2026/9 初旬に5泊


ここはバギーが走らないタイプの斜面ヴィラホテルです。階段づくしの感じですが実際どうなのか、ホテル内の全てのヴィラを廻って位置を確認しましたので、これから行くかもしれない方は参考にしてみて下さい。

特に階段が苦手な方の参考になればと思います。


まずはもらったマップにヴィラ番号を全て調べて書き入れて見ました。2日に分けて歩いて汗だく💦でした。

ホテルがヴィラ番号の位置情報を公開してないので、全部を明らかにするといろいろと支障があると思いますので、SNSの多くの滞在記やYouTubeなどで既知のヴィラ番号がありますので、マップには要所だけを入れました。

あとはよく考えながら利用して下さい。


また、このマップが印刷された当初と変わってしまっている部分もありました。

113番が見つからず、一つだけあるTwo Bedroom Deluxe Pool Villa が無くなったのかも?

また、121番から126番の6棟も見つからず、数字の並びではかなり繋がりは悪いのですが、アユン川沿いということを考えると現在のスパ6棟の所に121番から126番のヴィラを予定していたのか取り壊したのかもしれません。マップで赤い色のRoyal Spa Villaの3棟は普通に164番から166番の宿泊ヴィラの感じでした。部屋の中にスパベッドがあるのかもしれないですね。

全部で75棟と公式に出ていますから、歩いて記録したのも75棟なので、見つからなかった7棟が無くなっているのは間違いはないですね。


マップでは無い道も増えていてスパから階段でサウスウイングに行ける道もありました。肝心のスパのフロントのお姉さんも知らない道でした。なぜ?



滞在を検討する時に部屋タイプを知りたい時は色分けされているので凡例を見れば分かると思います。


階段が苦手な方は上のマップのE D Jになるべく近い所が無難です。

また、眺望は樹木の成長でかなり左右されると思いますが、高低差がかなりあるのでどのヴィラも眺めは素晴らしいと思います。全てのヴィラの中に入る事は従業員にならない限りは無理なので、チェックアウト後のお掃除部屋を2、3見せてもらいましたが眺望はどこも良かったです♪  ただし部屋からヴィラのプールまで下りる段差は立地の傾斜でかなり違うと思いました。


階段で1番きつい所はメインプール横の70段です。

ロビーのエレベーターとアユン川近くのもう一つのエレベーターの間の階段です。その他には多かれ少なかれ階段での登り降りは1日に1回以上はあるホテルです。


ここでポイントとして知っておいたらわかりやすいのが、最初の開発でオープンした方がノースウイングと言って北側の斜面にあるヴィラ群で101番から153番です。デラックスプールヴィラは全てノースウイングにあります。そして数年後に少し新しい感覚で開発されたのがサウスウイングの南側斜面のヴィラ群で154番から182番だと言うことです。ロイヤルプールヴィラは全てサウスウイングにあります。赤道に近いので北側も南側も日当たりは殆ど変わりません。

ちなみにロイヤルハウスと言うフロントに直近でフロントより高い位置にあるヴィラが101番です。


YouTubeなどのドローン撮影で見る景色は殆どがノースウイングです。サウスウイングの画像は殆ど見ることは無いので、行ってマップをもらうまでは全体像が理解出来ないと思います。


不思議なことにロビーやレストランはノースウイングにしかありません。後から開発したサウスウイングにもKadasa カダサと言うレストランやロビーや車寄せがあるにも関わらず。完成した感じがしません。レストランは有りませんしエレベーターも未完成のままです。何か不思議な感じが漂っています。

スタッフに聞いてもウェディングで使ってますよ、と言うだけで何か多くを語らない感じがします。


と言うことで、ロイヤルピタマハに泊まる人は皆んなノースウイングの方でチェックインチェックアウトしますし、朝食レストランもノースウイングにあります。


従いまして、サウスウイングに宿泊の場合には必ず敷地内道路に出てから変な立像の周りを廻って車寄せに向かってフロント経路でレストランに行くことになります。

歩けば歩くほど謎でいっぱいのホテルでした。


スパは谷底にあるのでノースからもサウスからも行ける場所にあります。ヴィラが離れていると帰るまでに汗だく💦です。雨季は階段が恐怖🫨


お風呂はノースが石のお風呂、サウスがTOTOの白いFRPの湯船です。滞在記などの部屋紹介の写真のお風呂を見ればノースかサウスかの区別がつきます。これもヴィラ選びのヒントになるポイントです。

