、ベル君のオイル交換は楽チン！

そんなこんなで

洗車も済ませて、旅の準備完了！

GW…さすがに10連休は無理ですが、泊まりツーリングには行けそうです♪

急な仕事が入らない事と、天気の神様に嫌われない事を切に祈ります。

以上「VERSYS-X 250 オイル交換」のお話でした。