お湯の温度調節はどちらも良く無いです。ツマミは手が滑るしお湯の方はツマミが激アツになります。

トイレはエコシャワー付きで問題無し。


リビングは寝室の横にあるタイプとガセホで屋外のタイプとに分かれて居ます。

部屋が広い方が好きな人はインナーリビング、お昼にプールサイドでまったり派はアウトドアリビングかな。


ヴィラの鍵は南京錠です。

私は鍵を部屋の中に置いたまま外に出て南京錠をガチャっと掛けて朝食に出てしまいました。

でも心配無く。食べてる間にハウスキーピングが入って鍵をフロントに預けてくれました。良くあることらしいです。


昼はアユン川の所のレストランがお勧めです。

ラフティングが午後からやって来ます。見てると楽しいです。レストランを起点にラグーンプールがあります。2人乗りの小さなゴムボートが2艘ありました。

夜はタマンデタリで気軽に食べるのも良かったです。

宿泊者は1割引です。

デワタラウンジは少し高い割にはそんなに良いメニューが無かったです。5泊した内の2回しかディナーに行きませんでした。3回はタマンデタリにしました。


一つ一つのヴィラが大きくてプールも広くてしかも一泊7、8万円で泊まれるのは今では貴重な場所だと思いました。


伝統的ウブドのヴィラを希望ならノースウイング、少しニュートラルなウブドのヴィラを希望ならサウスウイング。


そんな感じでした。




バリ島に2024年の夏に行きました。

どこに行っても韓国人旅行者だらけ。
日本人は韓国人に比べて1割くらいしか来ないと
現地ホテルスタッフが言ってました。
五つ星ホテルでもNHKを見ようとホテルが備えているチャンネル表の18番に合わせても
TVNという韓国エンタメチャンネルになってしまいました。
つまりチャンネル枠から日本人向けNHKは削除されて韓国人向けのエンタメに乗っ取られるハメに。

日本のプレゼンス落ちとるぞ‼️





福島原発処理水による風評被害を払拭するのは公共放送のNHKのPR活動だと思うんだけど。

中国が反対してるとかどうでも反対する国の事ばかり報道して何になるのよ。

アルプス濾過装置の現地取材や処理水の姿など何年も前から国内外に繰り返しこれでもかというくらい報道してナンボでしよ。

相変わらず政府をけなすばかりのNHK。

公共放送が聞いて呆れます。

マイナンバーカードの不具合ばっかり放送して、

そもそもカードが始まったのは7年も前なのに公共放送のNHKは目的や取得の方法や利用方法などを繰り返し国民に周知してきましたか?

国民への周知は全部政府の仕事と批判するだけで公共報道機関としての仕事を全くしていません。

政府がどうやってアナウンスするのでしょう?

公共放送を通じてアナウンスするんじゃないですか?

そのためのNHKなはず。

全部他人事。存在意義無し!


福島原発の処理水の事も別ブログしますが、

これもかつてのシーベルト値報道と同じで全て他人事。

自分は何をしなければいけないのか全然わかっていません。NHK。

2023/07

メルセデスの新車納車後すぐにディーラーでメルセデスミーを設定してもらって家に帰ると、あれっ!アプリが全然機能していない!

ドアや窓が一部開いたままの表示。

慌てて駐車場に行ったらちゃんとドアは閉まってる。

そもそも車の場所を検索したらまだディーラーの位置のまま!

なんじゃこれ?

納車時はディーラーのWi-FiやBluetoothで車両と繋がってたので完了と思って帰宅しましたが、全然機能しないので、翌日営業担当の所へ運転して行ってアプリの入れ直しや設定のやり直ししても全然だめ。

詳しい者に明日聞きますとなったがそれから一週間も連絡なし。

ようやく連絡来てもまだ原因が分からずじまい。

意味ないやん!

他の新車購入客にも同じ様な人が何人もいるらしい。


実は私は営業担当がお手上げだった納車日翌日の夜にあることを発見しました。これで自分で解決済みだったのです。

メルセデスミーのアプリの右肩に吹き出し💬マークがあります。これを押すと受信トレイに進みます。さらに右肩を見るとSが2つ重なったマークがあるのでそれを押します。また画面が現れますので一番下にあるアプリ・サポートを押します。さあ!サポートに連絡するのページが出ました! メッセージ書き込み欄にメルセデスミーが繋がらない。と書いてこちらの連絡先や問題発生時間や、メルセデスミーの問題箇所のスクショなど添付して送信したら、

すぐ翌日に返信が来て、後は無料電話でセンターの人とやり取り。


原因は車両本体に搭載されている通信モジュールがうまく作動していないらしい。ドイツ本国に連絡してくれるとのこと。翌朝アプリに何やら更新したバッチが出たので何かなと思った矢先にまたサポートセンターから電話が来て、先ほどドイツから車両の通信モジュールを設定し直したと報告があったので、車を10分程度走らせてからメルセデスミーアプリを試して下さいとの事。それで解消したら再連絡はいりませんと。

走らせてみたら徐々に情報が更新されていって15分ほど走ったら全部解決しました。

乗車前にリモートでパノラマルーフも開け閉めして楽しみました。

めでたしめでたし。


正規ディーラーが9日経ってもまだ原因や対処方法が分からない事が自分でメルセデスミーサポートセンターに連絡したら一日で解決しました。メルセデスミー恐るべし。


通信モジュールが日本のキャリアに対応してない状況を改善するために非接種でドイツからどうやって通信してきたのか不思議だけどちゃんと治りました。


ディーラーは納車前にいろいろ整備するみたいですが

メルセデスミーの通信モジュールも点検しておかないとせっかくのSOSも繋がらないかも?恐ろし。


同じ問題が起きた人は参考にして下さい。


追記

問題解決してから1ヶ月後、またおかしくなりました。

今回はメルセデスの公式ホームページにもトピックとして2023/08/15日から各車両のアカウント喪失のトラブルでメルセデスミーが使えなくなっていると報告がありました。カスタマーセンターから毎月状況報告が電話で来るようになりましたが5ヶ月経って年が変わった2024/1月現在も完全に復調していません。


追々記

2023/07 新型Cクラスから削除された部分

事前に分かっていた事は除く。

肘掛けコンソールにあるはずのUSBCポート2つが全く無い。

ドアポケットに入ってるはずの安全ベストが無い。

1000万手前出してるのにケチくさいコスト削りやがって❗️


3年3ヶ月の災難がようやく退散しました。

いったい何処に原因があって何が効果を発揮したのか。

WHOは早急に報告願います。

チャイナウイルスのワクチン接種が65歳以上の高齢者から始まりましたが、案の定予約電話は繋がらないしインターネットも繋がらない。ほとんどの人が予約出来ません。ワクチン供給量が高齢者人数よりかなり少ないのに何故対象者全員に接種券を送付して予約させるのか意味がわかりません。ごく普通に考えればワクチンが届くスケジュールに合わせてその数の対象者に招待状を出せばいいだけです。高齢順に淡々と招待していけば予約の大混乱は回避出来たはずです。自治体は対象者の住所氏名年齢がわかっているから接種券を郵送しているのだから招待状に変えるのはなんら問題ないし、予約は一切しないで良くなり、みんなが楽になります。高齢者は時間に余裕がありますから特別な理由が無ければ皆さんやって来ます。来れない場合には電話して貰えばいいのです。
この程度の知恵が働かない役人や政治家では危機は乗り越えられませんね。
#コロナワクチン
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#接種
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#ファイザー
ワクチン接種の予約が来月5月に高齢者から始まりますが、4月に予約用のクーポンが届いても指定日にまた予約電話かインターネットで予約する必要があります。高齢者は時間に縛られない生活をしている人が大多数ですから高齢順に指定日と指定場所を書いて送ってくれたら二度手間三度手間が無くなるのに政治家も役人はダメですね。結局電話は繋がらないだろうしネットもサーバーが混み合うだろうし、やっと繋がった頃には今回は満員になりました次回再度お願いします。次回の予定はまた広報などでお知らせいたします。が落ちでしょう。
一年2ヶ月経っても国産ワクチンも出来ず。輸入ワクチンの順番も決められない政治家や役人。もっと映画でも観てシミュレーションしときなさい。
昨年5月にワクチンの順番決めの事を書いてからかれこれ一年が経ちます。今年の5月には高齢者はワクチン接種できる予定が河野大臣から発表されていますがワクチン量が不足している状況です。さらに変異種も発生し始めています。自然に蔓延しているウイルスなのか人為的に拡散されている物か全く議論されていません。あらゆる可能性を想定することが危機管理の基本。さて尖閣含めChina攻撃にどう対応するか。
武漢ウイルス、チャイナウイルス、新型コロナウイルス。
いずれにしても来年のお正月あたりからワクチンの目処が着くかもしれませんが、今から準備しておくべきは摂取の順番です。日本の場合で月に一千万人出来ても完了までに一年間必要です。主な先進国で2022 年の3月末で収束宣言が出来れば最速かも。とすれば東京オリンピックも2022年2月の冬季北京オリンピックもダメでしょう。パンデミックを乗り越えた世界の祭典は2024年のパリオリンピックということかもしれません。距離的にチャイナから遠いフランス🇫🇷なら世界も納得して参加できるかも。